ICS 47.020.99 CCS U 07 团体标 准 T/GDIN 009—2025 基于船用生物燃料油的船舶 CII智能管理 系统技术要求 Technical requirements for ship CII intelligent management system based on bio-residual marine fuels 2025 - 11 - 12发布 2025 - 11 - 24实施 广 东 省 航 海 学 会 发布 T/GDIN 009—2025 I 目次 前言 ................................ ................................ ............... III 1 范围 ................................ ................................ .............. 1 2 规范性引用文件 ................................ ................................ .... 1 3 术语、定义和缩略语 ................................ ................................ 1 4 功能架构要求 ................................ ................................ ...... 2 5 功能模块要求 ................................ ................................ ...... 3 6 业务能力要求 ................................ ................................ ...... 3 7 接口协议要求 ................................ ................................ ...... 3 8 性能指标要求 ................................ ................................ ...... 4 9 可靠性和可用性要求 ................................ ................................ 4 10 安全性要求 ................................ ................................ ....... 4 参考文献 ................................ ................................ ............. 6 T/GDIN 009—2025 III 前 言 本文件按 照GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的 规 定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由广东省航海学会提出并归口。 本文件起草单位： 中远海运特种运输股份有限公司、 广东省航海学会 、中远海运科技股份有限公司、 广州中远海运净海环保科技有限公司 。 本文件主要起草人： 胡平华、罗俊彬、陈敏 （中远海运科技股份有限公司） 、吴娜、李进辉、温利 新、陈敏 （广州中远海运净海环保科技有限公司）。 T/GDIN 009—2025 1 基于船用生物燃料油的船舶 CII智能管理系统技术要求 1 范围 本文件规定了基于船用生物燃料油的船舶碳强度指标（ CII）智能管理系统的功能架构、功能模块、 业务能力、接口协议、性能指标、可靠性和可用性以及安全性等技术要求 。 本文件适用于使用船用生物燃 料油的5000总吨及以上船舶的CII智能管理系统的设计、开发、测试 和验收。 2 规范性引用文件 本文件没有规范性引用文件。 3 术语、定义和缩略语 3.1 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1.1 船用生物燃料油 bio-residual marine fuels 由BD100生物柴油（满足 GB 25199 —2017中的附录 C的指标要求）与船用残渣燃料油（满足 GB 17411中残渣燃料油的指标要求）按一定质量比调和而成，用于供给船舶内燃机及其他船舶设备使用的 混合燃料。 3.1.2 碳强度指标 carbon intensity indicator；CII 衡量船舶运输单位距离、单位载货量所产生二氧化碳排放量的指标，其计算值为给定日历年内船舶 的二氧化碳排放总量与运输总工作量之比。 3.2 缩略语 下列缩略语适用于本文件。 API 应用程序编程接口（ Application Programming Interface ） CII 碳强度指标（ Carbon Intensity Indicator ） CPU 中央处理单元（ Central Processing Unit ） DDoS 分布式拒绝服务（ Distributed Denial of Service ） EU ETS 欧盟碳排放交易体系（ European Union Emissions Trading System ） T/GDIN 009—2025 2 EUA 欧盟碳排放配额（ European Union Allowance ） HTTPS 超文本传输安全协议（ Hyper Text Transfer Protocol Secure ） IMO 国际海事组织（ International Maritime Organization ） IMO DCS 国际海事组织数据收集系统（ IMO Data Collection System ） MD5 消息摘要算法 5（Message-Digest Algorithm 5 ） MMSI 海上移动业务标识（ Maritime Mobile Service Identity ） MQTT 消息队列遥测传输（ Message Queuing Telemetry Transport ） MRV 监测、报告、核查（ Monitoring, Reporting, Verification ） RESTful API 表征状态转移应用程序编程接口（ Representational State Transfer Application Programming Interface ） 4 功能架构要求 4.1 基于船用生物燃料油的船舶 CII智能管理系统功能架构分为应用层、核心层和基础设施层，同时 还可以通过横向接口与船东数字航运平台、船舶实时数据源等外部系统和数据连接。功能架构示意图如 图1所示。 图1 系统功能架构示意图 4.2 应用层提供面向网络管理和运维人员的功能界面，包括但不限于船用生物燃料油碳减排参数配置 界面、参数配置与调整界面、绿色低碳监控大屏、方案生成与管理模块、系统管理控制台等功能模块。 4.3 核心层提 供各种应用所需的底层功能，包括但不限于 CII动态计算模拟引擎、船用生物燃料油特 性与CII关联模型、数据预处理模块、参数优化求解器、多参数协同优化等功能模块 。