编 号： CTSO-C116a 日 期： 2017年10月24日 局长授权 批 准： 中国民用航空技术标准规定 - 1 - 本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技术 标准规定》 （CCAR37）颁发。中国民用航空技术标准规定是对用于民用航空器上的 某些航空材料、零部件和机载设备接受适航审查时，必须遵守的准则。 机组人员便携防护式呼吸装置 1. 目的 本技术标准规定（ CTSO）适用于为机组人员便携防护式呼吸装 置申请技术标准规定项目批准书（ CTSOA）的制造人。本 CTSO规 定了机组人员便携防护式呼吸装 置为获得批准和使用适用的 CTSO 标记进行标识所必须满足的最低性能标准。 2. 适用范围 本CTSO适用于自其生效之日起提交的申请。 按本 CTSO批准的 设备，其设计大改应按 CCAR-21R4 第21.353条要求重新申请 CTSOA。 3. 要求 a. 在本 CTSO生效之日或生效之后制造并欲使用本 CTSO标记 进行标识的机组人员便携防护式呼吸装置应满足 SAE AS 8047 《供飞 机紧急条件使用机组人员便携 防护式呼吸装置最低性能标准》CAAC CTSO-C116a - 2 - （2002.6）中的最低性能标准和资料要求，以及按本 CTSO附录 1修 订的要求。 机组人员便携防护式呼吸装置在以下情况下被分成适合机 组人员使用的四类： 一类——正常舱内高度下（相当于 8000英尺以下） ，针对正在飞 行中的座舱（指驾驶舱和客舱）或易于进入的舱段内出现烟雾 /火情 的情况。 二类——除了一类的要求之外，穿戴该装备后压力高度降到 40000英尺的情况。 三类——在出现火情 /烟雾情况下，地面紧急撤离时操作撤离系 统和协助乘客撤离的情况。 四类——在出现烟雾 /火情时的飞行紧急情况和地面紧急撤离情 况（一类和三类相结合） 。 b．功能 本技术标准规定适用于为机组人员提供便携防护式呼吸装置 （使 用呼吸气）的装备，在紧急情况下可用于定位和灭除飞机舱内或舱内高度下任何易于进入的舱段内里的火情。如果氧气用作呼吸用气体，该设备可用作氧气供应管理或乘客的紧急用氧。 c. 环境鉴定 应按 AS8047以及本技术标准规定附录 1的要求进行设备试验。 d. 偏离 如果采用替代或等效的符合性方法来满足本 CTSO规定的最低 性能标准要求，则申请人必须表明设备保持了等效的安全水平。申请CAAC CTSO-C116a - 3 - 人应按照 CCAR-21R4 第21.368条（一）要求申请偏离。 4. 标记 a. 至少应为一个主要部件设置永久清晰的标记，标记应包括 CCAR-21R4 第21.423条（二）规定的所有信息。对 CCAR-21R4 第 21.423条（二） 2条的要求，使用名称、型号和零部件号，不使用型 别代号。 b. 在机组人员便携防护式呼吸装置上为类别（见上述第 3.a节） 设置永久清晰的标记。 c. 应为以下部件设置永久清晰的标 记，标记至少包括制造人名 称、组件件号和 CTSO标准号： （1）所有容易拆卸（无需手持工具）的部件； （2）所有可互换的元件； （3）制造人确定的设备中可互换的所有组件。 d. 对设备获得批准的偏离应在 CTSO标准号后用“偏离（见安 装手册）”标识。 e. 允许使用可选标识来说明特定飞 机或特殊运行的安装限制， 如“仅用于 XXX（填入飞机型号或序列号） ”，“仅用于安装有 XXX （填入件号） 部件运行的飞机” ，或“安装限制见 XXX（填入图纸号） ”。 5. 申请资料要求 申请人必须向负责该项目审查的人员提交相关技术资料以支持 设计和生产批准。提交资料包括 CCAR-21R4 第21.353条（一） 1中 规定的符合性声明和以下每份技术资料的副本。 CAAC CTSO-C116a - 4 - a. 运行说明和设备限制，该内容应对设备运行能力进行充分描 述，以及对所有偏离的详细描述。如 需要，应标明设备的件号、版本、 软件 /硬件等级、使用类别以及环境类型。 b. 安装程序和限制。必须确保按照此安装程序安装设备后，设 备仍符合本 CTSO的要求。限制必须确定安装方面的任何独特要求， 还必须以注释的方式包含以下声明： “本设备满足技术标准规定中要求的最低性能标准和质量控制 标准。如欲在飞机上安装此设备，必须获得单独的安装批准。 ” c. 安装原理图。 d. 安装布线图。 e. 构成设备的可更换部件清单（注明件号） 。