ICS43.080.99 CCST71 团体标准 T/SDMI0031—2025 升降转向式可拆卸鹅颈半挂车 Lifting-steerpetachablegoosenecktrailer 2025-08-20发布 2025-08-20实施 山东省机械工业协会发布 全国团体标准信息平台 T/SDMI0031—2025 I前言 本文件按照GB/T1.1-2020（标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则）的规 定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本标准的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由 山东省机械工业科学技术协会提出并归口。 本文件起草单位：山东京九重工股份有限公司、菏泽京九特种汽车有限公司、凯润科技有限公 司、山东凤麟装备有限公司、西格玛智能装备（山东）有限公司。 本文件主要起草人：魏秋东、申福伟、庞福芹、张元清、李泽宇、刘辉、魏宗璞、史国栋、宋 玉新、陈士征、魏中玉。 全国团体标准信息平台 T/SDMI0031—2025 1升降转向式可拆卸鹅颈半挂车 1范围 本文件规定了升降转向式可拆卸鹅颈半挂车的术语和定义、型号规格、产品参数、要求、试验方法、 检验规则、标志、使用说明书、包装、运输及贮存。 本文件适用于升降转向式可拆卸鹅颈半挂车（以下简称可拆卸鹅颈半挂车）。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T191包装储运图示标志 GB/T1231钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件 GB/T1859往复式内燃机辐射的空气噪声测量工程法及简易法 GB2893安全色 GB2894安全标志及其使用导则 GB/T3766液压系统通用技术条件 GB/T4607道路车辆半挂车牵引座90号牵引销基本尺寸和安装、互换性尺寸 GB4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定 GB5053.1道路车辆牵引车与挂车之间电连接器7芯24V标准型（24N） GB5054.3道路车辆多芯电缆线第3部分：无屏蔽护套低压电缆线的结构、尺寸和标记 GB7258-2017机动车运行安全技术条件 GB/T9969工业产品使用说明书总则 GB/T11352一般工程用铸造锻钢件 GB/T13306标牌 GB/T13881牵引车与挂车之间气制动管连接器 GB14097中小功率柴油机噪声限值 GB16735道路车辆车辆识别代号（VIN） GB16737道路车辆世界制造厂识别代号（WMI） GB23254货车及挂车车身反光标识 GB/T23336半挂车通用技术条件 GB50205钢结构工程施工质量验收规范 JB/T5943工程机械焊接件通用技术条件 JB/T5946工程机械涂装通用技术条件 3术语和定义 全国团体标准信息平台 T/SDMI0031—2025 2下列术语和定义适用于本文件。 3.1 升降转向式可拆卸鹅颈半挂车lifting-steerpetachablegoosenecktrailer 鹅颈可拆卸并且具有液压转向、升降功能的半挂车，由鹅颈、动力机组、载货平台，悬挂系统等模 块组成。 3.1.1 鹅颈gooseneck 安装在升降转向式可拆卸鹅颈半挂车端部，能够实现半挂列车运输方式的牵引模块。 3.1.2 动力机组powerunit 为液压悬挂升降和转向系统转向提供动力源的辅助机组。 3.1.3 载货平台cargoplatform 安装在悬挂模块与液压鹅颈之间，用于调节升降转向式可拆卸鹅颈半挂车货台长度的连接车架。 3.1.4 悬挂系统suspensionsystem 具有车架、液压悬挂系统、轮轴系统、转向系统、制动系统，但不包括牵引模块的升降转向式可拆 卸鹅颈半挂车的车体基本单元。 4型号规格 4.1该装置的型号由公司代号、牵引高度及车辆宽度组成。 □□□□□□--□□ 车辆宽度单位：m 整车长度单位：m 公司代号 型号示例：XXX13.8--3.5 表示为：XX公司生产的整车长度为13.8m，车辆宽度为3.5m的升降转向式可拆卸鹅颈半挂车。 5产品参数 产品参数见表1 表1 系统参数表 全国团体标准信息平台 T/SDMI0031—2025 36要求 6.1一般要求 6.1.l升降转向式可拆卸鹅颈半挂车的设计应符合本文件的规定，并按照规定程序批准的图样及技术 文件制造。 6.1.2使用工况 ————压缩空气：0.5MPa～0.8MPa ————温度:-40℃～55℃ ————湿度:20%～95% 6.1.3制造所选用的材料、标准件、外协件、外购件应符合相关国家标准或行业标准的规定，并有制造 厂的质量证明文件，经检验合格后方可使用。 