ICS65.060 T54 中华人民共和国国家标准 GB/T19124—2015 代替GB/T19124—2003 三轮汽车和低速货车 前照灯 Tri-wheelvehiclesandlow-speedgoodsvehicles—Headlamps 2015-05-15发布 2015-10-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会发布前 言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准代替GB/T19124—2003《农用运输车 前照灯》,与GB/T19124—2003相比主要变化 如下: ———标准名称由“农用运输车 前照灯”修改为“三轮汽车和低速货车 前照灯”; ———将“三轮农用运输车”更名为“三轮汽车”,将“四轮农用运输车”更名为“低速货车”; ———对规范性引用文件进行了调整和重新确认; ———增加了前照灯发光强度要求; ———完善了配光测试时使用标准灯丝灯泡要求; ———调整了色度检验要求; ———细化了前照灯同一型式的判定要求。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国低速汽车标准化技术委员会(SAC/TC234)归口。 本标准负责起草单位:国家农机具质量监督检验中心、机械工业拖拉机农用运输车产品质量检测中 心、国家拖拉机质量监督检验中心。 本标准参加起草单位:山东五征集团有限公司、中国重汽集团成都王牌商用车有限公司、杭州杭挂 机电有限公司、山东时风(集团)有限责任公司、四川南骏汽车集团有限公司。 本标准主要起草人:张咸胜、陈戈、吕树盛、闽海涛、郎志中、董云雷、王侠民、靳文生、王亚飞、 林连华、丁吉康、刘东伟。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: ———GB/T19124—2003。 ⅠGB/T19124—2015 三轮汽车和低速货车 前照灯 1 范围 本标准规定了三轮汽车和低速货车用前照灯的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及 贮存。 本标准适用于三轮汽车和低速货车用前照灯。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T1740—2007 漆膜耐湿热测定法 GB4208—2008 外壳防护等级(IP代码) GB/T6461—2002 金属基体上金属和其他无机覆盖层 经腐蚀试验后的试样和试件的评级 GB/T19119 三轮汽车和低速货车 照明与信号装置的安装规定 3 术语和定义 GB/T19119界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 配光 lightdistribution 灯具发射可见光的光度(照度或发光强度)分布。 3.2 配光镜 lens 通过发光面投射光束的最外面的部件。 3.3 灯光组 beamunit 配光镜、反射镜和光源(灯泡或发光灯丝组件)等的组合件。 3.3.1 封闭式灯光组 sealedbeamunit 结合成一个不可拆整体的灯光组,分为白炽封闭式灯光组(SB)和卤钨封闭式灯光组(HSB)两种。 3.3.2 半封闭式灯光组 beamunitwithreplaceablefilamentlamp 灯丝灯泡可拆卸更换的灯光组。 3.4 标称电压 ratedvoltage 灯泡或封闭式灯光组上标明的电压,单位为伏特(V)。 3.5 标称功率 ratedpower 灯泡或封闭式灯光组(或其包装上)标明的功率,单位为瓦(W)。 1GB/T19124—2015 3.6 试验电压 testvoltage 测量灯泡或灯光组的光电参数时使用的端电压。 3.7 标准灯丝灯泡 standardfilamentlamp 测量配光性能的灯泡,具有无色的泡壳(琥珀色灯泡除外)和缩小的灯丝几何尺寸公差,每种类型的 标准灯丝灯泡仅规定一种标称电压。 3.8 标准前照灯 standardheadlamp 装有标准灯泡,具有不小于160mm的有效透光直径,其配光性能的最大值不大于本标准规定最大 值的90%,其最小值不小于本标准规定最小值的120%的前照灯。 3.9 试验光通量 luminousflux 半封闭式前照灯(或其他灯具)配光测量时规定的灯泡光通量。 3.10 配光屏幕 measuringscreen 测量灯具配光性能的屏幕。 3.11 明暗截止线 “cut-off”line 光束投射到配光屏幕上,目视感觉到的明暗显著变化的分界线。 3.12 照准 aiming 配光测量时,光束在配光屏幕上的定位。 3.13 HV点、H-H线和V-V线 HVpoint,H-HlinesandV-Vlines 3.13.1 HV点 HVpoint 通过灯具基准中心的水平线至配光屏幕上的垂足。 