(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221459762.4 (22)申请日 2022.06.09 (73)专利权人 中广核核电运营有限公司 地址 518048 广东省深圳市福田区莲 花街 道福中社区深南中路中广核大厦北楼 6层 专利权人 中国广核集团有限公司 　 中国广核电力股份有限公司 (72)发明人 丘小虎　丘文松　 (74)专利代理 机构 华进联合专利商标代理有限 公司 44224 专利代理师 别亚琴 (51)Int.Cl. G01N 3/10(2006.01) G01N 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 拉拔装置 (57)摘要 本申请涉及一种拉拔装置， 用于将套设于轴 上的轮类零件进行拆卸， 该拉拔装置包括固定组 件、 加载组件及控制 组件， 固定组件包括第一固 定件， 加载组件包括加载件， 控制组件包括控制 器。 本申请通过将轴和轮类零件设于加载件与第 一固定件之间的容纳空间内， 加载件与轴的一端 连接并对其施加加载力， 加载力驱动轴沿第一方 向移动， 以与轮类零件分离。 同时， 控制器控制加 载力的大小， 以避免加载力过大对轴或轮类零件 造成拉伤， 如此， 以改善了目前的人工拉拔方式 不容易控制拉力的大小， 进而引发容易拉伤设备 的问题。 权利要求书1页 说明书6页 附图2页 CN 217638415 U 2022.10.21 CN 217638415 U 1.一种拉拔装置， 其特 征在于， 包括： 固定组件， 包括第一固定件， 所述第一固定件上设有供轴穿过的过孔； 加载组件， 包括加载件， 所述加载件和所述第 一固定件在第 一方向上间隔设置， 以形成 用于容纳所述轴和轮 类零件的容纳空间； 其中， 所述加载件用于与所述轴的一端连接， 以驱动所述轴沿所述第一方向移动； 以及 控制组件， 包括信号连接于所述加载件的控制器， 所述控制器被配置为能够调节所述 加载件施加于所述轴的加载力。 2.根据权利要求1所述的拉拔装置， 其特 征在于， 所述固定组件 还包括第二固定件； 所述第一固定件和所述第 二固定件沿所述第 一方向上间隔设置并固定连接， 且所述第 二固定件连接 于所述加载件的背离所述第一固定件的一侧。 3.根据权利要求2所述的拉拔装置， 其特征在于， 所述固定组件还包括螺栓和连接螺 母； 所述第一固定件上设有沿所述第一方向设置的第一螺纹孔； 所述第二固定件上设有沿所述第一方向设置的第二螺纹孔； 所述螺栓贯穿所述第 一螺纹孔和所述第 二螺纹孔后与 所述连接螺母螺纹连接， 以连接 所述第一固定件和所述第二固定件。 4.根据权利要求1所述的拉拔装置， 其特征在于， 所述拉拔装置还包括设于所述固定组 件上的测量件； 所述测量件用于测量所述加载件施加于所述轴的加载力。 5.根据权利要求4所述的拉拔装置， 其特征在于， 所述测量件设有多个， 多个所述测量 件绕所述轴的中心轴线设置 。 6.根据权利要求2所述的拉拔装置， 其特征在于， 所述加载件包括缸体和沿所述第 一方 向滑动地设于所述缸体内的活塞杆； 所述缸体连接于所述第 二固定件， 所述活塞杆伸出所述缸体外的一端与所述轴远离所 述过孔的一端连接； 所述活塞杆的中心轴线和所述过孔的中心轴线彼此重合。 7.根据权利要求6所述的拉拔装置， 其特 征在于， 所述加载组件 还包括油箱和油泵； 所述油泵的两端分别连通于所述油箱的出油口和所述缸体的进油口。 8.根据权利要求7 所述的拉拔装置， 其特 征在于， 所述控制器信号连接 于所述油泵； 其中， 所述控制器借助于所述油泵调节所述油箱供应至所述缸体的液体的压力。 