如适用，包括对供 应商件号的交叉索引。 f. 部件维护手册（ CMM）。应包含设备周期性维护、校准及修理 要求，以保证设备的持续适航性。如适用，应包括建议的检查间隔和使用寿命。必须在部件维护手册或安装使用手册中对本 CTSO第5.a 节中已批准的偏离进行详细说明。 g. 材料和工艺规范清单。 h. 按CCAR-21R4 第21.358条的要求提供质量系统方面的说明 资料，包括功能试验规范。对于已批准的设计，质量系统应确保检测到可能会对 CTSO最低性能标准符合性有不利影响的任何更改， 并相 应地拒收该设备。 i. 制造人的 CTSO鉴定试验报告。 CAAC CTSO-C116a - 5 - j. 铭牌图纸，应包含本 CTSO中第 4节所要求的信息。 k. 定义设备设计的图纸和工艺清单（包括修订版次） 。对设计小 改，应符合 CCAR-21R4 第21.369条的要求。对图纸清单的修订应经 过局方批准。 6. 制造人资料要求 除直接提交给局方的资料外，还应准备如下技术资料供局方评 审： a. 用来鉴定每件设备是否符合本 CTSO要求的功能鉴定规范； b. 设备校准程序； c. 持续适航文件（在颁发 CTSOA后12个月内提交） ； d. 原理图； e. 布线图； f. 材料和工艺规范； g. 按本 CTSO第3.c节要求进行的环境鉴定试验结果。 7. 随设备提交给用户的资料要求 如欲向一个机构（例如运营人或修理站）提交一件或多件按本 CTSO制造的设备， 则应随设备提供本 CTSO第5.a节至第 5.f节的资 料副本，以及机组人员便携防护式呼吸装置正确安装、审定、使用和持续适航所必需的资料。 8. 引用文件 a．SAE文件可从以下地址订购： CAAC CTSO-C116a - 6 - Society of Automotive Engineers, Inc. 400 Commonwealth Drive, WARRENDALE, PA 15096-001, USA 也可通过网站 www.sae.org 订购副本。 b．RTCA文件可从以下地址订购： Radio Technical Commission for Aeronautics, Inc. 1150 18th Street NW, Suite 910, Washington D.C. 20036 也可通过网站 www.rtca.org 订购副本。 CAAC CTSO-C116a - 7 - 附录1 机组人员便携防护式呼吸装置最低性能标准 本CTSO适用的最低性能标准是 SAE AS 8047 《供飞机紧急条件 使用机组人员便携防护式呼吸装置最低性能标准》 （2002.6），并对其 作如下修订： SAE AS 8047 引用章节 修订 1.1 范围 忽略 2.1 适用文件 增加以下内容： AS 8026A ，运输类飞机机组人员肺式氧气面罩 AS 1303A ，便携式化学氧 修订后的内容如下： CCAR-121R4 ，大型飞机公共航空运输承运人运行合 格审定规则 CCAR-25R4 ，运输类飞机适航标准 AS 8010C ，驾驶员呼吸用氧纯度标准 AS 8031A ，运输机机组人员毒性气体和刺激性气体 防护式呼吸装置 CTSO-C99a ，驾驶舱机组人员防护式呼吸装置 CTSO-C69c ，应急撤离滑梯、轻便梯、轻便梯滑梯和 滑梯筏 ASTM D1149 ， 橡胶老化试验方法—试验箱中臭氧表 面龟裂 ASTM D624 ，通用硫化橡胶和热塑性弹性体的撕裂 强度的标准试验方法 ASTM D750 ，使用人工老化设备对橡胶进行老化试 验的标准试验方法 ASTM D228 ，耐磨性 ASTM D1922-REV A ，用摆锤法测定塑料薄膜与薄板 抗扩展扯裂性的标准试验方法 ASTM D1004 ，塑料薄膜与薄板抗扯性 (割口撕裂 )标 准试验方法 ASTM D2582 ，塑料薄膜和薄板的抗刺孔撕裂扩展性 的标准试验方法 3.1.1 增加以下章节： 3.1.1该装置应是整体型装置 （含有供气或呼吸气源） ， 在储存或使用过程中不会给用户或飞机增加风险， 应 满足 25.1439和121.337的适用章节。 3.1.1.1 呼吸气源应是氧气或空气。 3.1.1.2 使用化学氧产生器是可接受的替代方法。 3.1.1.3 呼吸气应满足气体纯度标准， SAE AS 8010 C 《驾驶员呼吸用氧纯度标准》 。空气应满足 AS 8010CCAAC CTSO-C116a - 8 - SAE AS 8047 引用章节