3.13.2 H-H线 H-Hline 在配光屏幕上过HV点的水平线。 3.13.3 V-V线 V-Vlines 在配光屏幕上过HV点的铅垂线。 4 技术要求 4.1 一般要求 4.1.1 前照灯应设计和制造成在正常使用条件下,即使受到振动,仍能保证其满足使用要求和本标准 的规定要求。 4.1.2 前照灯的安装要求应符合GB/T19119的规定。 4.1.3 前照灯的光色和色度特性应符合GB/T19119的规定。 4.1.4 前照灯远光灯的发光强度应符合GB/T19119的规定。 2GB/T19124—2015 4.1.5 三轮汽车和低速货车前照灯应有远、近光变换装置,并且当远光变为近光时,所有远光应能同时 熄灭。同一辆三轮汽车和低速货车上的前照灯不允许左、右的远、近光灯交叉开亮。 4.1.6 所有前照灯的近光都不得眩目。 4.2 低速货车配光性能 4.2.1 前照灯的配光应使其近光具有足够的照明和不眩目,远光具有良好的照明。 4.2.2 配光性能应在距前照灯基准中心前25m的配光屏幕上测量,各测量点、区的位置如图1所示。 单位为毫米 图1 4.2.3 近光的配光应满足以下要求: a) 在配光屏幕上,近光应产生明显的明暗截止线,其水平部分在V-V线的左侧,右侧为 HVH2H3线或HVH1H2H4线; b) 在配光屏幕上的照度限值,应符合表1的规定; 表1 单位为勒克斯 测量点或区域 白炽前照灯 卤钨前照灯 B50L ≤0.4 ≤0.5 75R ≥5 ≥10 75L — ≤14 50R ≤5 ≤10 50L — ≥18 50V — ≥5 25L ≥1.2 ≥1.6 25R ≥1.2 ≥1.6 3GB/T19124—2015 表1(续) 单位为勒克斯 测量点或区域 白炽前照灯 卤钨前照灯 Ⅲ区任何点 ≤0.8 ≤0.8 Ⅳ区任何点 ≥1.6 ≥2.4 Ⅰ区任何点 ≤24 ≤2·E50Ra aE50R为50R实测照度值。 c) 在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ区内,应无影响良好可见度的横向照度变化。 4.2.4 远光配光应满足以下要求: a) 在配光屏幕上的照度限值,应符合表2的规定。 表2 单位为勒克斯 测量点或区域 白炽前照灯 卤钨前照灯 Emax ≥26 ≥38且≤288 HV点 ≥0.90Emax ≥0.80Emax HV点至1125L和R ≥13 ≥19 HV点至2250L和R ≥3 ≥5 b) 对于远、近卤钨灯,其远光最大照度值应不大于近光75R点测量照度值的16倍。 4.2.5 配光屏幕上照度测量的有效面积,应包含在边长为65mm的正方形内。 4.3 外观质量 4.3.1 前照灯电镀及化学处理零件表面不允许有腐蚀性缺陷。 4.3.2 前照灯塑料零件应色泽均匀,不允许有变形、裂痕等缺陷。 4.3.3 前照灯涂覆零件表面不允许有明显的桔皮、流挂、堆积和漏底等缺陷。 4.3.4 前照灯配光镜应洁净,不允许有破损、结石、麻点和明显的变色缺陷;直径小于1.0mm的气泡不 允许超过10个,直径1.0mm~2.0mm的气泡不允许超过3个,且间距不小于30mm,气泡总数不允 许超过10个。 4.4 耐振动 前照灯应能承受表3规定的振动试验。振动时,灯泡不允许有断丝、闪烁现象。试验后前照灯应能 顺利点亮,各零件应无变形、破损、松动、脱落及龟裂等缺陷。 表3 频率 Hz加速度 m/s2时 间 h 上 下 左 右 前 后 33 45 4 2 2 4GB/T19124—2015 4.5 耐冲击 前照灯应能承受表4规定的冲击试验。试验后应能顺利点亮,各零部件应无破损、变形、松动和脱 落等缺陷。 表4 加速度 m/s2脉冲持续时间 ms冲击次数 100 11 10000 4.6 耐温度 前照灯应能承受低温-40℃±3℃、高温65℃±2℃的试验。试验后应能顺利点亮;涂层表面无 起皮、老化、龟裂等缺陷;塑料零件应无变形、龟裂、破裂等缺陷。 4.7 防尘 前照灯应能符合GB4208—2008中规定的IP5X防护等级试验。试验后应能顺利点亮,且最大照 度的下降率不超过15%。 4.8 防溅 前照灯应能符合GB4208—2008中规定的IPX4防护等级试验。试验后应能顺利点亮。灯光组内 不允许有水迹。外装式前照灯灯壳内积水不允许超过2mL。 4.9 耐电压 前照灯各互不连接的导电零件之间及导电零件对灯壳之间应能耐50Hz,550V正弦电压,历时 1min试验不被击穿。 4.10 耐盐雾 前照灯应能承受表5规定的盐雾试验。试验后应能顺利点亮,且电镀及化学处理层的腐蚀程度不 得低于GB/T6461—2002的附录B中圆点图的四级要求;涂层的综合破坏等级不得大于GB/T1740— 2007中表1规定的二级要求。 表5 溶液配制浓度 %pH值温度 ℃沉降率 mL/(h·80cm2)时间