ICS43.080.60 CCST73 团体标准 T/SDMI0029—2025 特种车辆免维护转向摆臂车桥 Maintenance-freesteeringswingarmaxleforspecialvehicles 2025-08-20发布 2025-08-20实施 山东省机械工业协会发布 全国团体标准信息平台 T/SDMI0029—2025 I前言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》 的规定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本标准的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由山东省机械工业协会提出并归口。 本文件起草单位：山东凤麟装备有限公司、西格玛智能装备（山东）有限公司、济南大 学、菏泽京九特种汽车有限公司、凯润科技有限公司、山东京九重工股份有限公司、南京理 工大学。 本文件主要起草人：魏秋东、魏中奥、赵俊生、周生浩、史国栋、韩青、刘辉、刘学 敏、陈士征、魏中玉、申福伟、庞福芹。 全国团体标准信息平台 T/SDMI0029—2025 1特种车辆免维护转向摆臂车桥 1范围 本文件规定了特种车辆免维护转向摆臂车桥的要求、试验方法、检测规则、标志、包装 和贮存。 本文件适用于特种车辆免维护转向摆臂车桥（以下简称摆臂车桥）。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期 的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括 所有的修改单）适用于本文件。 GB/T191包装储运图示标志 GB/T1958产品几何技术规范（GPS）几何公差检测与验证 GB/T3766液压系统通用技术条件 GB7038 普通液压系统用O型橡胶密封圈胶料 GB7039 往复运动用密封圈胶料 GB/T18411机动车产品标牌 JB/T5943工程机械焊接件通用技术条件 JB/T5946工程机械涂装通用技术条件 JB/T7158工程机械零部件清洁度测定方法 3术语和定义 本文件没有需要界定的术语和定义。 4型号 摆臂车桥的型号由制造商代号、承载能力、轮胎中心距组成。 □□□-□□-□□□ 轮胎中心距单位：mm 车桥承载能力单位：t 制造商代号 示例：XXX-15t-735 表示为：XXX公司生产的轴载能力15t、轮胎中心距735mm的车桥。 5要求 5.1一般要求 5.1.1产品应符合本文件规定，并按制造商规定程序批准的产品图样及技术文件制造。 5.1.2各零部件应符合相应的零部件标准要求，外购件应有合格证明，并经检验合格后方进 行装配。 全国团体标准信息平台 T/SDMI0029—2025 25.1.3外观和配件质量 5.1.3.1轮毂、轮头等铸造件应平整，不应有影响质量的裂纹、气孔等缺陷。焊接焊缝应均 匀、牢固可靠，不应有漏焊、烧穿、假焊、裂纹等焊接缺陷。 5.1.3.2密封件应选用耐高温、耐磨的材料，密封面应保证加工表面粗糙度和尺寸要求。 5.1.3.3车桥外表面油漆涂层应符合JB/T5946的规定。 5.2装配质量 5.2.1零件在装配前不应有影响精度的铁屑、毛刺、锈迹等杂物，装配时应检查外观是否有 磕碰损伤。 5.2.2装配应连接可靠、无松动，轴头螺母扭矩应符合设计要求。 5.2.3车桥各旋转件应运行平稳、无干涉和异响。 5.2.4车桥应按注油窗口指示标线加注润滑油。油封结合面和静密封处不应有漏油和渗油现 象。 5.2.5油封内套安装应涂抹润滑油，防止密封圈摩擦损坏。 5.2.6锁环应在保证预紧力的前提下，配合螺母锁紧防止出现松动。 5.2.7密封盖应使用耐高温密封垫，并涂抹耐温油性密封胶。 5.2.8应使用金属导油管，防止高温变形造成油液渗漏至制动单元。 5.3技术性能 5.3.1承载能力 车桥的静态承载能力应不低于额定承载力的2倍。 