9.根据权利要求7 所述的拉拔装置， 其特 征在于， 所述加载组件 还包括阀门； 所述阀门的两端分别连通于所述油泵的出油口和所述缸体的进油口； 所述控制器与 所述阀门电性连接， 以控制所述油泵的出油口和所述缸体的进油口之间 的通断。 10.根据权利要求1至9中任一项所述的拉拔装置， 其特征在于， 所述拉拔装置还包括信 号连接于所述控制器的行程 开关； 所述行程开关用于检测所述轴的位置， 并将检测结果传输至所述控制器， 所述控制器 根据所述检测结果控制所述加载组件。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217638415 U 2拉拔装置 技术领域 [0001]本申请涉及拆卸工具技 术领域， 特别是 涉及一种拉拔装置 。 背景技术 [0002]由于传递扭矩的要求,轮类零件与轴之间通常都是采用过渡配合,并配于键联接。 使用过一定时间后势必会产生氧化 甚至于锈蚀,因此,维修时需要从轴上卸下轮 类零件。 [0003]相关技术中， 主要采用人工拉拔方式从轴上卸下轮类零件， 但是此种方式难以控 制拉力的大小， 且 难以使设备受力平衡与稳定， 进 而容易拉伤设备。 实用新型内容 [0004]基于此， 有必要针对传统的人工拉拔方式不容易控制拉力的大小， 进而引发容易 拉伤设备的问题， 提供一种拉拔装置 。 [0005]本申请实施例提供了一种拉拔装置， 包括： 固定组件， 包括第一固定件， 所述第一 固定件上设有 供轴穿过的过孔； 加载 组件， 包括加载件， 所述加载件和所述第一固定件在第 一方向上间隔设置， 以形成用于容纳所述轴和轮类零件的容纳空间； 其中， 所述加载件用于 与所述轴的一端连接， 以驱动所述轴沿所述第一方向移动； 以及 控制组件， 包括信号连接于 所述加载件的控制器， 所述控制器 被配置为能够调节所述加载件施加于所述轴的加载力。 [0006]在其中一个实施例中， 所述固定组件还包括第二固定件； 所述第一固定件和所述 第二固定件沿所述第一方向上间隔设置并固定连接， 且所述第二固定件连接于所述加载件 的背离所述第一固定件的一侧。 [0007]在其中一个实施例中， 所述固定组件还包括螺栓和连接螺母； 所述第一固定件上 设有沿所述第一方向设置的第一螺纹孔； 所述第二固定件上设有沿所述第一方向设置的第 二螺纹孔； 所述螺栓贯穿所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔后与所述连接螺母螺纹连接， 以连接所述第一固定件和所述第二固定件。 [0008]在其中一个实施例中， 所述拉拔装置还包括设于所述固定组件上的测量件； 所述 测量件用于测量所述加载件施加于所述轴的加载力。 [0009]在其中一个实施例中， 所述测量件设有多个， 多个所述测量件绕所述轴的中心轴 线设置。 [0010]在其中一个实施例中， 所述加载件包括缸体和沿所述第一方向滑动地设于所述缸 体内的活塞杆； 所述缸体连接于所述第二固定件， 所述活塞杆伸出所述缸体外的一端与所 述轴远离所述过孔的一端连接； 所述活塞杆的中心轴线和所述过孔的中心轴线彼此重合。 [0011]在其中一个实施例中， 所述加载组件还包括油箱和油泵； 所述油泵的两端分别连 通于所述油箱的出油口和所述缸体的进油口。 [0012]在其中一个实施例中， 所述控制器信号连接于所述油泵； 其中， 所述控制器借助于 所述油泵调节所述油箱供应至所述缸体的液体的压力。 [0013]在其中一个实施例中， 所述加载组件还包括阀门； 所述阀门的两端分别连通于所说　明　书 1/6 页 3 CN 217638415 U 3