(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222380163.X (22)申请日 2022.09.07 (73)专利权人 山东梁山富民挂车配件制造有限 公司 地址 272600 山东省济宁市梁山县梁山经 济开发区(师庄) (72)发明人 马秀兰　鲍占锋　 (74)专利代理 机构 北京深川专利代理事务所 (普通合伙) 16058 专利代理师 覃海芬 (51)Int.Cl. B08B 7/02(2006.01) B08B 13/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种高效的车桥 生产用焊渣清理装置 (57)摘要 本实用新型涉及焊渣清理装置附属装置的 技术领域， 特别是涉及一种高效的车桥生产用焊 渣清理装置， 本实用新型提供一种可以带替工作 人员对焊接处的焊渣进行敲击处理， 从而提高处 理速度， 从而提高处理的效率， 并且可 以节省人 力， 从而增强实用性的高效的车桥生产用焊渣清 理装置； 包括第一安装架和两组连接轴， 两组连 接轴安装在第一安装架左端和右端； 还包括焊渣 清理组件， 两组连接轴安装在焊渣清理组件上， 焊渣清理组件包括底板、 两组支撑板、 两组敲击 轴、 两组第一固定板和带动组件， 两组支撑板安 装在底板上， 两组支撑板上设置有两组凹槽， 两 组连接轴分别与两组凹槽滑动转动连接， 两组第 一固定板分别安装在两组支撑 板内端。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217857793 U 2022.11.22 CN 217857793 U 1.一种高效的车桥生产用焊渣清理装置， 包括第一安装架(1)和两组连接轴(2)， 两组 连接轴(2)安装在第一安装架(1)左端和右端； 其特征在于， 还包括焊渣清理组件， 两组连接 轴(2)安装在焊渣清理 组件上； 焊渣清理组件包括底板(3)、 两组支撑板(4)、 两组敲击轴(5)、 两组第一固定板(6)和带 动组件， 两组支撑板(4)安装在底板(3)上， 两组支撑板(4)上设置有两组凹槽， 两组连接轴 (2)分别与两组凹槽滑动转动连接， 两组第一固定板(6)分别安装在两组支撑板(4)内端， 两 组第一固定板(6)上分别设置有两组滑孔， 两组敲击轴(5)分别与两组滑孔滑动连接， 带动 组件安装在底板(3)上， 带动组件输出端与两组敲击轴(5)低端连接 。 2.如权利要求1所述的一种高效的车桥生产用焊渣清理装置， 其特征在于， 带动组件包 括两组第一连接板(7)、 两组连接杆(8)、 两组转盘(9)、 两组第二固定板(10)、 转动轴(11)和 驱动组件， 两组第一连接板(7)分别与两组敲击轴(5)铰接， 两组连接杆(8)分别安装在两组 转盘(9)上， 两组连接杆(8)分别与两组第一连接板(7)转动连接， 两组第二固定板(10)安装 在底板(3)上， 转动轴(11)与两组第二固定板(10)转动连接， 两组转盘(9)分别 安装在转动 轴(11)左端和右端， 驱动组件安装在底板(3)上， 驱动组件输出端与转动轴(11)输入端连 接。 3.如权利要求2所述的一种高效的车桥生产用焊渣清理装置， 其特征在于， 驱动组件包 括电机(12)、 驱动轴(13)和两组齿轮(14)， 两组齿轮(14)分别安装在转动轴(11)和驱动轴 (13)上， 两组齿轮(14)啮合连接， 驱动轴(13)与电机(12)输出端连接， 电机(12)安装在底板 (3)上。 4.如权利要求3所述的一种高效的车桥生产用焊渣清理装置， 其特征在于， 两组凹槽 内 均设置有 多组半球型凹槽， 多组半球型凹槽内均设置有滚珠(15)。 5.如权利要求4所述的一种高效的车桥生产用焊渣清理装置， 其特征在于， 还包括两组 收集槽(16)， 两组收集槽(16)分别安装在两组第一固定板(6)上， 两组收集槽(16)上分别设 置有两组第一插 入孔， 两组敲击轴(5)分别与两组第一插 入孔滑动连接 。 