5.3.2车桥弯曲刚性 车桥在2倍额定承载力的情况下，每米轮距最大变形量不应超过2mm。 5.3.3密封件耐温性 车桥时速不低于80km/h，连续运行24h，轴承连接处应不高于110℃，密封件无明显老 化。 5.3.4密封件耐磨性 车桥时速不低于80km/h，连续运行24h，密封件无明显磨损。 5.3.5润滑油清洁度 车桥润滑油清洁度限制按工作介质标定加注量的容积衡量，润滑油清洁度指标应不大于 50mg/L，最大颗粒尺寸应不大于80μm. 5.3.6摆动角度 车桥摆动角度范围为±7°。 6试验方法 6.1外观质量 6.1.1外观质量目测，涂漆件质量应符合JB/T5946中的规定。 6.1.2钢结构件焊接质量应符合JB/T5943中的规定。 全国团体标准信息平台 T/SDMI0029—2025 36.2尺寸公差 各部位尺寸公差及几何公差按照GB/T1958规定的相应精度等级的通用量检具进行检 验。 6.3车桥性能试验 6.3.1承载能力试验 对车桥施加2倍额定承载压力，保持24小时，车桥无结构损伤。 6.3.2弯曲刚性试验 对车桥施加2倍额定承载压力，每米轮距最大变形量不应超过2mm。 6.3.3密封件耐温试验 在专用试验平台上，车桥时速80km/h，运行24h，检验密封件在高速、高温的工况下， 密封件无明显老化。 6.3.4密封件耐磨试验 在专用试验平台上，车桥时速80km/h，运行24h，检查密封件在高速运行的工况下，密 封件无明显磨损。 6.4车桥密封件试验 应按照GB7038、GB7039的规定执行。 6.5车桥润滑油清洁度试验 应按照JB/T7158的规定执行。 6.6摆动角度测量 车桥上下摆动到最大角度时，使用角度尺进行测量。 7检验规则 摆臂车桥的检验分为出厂检验和型式检验。 7.1出厂检验 产品应由制造厂质量检验部门检验，出厂检验项目按表1的规定进行，全部合格后签发 产品合格证后方可出厂。 7.2型式检验 7.2.1有下列情况之一时，应对产品进行型式检验： a)新产品投产或者老产品转厂生产的定型鉴定； b)正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时； c)正常生产二年时（或供需双方商定）； d)产品停产一年后，恢复生产时； 全国团体标准信息平台 T/SDMI0029—2025 4e)质量监督机构提出进行型式检验的要求时。 表1检验项目 序号检验项目 技术要求 出厂检验型式检验 1一般要求 5.1 √ √ 2装配质量 5.2 √ √ 3承载能力 5.3.1 √ √ 4弯曲刚性 5.3.2 / √ 5耐温性 5.3.3 / √ 6耐磨性 5.3.4 / √ 7清洁度 5.3.5 / √ 8摆动角度 5.3.6 √ √ 7.2.2从出厂检验合格产品中随机抽取一套进行型式检验，型式检验项目按表1的规定进 行。 7.2.3型式检验时，在规定的检验项目中，有任一项次检验不合格时，可对该不合格项目 进行加倍复检，复检仍不合格，则判该批产品为不合格。 8标牌、包装与贮存 8.1标牌 标牌应符合GB/T18411的规定。标牌字迹清晰，安装端正、牢固，并应标明如下内容： 制造商名称或注册商标、产品名称、产品型号、出厂编号、执行标准编号、制造日期(年、 月)。 8.2包装 车桥装箱时应附带产品合格证、车桥使用说明书。包装时应将规定的附件、备件等一同 装入箱内，并应附有装箱单。包装时，对所有外露部分应加以保护，包装箱内应有防尘、防 潮措施。包装材料应具有防潮能力，包装应可靠，不致在运输中造成车桥损坏。包装箱外应 标明下列内容，其图示标志应符合GB/T191的规定：制造厂名称、地址、产品型号、名称、 毛质量、外形尺寸、发往地址和收货单位、运输注意事项、装箱日期(年、月)。 8.3贮存 产品应存放在通风、干燥防雨、防晒和无酸碱气体侵蚀的场所，不应与易燃品、化学腐 蚀品等有害物品同库存放，车桥的摆放应保证不致产生变形和磕碰伤。在正常保管情况下， 产品应有12个月的有效防锈期。超过12个月的应按5.1要求重新检验。 全国团体标准信息平台