(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222313408.7 (22)申请日 2022.09.01 (73)专利权人 南通万达摩擦材 料有限公司 地址 226600 江苏省南 通市海安市隆镇 街 道林桥村7组 (72)发明人 彭鹏　 (51)Int.Cl. B24B 5/35(2006.01) B24B 5/36(2006.01) B08B 3/02(2006.01) B08B 13/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车离合器摩擦片加工专用装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车离合器摩擦片 加工专用装置， 包括固定板， 还包括： 支撑座， 所 述支撑座对称安装于固定板的顶部， 两个所述支 撑座之间固定连接有固定框， 所述固定框的内部 开设有限位槽， 一个所述支 撑座的外表面固定连 接有电机； 夹取组件， 所述夹取组件与电机的端 部固定连接， 所述夹取组件包括螺杆， 所述螺杆 的端部与电机的输出轴固定连接， 所述螺杆的外 表面螺纹连接有螺套， 所述螺套的外表面固定连 接有限位板， 所述螺套上固定安装有安装板， 所 述安装板的外表面固定连接有卡板， 所述卡板的 中部开设有卡槽， 所述固定框的数量为两个， 方 便将离合器摩擦片进行夹持， 并对其进行冲洗 。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218136813 U 2022.12.27 CN 218136813 U 1.一种汽车离合器摩擦片加工专用装置， 包括固定 板 （1） ， 其特 征在于： 还 包括： 支撑座 （2） ， 所述支撑座 （2） 对称安装于固定板 （1） 的顶部， 两个所述支撑座 （2） 之间固 定连接有固定框 （3） ， 所述固定框 （3） 的内部开设有限位槽 （4） ， 一个所述支撑座 （2） 的外表 面固定连接有电机 （5） ； 夹取组件， 所述夹取组件与电机 （5） 的端部固定连接 。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车离合器摩擦片加工专用装置， 其特征在于： 所述夹取 组件包括螺杆 （6） ， 所述螺杆 （6） 的端部与电机 （5） 的输出轴固定连接， 所述螺杆 （6） 的外表 面螺纹连接有螺套 （7） ， 所述螺套 （7） 的外表面固定连接有限位板 （8） ， 所述螺套 （7） 上固定 安装有安装板 （9） ， 所述安装板 （9） 的外表面固定连接有卡板 （10） ， 所述卡板 （10） 的中部开 设有卡槽 （1 1） 。 3.根据权利要求1所述的一种 汽车离合器摩擦片加工专用装置， 其特征在于： 所述固定 框 （3） 的数量 为两个， 两个所述固定 框 （3） 以支撑座 （2） 的竖直中心线为轴对称排列。 4.根据权利要求2所述的一种 汽车离合器摩擦片加工专用装置， 其特征在于： 所述限位 槽 （4） 的大小与限位板 （8） 的大小相适配， 所述限位板 （8） 的外表 面与限位槽 （4） 的内表 面滑 动连接。 5.根据权利要求2所述的一种 汽车离合器摩擦片加工专用装置， 其特征在于： 所述卡槽 （11） 的内表面设置有防螺套 （7） ， 防螺套 （7） 的外表面设置有防滑纹。 6.根据权利要求2所述的一种 汽车离合器摩擦片加工专用装置， 其特征在于： 所述螺杆 （6） 外表面的外螺纹以螺杆 （6） 的竖直中心线为轴对称排列， 两个所述螺套 （7） 的内部与螺 杆 （6） 的外表面相对应。 7.根据权利要求2所述的一种 汽车离合器摩擦片加工专用装置， 其特征在于： 所述卡板 （10） 为弧形设置， 两个所述 卡板 （10） 的大小相同。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218136813 U 2一种汽车 离合器摩擦片加工专用装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车零部件加工领域， 特别是涉及一种汽车离合器摩擦片加工专 用装置。 背景技术 [0002]离合器片是一种以摩擦为主要功能、 兼有结构性能要求的复合材料。 汽车用摩擦 材料主要是用于制 造制动摩擦片和离合器片。 这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料， 随 着对环保和安全的要求越来越高， 逐渐出现了 半金属型摩擦 材料、 复合纤维摩擦 材料、 陶瓷 纤维摩擦材 料。 [0003]但是现有的离合器摩擦片加工专用装置仍然存在 一些弊端， 在对离合器摩擦片进 行加工打磨之后， 离合器摩擦片的外表面会附着一些打磨时产生的碎屑， 需要将离合器摩 擦片冲洗干净， 方便工作人员观察离合器摩 擦片的打磨情况， 以便减少加工时的瑕疵， 提高 产品的良率， 为此， 我们提出了一种汽车离合器摩擦片加工专用装置 。 发明内容 [0004]为了克服现有技术的不足， 本实用新型提供一种汽车离合器摩擦片加工专用装 置， 方便将离合器摩擦片进行夹持， 并对其进行冲洗 。 [0005]为解决上述技术问题， 本实用新型提供如下技术方案： 一种汽车离合器摩擦片加 工专用装置， 包括固定 板， 还包括： [0006]支撑座， 所述支撑座对称安装于固定板 的顶部， 两个所述支撑座之间固定连接有 固定框， 所述固定 框的内部开设有限位槽， 一个所述支撑座的外表面固定连接有电机； [0007]夹取组件， 所述夹取组件与电机的端部固定连接 。 [0008]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述夹取组件包括螺杆， 所述螺杆的端部 与电机的输出轴固定连接， 所述螺杆的外表面螺纹连接有螺套， 所述螺套的外表面固定连 接有限位板， 所述螺套 上固定安装有安装板， 所述安装板的外表面固定连接有卡板， 所述卡 板的中部开设有卡槽 。 [0009]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述固定框 的数量为两个， 两个所述固定 框以支撑座的竖直中心线为轴对称排列。 [0010]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述限位槽的大小与 限位板的大小相适 配， 所述限位板的外表面与限位槽的内表面滑动连接 。 [0011]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述卡槽 的内表面设置有防螺套， 防螺套 的外表面设置有防滑纹。 [0012]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述螺杆外表面的外螺 纹以螺杆的竖直中 心线为轴对称排列， 两个所述螺套的内部与螺杆的外表面相对应。 [0013]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述卡板为弧形设置， 两个所述卡板 的大 小相同。说　明　书 1/3 页 3 CN 218136813 U 3