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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123000062.7 (22)申请日 2021.12.01 (73)专利权人 明斯肯航空技 术 (西安) 有限公司 地址 710000 陕西省西安市高新区高新 一 路5号正信大厦A座2801室 (72)发明人 陈建维 李曙光 (74)专利代理 机构 北京绥正 律师事务所 1 1776 专利代理师 吕平 (51)Int.Cl. H01R 13/629(2006.01) H01R 13/639(2006.01) H01R 13/502(2006.01) H05F 1/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种防护性 好的飞行器控制板卡 (57)摘要 本实用新型公开了一种防护性好的飞行器 控制板卡, 包括主控制板和板卡本体, 所述板卡 本体的下端和主控制板为插接连接, 所述主控制 板的上端设有加固机构, 所述主控制板的上端通 过加固机构和板卡本体活动连接连接, 所述板卡 本体的上端外侧设有保护机构。 本实用新型采用 上述结构, 在板卡本体和主控制板插接的基础 上, 转动安装柱上的安装板靠近主控制板后, 拉 动提扭使得提扭下端通过导柱连接的卡座对弹 簧进行压缩, 然后移动提扭使得卡座下端的卡块 移动到固定块上方的卡槽处, 利用弹簧复位使 得 卡块和卡槽进行卡接固定, 从而可以方便对板卡 本体和主控制板进行加 固防止出现松动造成接 触不良的现象。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217562938 U 2022.10.11 CN 217562938 U 1.一种防护性好的飞行器控制板卡, 其特征在于: 包括主控制板(1)和板卡本体(4), 所 述板卡本体(4)的下端和主控制板(1)为插接连接, 所述主控制板(1)的上端设有加固机构 (6), 所述主控制板(1)的上端通过加固机构(6)和板卡本体(4)活动连接连接, 所述板卡本 体(4)的上端外侧设有保护机构(7); 所述加固机构(6)包括安装柱(601), 所述安装柱(601)固定连接在主控制板(1)的上 端, 所述安装柱(601)的外侧转动连接有安装板(602), 所述安装板(602)的内侧滑动连接有 导柱(605), 所述导柱(605)的下端贯穿安装板(602)固定连接有卡座(606), 所述导柱(605) 的上端贯穿安装板(602)固定连接有提扭(603), 所述卡座(606)和安装板(602)的对侧固定 连接有弹簧(604), 所述导柱(605)的一端贯穿弹簧(604)的中部, 所述卡座(606)的下端和 主控制板(1)卡接连接; 所述保护机构(7)包括第一保护壳(702)和第二保护壳(703), 所述第一保护壳(702)设 在板卡本体(4)的背面, 所述第二保护壳(703)设在板卡本体(4)的正面, 所述第二保护壳 (703)的内部设有螺纹座(705), 所述第一保护壳(702)的背面设有螺栓(704), 所述螺栓 (704)的一端贯穿板卡本体(4)和螺纹座(705)螺纹连接, 所述第一保护壳(702)和第二保护 壳(703)的内部对侧粘接连接有护垫(701)。 2.根据权利要求1所述的一种防护性好的飞行器控制板卡, 其特征在于: 所述主控制板 (1)的上端设有插槽(2), 所述板卡本体(4)的外侧设有插块(3), 所述插块(3)和插槽(2)为 插接连接 。 3.根据权利要求1所述的一种防护性好的飞行器控制板卡, 其特征在于: 所述主控制板 (1)的左右两侧均固定连接有固定块(5), 所述 卡座(606)的下端和固定块(5)卡接连接 。 4.