ICS43.080.99 CCST71 团体标准 T/SDMI0030—2025 组合式液压模块车 Modularhydraulictransporter 2025-08-20发布 2025-08-20实施 山东省机械工业协会发布 全国团体标准信息平台 T/SDMI0030—2025 I前言 本文件按照GB/T1.1-2020（标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则）的规定起 草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本标准的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由山东 省机械工业科学技术协会提出并归口。 本文件起草单位：山东京九重工股份有限公司、菏泽京九特种汽车有限公司、凯润科技有限公司、 山东凤麟装备有限公司、西格玛智能装备（山东）有限公司。 本文件主要起草人：魏秋东、申福伟、庞福芹、张元清、李泽宇、刘辉、魏宗璞、史国栋、宋玉新、 陈士征、魏中玉。 全国团体标准信息平台 T/SDMI0030—2025 11范围 本文件规定了组合式液压模块车的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标志、使用说明书、 包装、运输及贮存。 本文件适用于实现大件运输的组合式液压模块车（以下简称液压模块车）。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T1859 往复式内燃机辐射的空气噪声测量工程法及简易法 GB/T3766 液压系统通用技术条件 GB/T4607 道路车辆半挂车牵引座90号牵引销基本尺寸和安装、互换性尺寸 GB4785 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定 GB5053.1 道路车辆牵引车与挂车之间电连接器7芯24V标准型（24N） GB5054.3 道路车辆多芯电缆线第3部分：无屏蔽护套低压电缆线的结构、尺寸和标记 GB7258-2017机动车运行安全技术条件 GB/T13306标牌 GB/T13881牵引车与挂车之间气制动管连接器 GB14097 中小功率柴油机噪声限值 GB16735 道路车辆车辆识别代号（VIN） GB16737 道路车辆世界制造厂识别代号（WMI） GB20891-2007非道路移动机械用柴油机排放污染物限值及测量方法（中国Ⅰ、Ⅱ阶段） GB23254 货车及挂车车身反光标识 GB/T23336-2009半挂车通用技术条件 GB50205 钢结构工程施工质量验收规范 JB/T5943 工程机械焊接件通用技术条件 JB/T5946 工程机械涂装通用技术条件 JB/T8895 中小功率柴油机通用技术条件 JB/T9737.1汽车起重机和轮胎起重机液压油固体颗粒污染等级 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 组合式液压模块车combinedhydraulicmodularvehicle 具有三个或四个支撑点的液压悬挂系统，能够实现货台升降，具有液压牵引全轮转向和手控全轮转组合式液压模块车 全国团体标准信息平台 T/SDMI0030—2025 2向功能的特种挂车。多轴线液压组合式运输车由牵引模块和若干个悬挂模块等组合而成。 3.2 悬挂模块suspensionmodule 具有车架、液压悬挂系统、轮轴系统、转向系统、制动系统，但不包括液压模块车的车体基本单元。 3.3 悬挂半模块suspensionhalfmodule 将悬挂模块按照左右对称中心线分开制造的半个悬挂模块，供横向拼接使用。可分为左悬挂半模块 和右悬挂半模块。 3.4 牵引模块tractionmodule 液压模块车上用于连接牵引车，能够实现牵引和转向功能的装置。 3.5 液压鹅颈hydraulicgooseneck 安装在液压模块车端部，能够实现半挂列车运输方式的牵引模块。 3.6 连接货台connectthecargoplatform 安装在悬挂模块之间或悬挂模块与液压鹅颈之间，用于调节液压模块车货台长度的连接车架。 3.7 液压悬挂单元车hydraulicsuspensionunitcar 仅由一个悬挂模块配以一个或两个牵引模块，能够完成承载、转向、行驶功能的单元式液压模块车 （简称单元车）。 3.8 液压悬挂组合车hydraulicsuspensioncombinedvehicle 由液压悬挂单元车增加悬挂模块或连接货台组合而成，能够完成承载、转向、行驶功能的组合式液 压模块车。见图一、图二、图三。 3.9 动力机组powerunit 为液压悬挂升降和转向系统转向提供动力源的辅助机组。 