6.如权利要求5所述的一种高效的车桥生产用焊渣清理装置， 其特征在于， 还包括两组 销轴(17)， 两组销轴(17)分别安装在两组收集槽(16)低端， 两组第一固定板(6)顶端分别设 置有两组销槽， 两组销轴(17)分别与两组销槽卡装。 7.如权利要求6所述的一种高效的车桥生产用焊渣清理装置， 其特征在于， 两组销槽 内 分别设置有两组安装槽， 两组安装内分别设置有两组橡胶环(18)， 两组销轴(17)分别与两 组橡胶环(18)套装。 8.如权利要求7所述的一种高效的车桥生产用焊渣清理装置， 其特征在于， 两组收集槽 (16)上均设置有两组把手(19)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217857793 U 2一种高效的车桥生产用焊渣清理装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及焊渣清理装置附属装置的技术领域， 特别是涉及一种高效的车桥 生产用焊渣清理装置 。 背景技术 [0002]众所周知， 汽车车桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接， 其两端 安装车轮。 车桥的作用是承受汽车的载荷， 维持汽 车在道路上的正常行驶。 车桥包括第一安 装架和两组连接轴， 两组连接轴安装在第一安装架两端； 车桥在生产时需要用到焊机将两 组连接轴与第一安装架连接处进行， 焊接完成后焊接处会有焊渣需要将其清理掉， 在清理 焊渣时需要用到焊渣清理装置， 高效的车桥生产用焊渣清理装置是一种用于高效的车桥生 产用焊渣清理装置， 其在的领域中得到了广泛的使用； 现有的车桥生产用焊渣清理装置通 常时工作人员手持敲击锤对焊接处进行敲击， 由于焊渣具有催的特性， 通过敲击锤可以将 其敲落； 然而通过工作人员手持敲击锤处理焊渣， 这种处理焊渣的方式处理速度 慢， 处理效 率低， 而且浪费人力， 从而导 致实用性较差 。 实用新型内容 [0003]为解决上述技术问题， 本实用新型提供一种可以带替工作人员对焊接处的焊渣进 行敲击处理， 从而提高处理速度， 从而提高处理的效率， 并且可以节省人力， 从而增强实用 性的高效的车桥 生产用焊渣清理装置 。 [0004]本实用新型的一种高效的车桥生产用焊渣清理装置， 包括第一安装架和两组连接 轴， 两组连接轴安装在第一安装架左端和右端； 还包括焊渣清理组件， 两组连接轴安装在焊 渣清理组件上； [0005]焊渣清理组件包括底板、 两组支撑板、 两组敲击轴、 两组第一固定板和带动组件， 两组支撑板安装在底板上， 两组支撑板上设置有两组凹槽， 两组连接轴分别与两组凹槽滑 动转动连接， 两组第一固定板分别安装在两组支撑板内端， 两组第一固定板上分别 设置有 两组滑孔， 两组敲击轴分别与两组滑 孔滑动连接， 带动组件安装在底板上， 带动组件输出端 与两组敲击轴低端连接 。 [0006]本实用新型的一种高效的车桥生产用焊渣清理装置， 带动组件包括两 组第一连接 板、 两组连接杆、 两组转盘、 两组第二固定板、 转动轴和驱动组件， 两组第一连接板 分别与两 组敲击轴铰接， 两组连接杆分别安装在两组转盘上， 两组连接杆分别与两组第一连接板转 动连接， 两组第二固定板安装在底板上， 转动轴与两组第二固定板转动连接， 两组转盘分别 安装在转动轴左端和右端， 驱动组件安装在底板上， 驱动组件输出端与转动轴输入端连接 。 [0007]本实用新型的一种高效的车桥生产用焊渣清理装置， 驱动组件包括电机、 驱动轴 和两组齿轮， 两组齿轮 分别安装在转动轴和驱动轴上， 两组齿轮啮合连接， 驱动轴与电机输 出端连接， 电机安装在底板上。 [0008]本实用新型的一种高效的车桥生产用焊渣清理装置， 两 组凹槽内均设置有多组半说　明　书 1/4 页 3 CN 217857793 U 3