ICS43.080.60 CCST73 团体标准 T/SDMI0032—2025 车辆上下汽渡可移动式辅助装置 Movableauxiliarydeviceforrollingvehicleonandoffferry 2025-08-20发布 2025-08-20实施 山东省机械工业协会发布 全国团体标准信息平台 T/SDMI0032—2025 I前言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本标准的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由山东省机械工业协会提出并归口。 本文件起草单位：山东凤麟装备有限公司、菏泽京九特种汽车有限公司、凯润科技有限公司、南京 理工大学、西格玛智能装备（山东）有限公司。 本文件主要起草人：魏秋东、魏中奥、史国栋、宋德锋、李泽宇、赵俊生、周生浩、魏中玉、庞福 芹、刘辉、申福伟、陈士征、张元清。 全国团体标准信息平台 T/SDMI0032—2025 11范围 本文件规定了车辆上下汽渡可移动式辅助装置的术语和定义、型号、要求、试验方法、检验规则、 标志、包装、运输及贮存。 本文件适用于车辆上下汽渡可移动式辅助装置（以下简称汽渡辅助装置）。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T3766-2001液压系统通用技术条件 GB/T4607-2006道路车辆半挂车牵引座90号牵引销基本尺寸和安装、互换性尺寸 GB4785 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定 GB5053.1 道路车辆牵引车与挂车之间电连接器7芯24V标准型（24N） GB5054.3 道路车辆多芯电缆线第3部分：无屏蔽护套低压电缆线的结构、尺寸和标记 GB7258-2017机动车运行安全技术条件 GB/T9969 工业产品使用说明书总则 GB/T13306标牌 GB/T13881牵引车与挂车之间气制动管连接器 GB14097 中小功率柴油机噪声限值 GB16735 道路车辆车辆识别代号（VIN） GB16737 道路车辆世界制造厂识别代号（WMI） GB20891 非道路移动机械用柴油机排放污染物限值及测量方法 GB23254 货车及挂车车身反光标识 GB/T23336-2009半挂车通用技术条件 GB50205-2001钢结构工程施工质量验收规范 JB/T5943-1991工程机械焊接件通用技术条件 JB/T5946-1991工程机械涂装通用技术条件 JB/T8895-1999中小功率柴油机通用技术条件 JB/T9737.1-2000汽车起重机和轮胎起重机液压油固体颗粒污染等级 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 可折叠鹅颈foldablegooseneck 由多个关节部分组成，能够沿特定方向弯曲折叠，即能够有效降低车体高度，又能在调整后保持车车辆上下汽渡可移动式辅助装置 全国团体标准信息平台 T/SDMI0032—2025 2体稳定性的机构。 3.2 悬挂模块suspensionmodule 包括液压悬挂、轮轴、转向、制动等系统，但不包括牵引模块的汽渡辅助装置的车体基本单元。 3.3 折叠爬梯foldingladder 位于车辆尾部，是车辆上下汽渡的通道。 3.4 动力机组powerunit 位于装置中部，为车辆升降、调节角度、折叠鹅颈、折叠爬梯提供动力的装置。 3.5 跳板steelspringboard 在斜坡式通道上面，具有多个支腿承载的机构。 4型号 □□□□□□ 主参数代码最大承载质量单位：t 企业名称代码用大写字母表示 示例：XXX300 表示为：XXX公司生产承载质量300t的汽渡辅助装置。 5要求 5.1一般要求 5.1.l汽渡辅助装置的设计应符合本文件的规定，并按照规定程序批准的图样及技术文件制造。 5.1.2制造所选用的材料、标准件、外协件、外购件应符合相关国家标准或行业标准的规定，并有制 造厂的质量证明文件，经检验合格后方可使用。 5.1.3汽渡辅助装置在-10℃～55℃的环境温度下应能正常工作。 5.1.4所有螺栓、螺母装配前应进行镀锌或发蓝。装配时，应按设计要求力矩拧紧，不得有松动现象。 5.1.5汽渡辅助装置出厂随机应有使用说明书，说明书应符合GB/T9969规定。 5.2整车 5.2.1汽渡辅助装置是为解决重型、超重型车辆，无法通过桥梁运输，同时轮渡无法上船而研发的过 渡装置，它能够有效解决重型车辆上下轮渡时车辆整体受力不合理，使特种车各部分均匀受力。 5.2.2汽渡辅助装置额定承载质量见表1。 