(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222346278.7 (22)申请日 2022.09.01 (73)专利权人 四川圣峰车业有限公司 地址 610200 四川省成 都市双流区西南 航 空港经济开发区工业集中区空港四路 598号 (72)发明人 叶杨　阳科　 (74)专利代理 机构 南京常青藤知识产权代理有 限公司 32 286 专利代理师 屈金波 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种摩托车保险杠焊 接用定位装置 (57)摘要 一种摩托车保险杠焊接用定位装置， 所述摩 托车保险杠焊接用定位装置包括： 滑块,滑块的 一侧滑动连接有连接块， 连接块的上端固定连接 有定位板； 定位块， 定位块的上侧中间设有滑腔， 滑腔的内壁与滑块滑动连接， 定位块的下端固定 连接有底 座； 及铁杆， 铁杆的一侧穿过有卡槽一、 卡槽二， 所述滑块设有两个， 两个所述滑块分别 滑动连接在连接块的两侧外壁； 当摩托车保险杠 尺寸发生改变， 需要改变定位板的位置时， 人工 移动定位板， 使定位板到达一个合适的位置， 此 时使卡槽二和卡槽一在同一水平 位置上， 拿起插 入铁杆穿过卡槽一， 卡在卡槽二中， 使定位板固 定不动， 此时得到一个新的摩托车保险杠尺寸， 便于焊接。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218081216 U 2022.12.20 CN 218081216 U 1.一种摩托车保险杠焊接用定位装置， 其特征在于： 所述摩托车保险杠焊接用定位装 置包括： 滑块(5),滑块(5)的一侧固定连接有连接块(4)， 连接块(4)的上端固定连接有定位板 (1)； 定位块(2)， 定位块(2)的上侧中间设有滑腔(3)， 滑腔(3)的内壁与滑块(5)滑动连接， 定位块(2)的下端固定连接有底座(8)； 及 铁杆(7)， 铁杆(7)的一侧穿过有卡槽一(6)、 卡槽二(1 1)。 2.根据权利要求1所述的一种摩托车保险杠焊接用定位装置， 其特征在于： 所述滑块 (5)设有两个， 两个所述滑块(5)分别固定连接在连接块(4)的两侧外壁。 3.根据权利要求2所述的一种摩托车保险杠焊接用定位装置， 其特征在于： 其中一个所 述滑块(5)一侧外壁上设有卡槽二(1 1)。 4.根据权利要求3所述的一种摩托车保险杠焊接用定位装置， 其特征在于： 所述定位块 (2)的一侧外壁设有卡槽一(6)， 所述 卡槽一(6)位于滑块(5)的正侧方。 5.根据权利要求4所述的一种摩托车保险杠焊接用定位装置， 其特征在于： 所述卡槽一 (6)配有铁杆(7)， 所述 卡槽一(6)设有 若干个。 6.根据权利要求5所述的一种摩托车保险杠焊接用定位装置， 其特征在于： 所述卡槽一 (6)和卡槽二(1 1)均在同一水平线上。 7.根据权利要求4所述的一种摩托车保险杠焊接用定位装置， 其特征在于： 所述定位块 (2)的下端与底座(8)固定连接， 所述底座(8)的下 方接有滚轮(9)。 8.根据权利要求7所述的一种摩托车保险杠焊接用定位装置， 其特征在于： 所述滚轮 (9)设有四个， 四个所述滚轮( 9)分别接在底座(8)的下侧， 每个所述滚轮( 9)设有限位器 (10)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218081216 U 2一种摩托 车保险杠焊接用定位装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及摩托车保险杠领域， 具体为 一种摩托车保险杠焊接用定位装置 。 背景技术 [0002]摩托车， 由汽油机驱动， 靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车， 轻便灵活， 行驶迅 速， 广泛用于巡逻、 客货运输等， 也用作体育运动器械。 从大的方向上来说， 摩托车分为街 车， 公路赛摩托车， 越 野摩托车， 巡航车， 旅行 车等。 [0003]在中国专利CN201310364340.8公开了一种摩托车保险杠焊接定位工装及其定位 方法， 该工装包括支撑座、 定位块、 定位板， 所述支撑座设在定位块一端， 定位板 设在定位块 另一端的上部， 所述定位板上设有保险杠框架定位槽和中撑管定位槽以及定位孔， 所述定 位块上设有与中撑管相适配的定位斜槽,通过该焊接定位工装可将摩托车保险杠的各个子 部件定位在一起进 行预焊接， 大幅提高了生产效率， 定位精度高， 保证了上自动焊接机的焊 接质量。 [0004]但是， 摩托车保险杠的尺寸很多， 当需要焊接其他尺寸的摩托车保险杠时， 此焊接 定位装置就 不能用了， 造成不便 。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种摩托车保险杠焊接用定位装置， 以解决上述背景 技术中提出的问题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种摩托车保险杠焊接用定位 装置， 所述摩托车保险杠焊接用定位装置包括： 滑块,滑块的一侧滑动连接有连接块， 连接 块的上端固定连接有定位板； [0007]定位块， 定位块的上侧中间设有滑腔， 滑腔的内壁与滑块滑动连接， 定位块的下端 固定连接有底座； 及 [0008]铁杆， 铁杆的一侧穿过有卡槽一、 卡槽二。 [0009]优选的， 所述滑块设有两个， 两个所述滑块分别滑动连接在连接块的两侧外壁。 [0010]优选的， 其中一个所述滑块 一侧外壁上设有卡槽二。 [0011]优选的， 所述定位 块的一侧外壁设有卡槽一， 所述 卡槽一位于滑块的正侧方。 [0012]优选的， 所述 卡槽一配有铁杆， 所述 卡槽一设有 若干个。 [0013]优选的， 所述 卡槽一和卡槽二均在同一水平线上。 [0014]优选的， 所述定位 块的下端与底座固定连接， 所述底座的下 方接有滚轮。 [0015]优选的， 所述滚轮设有四个， 四个所述滚轮分别接在底座的下侧， 每个所述滚轮设 有限位器。 [0016]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0017]当摩托车保险杠尺寸发生改变， 需要改变定位板的位置时， 人工移动定位板， 使定 位板到达一个合适的位置， 此时使卡槽二和卡槽二在同一水平位置上， 拿起铁杆插入两个说　明　书 1/3 页 3 CN 218081216 U 3