（19）中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号CN216306559U (45)授权公告日2022.04.15 (21)申请号202123099299.5 (22)申请日2021.12.10 (73)专利权人瑞安市天诺车业部件有限公司 地址325200浙江省温州市瑞安市莘滕街 道里岸居民区 (72)发明人林光建 (74)专利代理机构温州亦启知识产权代理事务 所（普通合伙）33468 代理人徐志鑫 (51) Int.CI. F16D65/12(2006.01) F16D65/847(2006.01) 权利要求书1页说明书3页附图2页 (54)实用新型名称 种摩托车刹车盘 (57)摘要 本实用新型涉及一种摩托车刹车盘，包括刹 10 车盘，所述刹车盘内部一周设有若干连接件一， 所述连接件一中心贯穿连接有紧固螺栓，所述连 接件一一侧与连接件二连接，所述连接件二一端 与固定环连接，所述固定环内部设有若干支撑 3 部，所述支撑部内部开设有若于通孔，所述支撑 部另一端与安装板连接，所述安装板内部设有若 干轴孔。本实用新型通过设置双片式的刹车盘， 00 可以在摩托车行驶上，使风可以在刹车盘内部进 行降温，提高刹车盘的降温速度，并且刹车盘表 面设有排水槽，排水槽可以将刹车盘上的积水通 a 过刹车盘转动时的惯性甩出，从而减少水在刹车 盘上的残留，提高摩托车行驶时的安全性。 6 216306559 3 权利要求书 CN 216306559U 1/1 页 1.一种摩托车刹车盘，包括刹车盘（1），其特征在于：所述刹车盘（1）内部一周设有若干 连接件一（2），所述连接件一（2)中心贯穿连接有紧固螺栓（3），所述连接件一（2）一侧与连 接件二（4)连接，所述连接件二（4)一端与固定环(5)连接，所述固定环(5)内部设有若干支 撑部（6），所述支撑部（6)内部开设有若干通孔（7），所述支撑部（6）另一端与安装板（8)连 接，所述安装板（8)内部设有若干轴孔（9）。 2.根据权利要求1所述的一种摩托车刹车盘，其特征在于：所述刹车盘（1）上设有若干 散热孔（10，所述散热孔（10）在所述刹车盘（1）上呈环形阵列分布。 3.根据权利要求2所述的一种摩托车刹车盘，其特征在于：所述散热孔（10)相邻一侧设 有排水槽（11），所述排水槽（11)贯穿于所述刹车盘（1)表面。 4.根据权利要求3所述的一种摩托车刹车盘，其特征在于：所述排水槽（11)在所述刹车 盘（1）上倾斜设置，且所述排水槽（11)在所述刹车盘（1)上的倾斜方向与所述刹车盘（1)的 转动方向相同。 5.根据权利要求4所述的一种摩托车刹车盘，其特征在于：所述刹车盘（1)为双片盘，且 两组所述刹车盘(1)之间通过导风座(12)与内环(13)连接。 6.根据权利要求5所述的一种摩托车刹车盘，其特征在于：所述导风座（12两个为一 组，所述导风座（12)在所述刹车盘（1）上呈弧形设置，所述内环（13)设于所述刹车盘（1)内 部边缘。 7.根据权利要求6所述的一种摩托车刹车盘，其特征在于：所述内环（13)内部开设有若 干导风孔（14），所述导风孔（14)贯穿于所述内环（13）内部，所述导风孔（14)在所述内环 (13)上呈环形阵列分布。 2 说明书 CN 216306559 U 1/3页 一种摩托车刹车盘 技术领域 [0001]本实用新型涉及一种摩托车刹车盘，属于刹车盘技术领域。 背景技术 [0002]刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住 刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制 动效果好，且比鼓形刹车更易维护。 [0003]目前摩托车使用的刹车盘在使用时，由于刹车盘在连续刹车时，刹车盘的温度增 高，从而导致刹车盘与刹车片之间的摩擦力降低，影响刹车效果，并且当刹车盘表面存有较 多的水时，刹车效果同样会降低，影响摩托车行驶时的安全性，因此，需要对以上缺陷进行 改善。 发明内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种摩托车刹车盘，通过设置双片式的刹车盘，可以 在摩托车行驶上，使风可以在刹车盘内部进行降温，提高刹车盘的降温速度，并且刹车盘表 面设有排水槽，排水槽可以将刹车盘上的积水通过刹车盘转动时的惯性甩出，从而减少水 在刹车盘上的残留，提高摩托车行驶时的安全性，以解决上述背景技术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案： 接件一中心贯穿连接有紧固螺栓，所述连接件一一侧与连接件二连接，所述连接件二一端 与固定环连接，所述固定环内部设有若干支撑部，所述支撑部内部开设有若干通孔，所述支 撑部另一端与安装板连接，所述安装板内部设有若干轴孔。 列分布。 [0008] 进一步的，所述散热孔相邻一侧设有排水槽，所述排水槽贯穿于所述刹车盘表面。 [0009] 进一步的，所述排水槽在所述刹车盘上倾斜设置，且所述排水槽在所述刹车盘上 的倾斜方向与所述刹车盘的转动方向相同。 [0010] 进一步的，所述刹车盘为双片盘，且两组所述刹车盘之间通过导风座与内环连接 [0011] 进一步的，所述导风座两个为一组，所述导风座在所述刹车盘上呈弧形设置，所述 内环设于所述刹车盘内部边缘。 [0012]所述内环内部开设有若干导风孔，所述导风孔贯穿于所述内环内部，所述导风孔 在所述内环上呈环形阵列分布。 [0013]本实用新型的有益效果是： [0014]1、通过设置双片式的刹车盘，在摩托车行驶时，风可以通过刹车盘中心向导风座 与导风孔流动，增加刹车盘与风的接触面积，从而可以从刹车盘内外两侧同时通风降温，有 效提高刹车盘的降温速度，并且导风座可以带动风在刹车盘之间流动，增加风在刹车盘内 3