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ICS21.220.10 CCSJ18CMCA T/TCMCA0031—2024 同步带传动轨道交通装备车门 用同步带 Synchronousbeltdrives-Synchronousbelt fordoorsofrailtransitequipment 2024-12-17发布 2025-01-01实施 中国机械通用零部件工业协会发布中国机械通用零部件工业协会团体标准 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 T/TCMCA0031—2024 I前  言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规则 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国机械通用零部件工业协会提出并归口。 本文件起草单位:浙江三特科技股份有限公司、中机生产力促进中心有限公司、中国机械总院集团 宁波智能机床研究院有限公司、浙江丰茂科技股份有限公司、宁波捷豹传动系统有限公司、上海永利带 业股份有限公司、宁波凯驰胶带有限公司、锐牛股份有限公司、宁波伏龙同步带有限公司、长春大学、 中机研标准技术研究院(北京)有限公司。 本文件主要起草人:陈益、常许洋、周鹏、付大为、秦书安、冯建斌、张蓉、谢文峰、应建丽、潘 海瑞、朱树生、史尧臣、李全军。 全国团体标准信息平台 T/TCMCA0031—2024 II引言 轨道交通装备用自动门的开关机构主要有两种形式,一为气动传动形式,二为电传动形式。气动传 动是轨道交通最早采用的传动方式,由于控制性能不佳、精度低、密闭性差等因素,逐步被电传动形式 所代替。电传动形式主要分为螺杆传动和同步带传动两种方式,由于同步带传动具有传动精确、平顺性 好、噪声低、无需润滑、节能效果好、维护成本低以及轻量化等特点,因而被广泛应用。目前,采用同 步带传动已成为轨道交通装备智能门发展趋势,具有广阔的市场前景。 全国团体标准信息平台

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