根据权利要求3所述的一种防护性好的飞行器控制板卡, 其特征在于: 所述卡座 (606)的下端固定连接有卡块(11), 所述固定块(5)的上端开设有卡槽(10), 所述卡块(11) 和卡槽(10)为 卡接连接 。 5.根据权利要求1所述的一种防护性好的飞行器控制板卡, 其特征在于: 所述提扭 (603)的上端呈环孔状。 6.根据权利要求1所述的一种防护性好的飞行器控制板卡, 其特征在于: 所述安装柱 (601)的上端外壁设有转动槽(12), 所述安装板(602)通过转动槽(12)转动连接在安装柱 (601)的外部。 7.根据权利要求1所述的一种防护性好的飞行器控制板卡, 其特征在于: 所述板卡本体 (4)的外侧设有通 孔(8), 所述螺 栓(704)的一端贯 穿通孔(8)。 8.根据权利要求1所述的一种防护性好的飞行器控制板卡, 其特征在于: 所述第 一保护 壳(702)和第二保护壳(70 3)的外侧设有防静电层(9)。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217562938 U 2一种防护性好的飞行器控制板卡 技术领域 [0001]本实用新型属于控制板卡领域, 特别涉及一种防护性 好的飞行器控制板卡。 背景技术 [0002]控制板卡是一种印制电路板, 制作时带有插芯, 可以插入计算机的主电路板 的插 槽中, 用来控制硬件的运行, 比如显示器和采集卡等设备, 安装驱动程序后, 即可实现相应 的硬件功能。 [0003]然而, 现有技术中的控制板卡在使用过程中存在一定 的局限, 一方面控制板卡一 般都是直接插在主控制板上的, 但是随着使用 控制板卡容易出现松动造成接触不良的情 况, 另一方面传统的控制板卡在使用过程中缺少防护结构这就使得外部暴露的芯片在 插拔 时容易受到损伤。 实用新型内容 [0004]针对背景技术中提到的问题, 本实用新型的目的是提供一种防护性好的飞行器控 制板卡, 以解决传统板卡 容易出现松动和传统板卡 不具有防护的功能的问题。 [0005]本实用新型的上述 技术目的是通过以下技 术方案得以实现的: [0006]一种防护性好的飞行器控制板卡, 包括主控制板和板卡本体, 所述板卡本体 的下 端和主控制 板为插接连接, 所述主控制 板的上端设有加固机构, 所述主控制 板的上端通过 加固机构和板卡本体活动连接连接, 所述板卡本体的上端外侧设有保护机构; [0007]所述加固机构包括安装柱, 所述安装柱固定连接在主控制板 的上端, 所述安装柱 的外侧转动连接有安装板, 所述安装板的内侧滑动连接有导柱, 所述导柱的下端贯穿安装 板固定连接有卡座, 所述导柱的上端贯穿安装板固定连接有提扭, 所述卡座和安装板的对 侧固定连接有弹簧, 所述导柱的一端贯穿弹簧的中部, 所述卡座的下端和主控制 板卡接连 接; [0008]所述保护机构包括第一保护壳和第二保护壳, 所述第一保护壳设在板卡本体的背 面, 所述第二保护壳设在板卡本体的正面, 所述第二保护壳的内部 设有螺纹座, 所述第一保 护壳的背面设有螺栓, 所述螺栓的一端贯穿板卡本体和螺纹座螺纹连接, 所述第一保护壳 和第二保护壳的内部对侧粘接连接有护垫 。 [0009]通过采用上述技术方案, 在板卡本体和主控制板插接连接 的基础上, 在主控制板 上设置加固机构, 可以方便对板卡本体进行防松加固, 通过在板卡本体上设置保护机构可 以方便对板卡本体进行防护。 [0010]进一步地, 作为优选技术方案, 所述主控制板的上端设有插槽, 所述板卡本体的外 侧设有插块, 所述插块和插槽为插接连接 。 [0011]通过采用上述技术方案, 通过在主控制板上设置插槽, 可以方便板卡本体和主控 制板进行插接安装。 [0012]进一步地, 作为优选技术方案, 所述主控制板的左右两侧均固定连接有固定块, 所说 明 书 1/4 页 3 CN 217562938 U 3
专利 一种防护性好的飞行器控制板卡
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