6.2外观质量 6.2.1外露加工表面不应有锈蚀、磕碰、划伤；非加工表面应清洁，无油污。 6.2.2涂漆件质量应符合JB/T5946中的规定。 6.2.3钢结构件焊接质量应符合JB/T5943中的规定。 6.2.4各种管路、线路布置应整齐有序、固定牢靠，无扭曲、折叠等现象。 6.3液压悬挂系统 6.3.1液压悬挂应设置管路安全阀。 6.3.2液压悬挂应设轮轴收起提升和固定的装置。 6.3.3液压悬挂应具有±18°回转功能。 6.3.4液压悬挂的轮轴应具有不小于4°的横向摆动角，并有限位装置。 6.3.5悬挂油缸在1.2倍额定轴载荷状态下保压24h，其油缸收缩量不得大于3mm。 6.4液压转向系统 6.4.1液压转向系统应能实现±18°回转。项目名称 基本参数 尺寸（长×宽× 高）mm16750×3500×1780 转向角度 -18°～+18° 液压油缸工作压 力MPa31.5 液压油缸行程 mm1200 液压发动机功率 kW40.5 最大承载质量 t150 全国团体标准信息平台 T/SDMI0031—2025 46.4.2转向杆系应具有联动、分离功能。 6.4.3转向杆系转向时，应响应灵敏、回位及时，车轮应无明显侧滑现象。 6.4.4转向油缸在1.3倍额定压力下保压24h，其压力降不得大于5%。 6.4.5转向油缸进行充油保压试验后，当温差不大于6℃时，其压力降不得大于20%。 6.5制动系统 6.5.1应装设充气和控制两条管路，并装设由牵引车操纵的行车制动。 6.5.2具有驻车制动功能的轮轴比例应大于50%。 6.5.3牵引车与挂车之间的气制动管连接器应符合GB13881的规定。 6.5.4制动系统的密封性能，在充气管路通入590kPa压缩空气后，保压5min，其压力降应不大于9.8kPa。 6.6制动距离 在20km/h制动初速度、气压590kPa时的空载制动距离不大于5.6m。 6.7电气系统 6.7.1升降式可拆卸鹅颈半挂车电气系统的标称电压为24V。 6.7.2牵引车与升降式可拆卸鹅颈半挂车之间的电连接器应符合GB5053.1的规定，多芯电缆线应符合 GB5054.3的规定。 6.7.3升降式可拆卸鹅颈半挂车的外部照明和光信号装置应符合GB4785的有关规定。 6.7.4电路接头需牢固，并装有绝缘套，电气线路穿过金属孔时应有过线胶套。 6.8液压系统 6.8.1液压系统应符合GB/T3766的规定。 6.8.2各油管接头无泄漏现象。 6.8.3各操作阀无卡滞现象。 6.9安全防护 6.9.1各油路接头应连接牢靠。 6.9.2操作台应设有防护栏。 6.9.3各单机设备运动的部件主体，应喷涂具有警戒的红色或黄色油漆。传动或转动等容易造成卡嵌的 部位应增加保护罩等设计，应符合GB2893及GB2894的规定。 6.9.4升降式可拆卸鹅颈半挂车的车身上应粘贴有反光标识，车身反光标识的材料、安装和粘贴应符合 GB23254的有关规定。 6.10空载试验 6.10.1系统的各个运动机构运转协调平稳，灵活可靠。各个部件间的运行无卡阻现象，能准确上升到 位及旋转到位。 6.10.2系统无异常震动、不规则的冲击声和尖叫声。空运转时的噪声声压级不应大于83dB（A）。 全国团体标准信息平台 T/SDMI0031—2025 56.11载荷试验 在承载货台上装载1.2倍额定载荷进行运行试验，系统的各个运动机构运转协调平稳，灵活可靠。 各个部件间的运行无卡阻现象，能准确上升到位及旋转到位。 7试验方法 7.1外观的检测 目测检查。 7.2液压油缸静压试验 液压油缸的静压试验应在专用液压试验台架上进行悬挂油缸在1.2倍额定轴载荷状态下保压24h， 检测其油缸收缩量情况。 7.3液压转向系统试验 7.3.1可拆卸鹅颈半挂车分别向左右交替进行3次转向行驶试验，检查对液压悬挂系统运行情况。 7.3.2转向油缸充油保压试验 转向油缸在1.3倍额定压力下保压24h，检测其压力下降情况。 7.4空载试验 以稳定速度进行承载货台3次升降试验，观察有无异常现象。按GB/T1859就行噪声测量。 7.5载荷试验 a)按使用说明书规定的承载方式在承载货台上装载1.2倍额定载荷，并固定牢靠； b)以稳定速度进行承载货台6次升降试验，观察有无异常现象。 7.6制动性能试验 可拆卸鹅颈半挂车制动距离按照GB7258-2017附录C中C.1的规定进行。 7.7电气系统检测 按GB5053.1及GB5054.3检测。 7.8安全防护 目测。 8检验规则 8.1检验分类 检验分为出厂检验和型式检验。 8.2出厂检验 全国团体标准信息平台 T/SDMI0031—2025 68.2.1产品应由制造厂质量检验部门检验合格，并签发产品合格证后方可出厂。 8.2.2出厂检验按相关技术文件的规定进行