全国团体标准信息平台 T/SDMI0032—2025 3表1汽渡辅助装置额定承载质量表 单位为吨 模块轴线数额定承载质量 4500mm 5000mm 5500mm 4 300 300 6 400 400 5.2.3汽渡辅助装置应具有足够的强度和刚度，在质量保证期内，不得产生损伤、裂痕及永久变形。 5.2.4汽渡辅助装置应具有良好的升降功能，升降过程应平稳，进行载荷试验和重载保压试验后，跳 板不应出现变形现象。 5.2.5汽渡辅助装置应具有良好的通过性，重载时悬挂模块跳板最小离地高度不得小于800mm。 5.2.6汽渡辅助装置应有供紧固货物和吊装用的结构。 5.2.7钢结构件的焊接质量应符合JB/T5943的有关规定。 5.2.8汽渡辅助装置金属零件非加工外露表面应进行防锈涂漆，其涂层质量应符合JB/T5946的规定。 5.2.9各油气管路、电线应布置合理，排列整齐，固定可靠，在行驶和作业过程中不允许发生摩擦、 干涉、异响及泄漏。 5.2.10液压系统应符合GB/T3766的规定。 5.2.11液压系统应有良好的密封性能，不允许有灰尘、水等杂物混入。液压油固体颗粒污染等级应符 合JB9737.1的规定。 5.2.12汽渡辅助装置的车身上应粘贴有反光标识，车身反光标识的材料、安装和粘贴应符合GB23254 的有关规定。 5.3跳板 5.3.1汽渡辅助装置跳板拼接组合后，主跳板纵向中心线与副跳板纵向中心线的应处于同一垂直面内， 最大偏差应不大于10mm。 5.3.2汽渡辅助装置的拼接结构应能对跳板的拱度进行调整。 5.3.3汽渡辅助装置的液压、气动管路应能实现快速连接，分离时应具有自封闭功能。 5.3.4汽渡辅助装置之间的电气连接器应符合GB5053.1的规定，多芯电缆线应符合GB5054的规定。 5.3.5汽渡辅助装置应有额定承载质量的限定标志。 5.4折叠爬梯 5.4.1折叠爬梯可自由升降调节，能够根据渡口坡度自由调节。 5.4.2折叠爬梯具有分载作用，当重型车辆驶过时，可把车辆压力均匀分布，避免轮渡集中受力。 5.5可折叠鹅颈 全国团体标准信息平台 T/SDMI0032—2025 45.5.1可折叠鹅颈应采用90号牵引销，其基本尺寸和安装、互换性尺寸应符合GB/T4607的规定，并 与具有双自由度的90号牵引座相匹配。 5.5.2可折叠鹅颈应具有俯仰摆动功能，以适应液压悬挂工作行程的升降调节。 5.5.3液压鹅颈应能给牵引座提供合适的载荷，以保证牵引车的正常使用。 5.6液压悬挂系统 5.6.1液压悬挂应具有足够的工作行程，并保证跳板高度的调整行程应大于800mm。 5.6.2液压悬挂应设置管路安全阀,当悬挂油缸高压软管爆破时，能阻止压力油大量外泄；同时，不因 灵敏度过高而关闭回路。 5.6.3液压悬挂应设轮轴收起提升和固定的装置。 5.6.4液压悬挂应具有360°回转功能，以方便内侧轮胎更换及轮轴维修。 5.6.5液压悬挂的轮轴的横向摆动角应大于4°，并有限位装置。 5.6.6汽渡辅助装置轮轴应采用双向防松的轮毂螺栓。 5.6.7液压悬挂的管路系统一般设置成两点支承。 5.6.8悬挂油缸在1.2倍额定轴载荷状态下保压24h，其油缸收缩量不得大于3mm。 5.7液压转向系统 5.7.1液压转向系统应能实现全轮转向。 5.7.2汽渡辅助装置转向杆系应具有联动、分离功能。 5.7.3汽渡辅助装置转向杆系之间的转角误差不得大于2°。 5.7.4汽渡辅助装置转向杆系转向时，应响应灵敏、回位及时，车轮应无明显侧滑现象。 5.7.5转向油缸在1.3倍额定压力下保压24h，其压力降不得大于5%。 5.8制动系统 5.8.1汽渡辅助装置应装设充气和控制两条管路，并装设由牵引车操纵的行车制动。当牵引车在运行途 中，汽渡辅助装置一旦脱离牵引车时，应能自行制动。 5.8.2汽渡辅助装置中每只紧急继动阀所接制动气室数量应不多于4个。 5.8.3具有驻车制动功能的轮轴比例应大于50%。 5.8.4采用鼓式制动器时，其结构必须采用前进后退制动效能对称的结构。 5.8.5牵引车与挂车之间的气制动管连接器应符合GB13881的规定。 5.8.6汽渡辅助装置车身两侧或端部均应设有紧急停车开关。 5.8.7采用气制动的汽渡辅助装置贮气筒额定工作压力637kPa～735kpa，容积必须大于制动气室在推 杆最大工作行程时容积总和的8倍，或按贮气筒的容量应保证在不继续充气的情况下，车辆在连续5 次全制动后仍能起步。 5.8.8制动系统的密封性能，在充气管路通入590kPa压缩空气后，切断气源，历时5min，其压力降 应不大于9.8kPa。 5.9电气系统 全国团体标准信息平台 T/SDMI0032—2025 55.9.1汽渡辅助装置电气系统的标称电压为DC24V。 5.9.2牵引车与汽渡