3.10 轴线axis 垂直于液压模块车货台长度方向、可布置若干轮轴的中心线。 3.11 纵列tandem 在一根轴线上布置的轮轴个数。 全国团体标准信息平台 T/SDMI0030—2025 3图1液压鹅颈式牵引2纵列4轴线液压模块车（带连接货台）示意图 1、动力机组；2、液压鹅颈；3、连接货台；4、液压悬挂模块；5、端梁 图2牵引杆式牵引3纵列3+4轴线液压模块车示意图 1、牵引杆；2、牵引模块；3、液压悬挂模块；4、液压悬挂半模块 全国团体标准信息平台 T/SDMI0030—2025 4图32纵列4轴线悬挂模块示意图 1.左悬挂半模块2.右悬挂半模块 4产品型号表示方法 □□□□9-□□□□□□□□ ∣∣ ∣∣└─企业自定义代码英文字母或阿拉伯数字表示 ∣∣ ∣└────结构代码D为单元车,Z为组合车 ∣∣ └───────主参数代码最大总质量单位：t ∣└───────────车辆类别代码作为挂车统一取9 └─────────────企业名称代码用大写字母表示 示例：XXXX9238ZHC 表示为：XX公司生产的总质量238t的组合式液压模块车， 5要求 5.1一般要求 5.1.l液压模块车的设计应符合本标准的规定，并按照规定程序批准的图样及技术文件制造。 5.1.2制造所选用的材料、标准件、外协件、外购件应符合相关国家标准或行业标准的规定，并有制 造厂的质量证明文件，经检验合格后方可使用。 5.1.3液压模块车在-40℃～55℃的环境温度下应能正常工作。 5.1.4液压模块车金属零件应进行防腐处理。 5.1.5所有螺栓、螺母装配前应进行镀锌或发蓝。装配时，应按规定力矩拧紧，不得有松动现象。 5.2整车 5.2.1主要技术参数 5.2.1.1液压模块车使用时的最大总质量不大于3t×总轮胎数。 5.2.1.2液压模块车额定载质量应符合表1的规定. 表1液压模块车额定载质量(单位：t) 模块轴线数额定载质量 2990mm 3400mm 3600mm 245 40 365 60 490 80 5110 100 6130 120 全国团体标准信息平台 T/SDMI0030—2025 57155 140 5.2.1.3液压模块车的其他主要技术参数应符合附录A的规定。 5.2.2液压模块车承载货台应具有足够的强度和刚度，在质量保证期内，不得产生损伤、裂痕及永久 变形。 5.2.3液压模块车货台平面应具有良好的升降功能，升降过程应平稳，进行载荷试验和重载保压试验 后，货台升降不应出现倾斜、卡滞。 5.2.4液压模块车货台平面应具有良好的通过性，重载时悬挂模块货台平面最小离地高度不得大于 800mm。 5.2.5钢结构件的焊接质量应符合JB/T5943的有关规定。 5.2.6液压模块车非加工零件外露金属表面应进行防锈处理，其油漆涂层质量应符合JB/T5946的规 定。 5.2.7各油、气、水管路、电线应布置合理，排列整齐，固定可靠，在行驶和作业过程中不允许发生 摩擦、干涉、异响及任何泄漏现象。 5.2.8液压系统应符合GB/T3766的规定。 5.2.9液压系统应有良好的密封性能，不允许有灰尘、水等杂物混入；液压油固体颗粒污染等级应符 合JB9737.1的规定。 5.2.10液压模块车的车身上应粘贴有反光标识，车身反光标识的材料、安装和粘贴应符合GB23254的 有关规定。 5.2.11液压模块车货台应有供紧固货物和吊装用的结构。 5.3组合拼接 5.3.1单元车拼接为组合车后，单元车纵向中心线与组合车纵向中心线的平行度应不大于10mm。 5.3.2组合车宽度的极限上偏差为0，极限下偏差为-10mm；车架货台面对角线距离偏差应不大于车 架长度的1/1000mm+1mm。 5.3.3组合车的拼接结构应可实现货台的预拱度调整。 5.3.4组合车的液压、空气管路应能实现快速连接，分离时应具有自封闭功能。 5.3.5单元车之间的电气连接器应符合GB5053.1的规定，多芯电缆线应符合GB5054的规定。 5.4牵引模块 5.4.1牵引模块应有牵引最大总质量的限定标志。 5.4.2牵引模块牵引杆的最大铰接角应不小于45°，其极限位置应有可靠的限位装置。 5.4.3牵引模块牵引杆应设置支架或支承轮，行驶时能够收起，并固定可靠。 5.5液压鹅颈 5.5.1液压鹅颈应采用90号牵引销，其基本尺寸和安装、互换性尺寸应符合GB/T4607的规定，并与 具有双自由度的90号牵引座相匹配。 5.5.2液压鹅颈应具有俯仰功能，以适应液压悬挂工作行程的升降调节。 全国团体标准信息平台 T/SDMI0030—2025 65.5.3液压鹅颈应能给牵引座提供合适的载荷，以保证牵引车的正常使用。 5.5.4液压鹅颈相对牵引车最大铰接角应不小于70°。 5.6液压悬挂系统 5.6.1液压悬挂应具有足够的工作行程，并保证货台高度的调整行程不小于400mm。 5.6.2液压悬挂应设置管路安全阀,当悬挂油缸高压软管爆破时，能阻止压力油大量