(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222125177.7 (22)申请日 2022.08.12 (73)专利权人 崇义欣灏玻璃有限公司 地址 341000 江西省赣州市崇义县横水镇 章源大道519号 (72)发明人 郭文奇　祝旺　夏涛　 (74)专利代理 机构 深圳市智旭鼎浩知识产权代 理事务所(普通 合伙) 44746 专利代理师 杨春燕 (51)Int.Cl. B65D 25/02(2006.01) B65D 25/24(2006.01) B65D 85/48(2006.01) B65D 25/10(2006.01) B65D 25/20(2006.01) (54)实用新型名称 一种钢化玻璃防滑落的放置架 (57)摘要 本实用新型涉及一种放置架， 尤其涉及一种 钢化玻璃防滑 落的放置架。 本实用新型的技术问 题是： 提供一种能够挡住钢化玻璃四周， 防止钢 化玻璃滑 落的钢化玻璃防滑落的放置架。 本实用 新型提供了这样一种钢化玻璃防滑 落的放置架， 包括有壳体和隔板， 壳体内底部均匀间隔连接有 多块隔板， 还包括有第一限位板和第二限位板 等， 壳体顶部前后两侧均连接有用于挡住钢化玻 璃的第一限位板， 壳体顶部右侧连接有用于挡住 钢化玻璃的第二限位板。 本实用新型通过第一挡 板、 第一限位板和第二限位板的配合， 能够将钢 化玻璃的四周挡住， 避免钢化玻璃滑落， 且第一 挡板、 第一限位板和第二限位板的高度均较高， 能够挡住钢化玻璃较高的位置， 实现的挡料效果 好。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 218086622 U 2022.12.20 CN 218086622 U 1.一种钢化玻璃防滑落的放置架， 包括有壳体(1)和隔板(4)， 壳体(1)内底部均匀间隔 连接有多块隔板(4)， 其特征是， 还包括有第一限位板(2)、 第二限位板(3)和挡料机构， 壳体 (1)顶部前后两侧均连接有用于挡住钢 化玻璃的第一限位板(2)， 壳体(1)顶部右侧连接有 用于挡住钢化玻璃的第二限位板(3)， 第一限位板(2)上设有挡料机构。 2.按照权利要求1所述的一种钢化玻璃防滑落的放置架， 其特征是， 挡料机构包括有伸 缩杆(7)、 第一弹簧(8)和第一挡板(9)， 两块第一限位板(2)远离第二限位板(3)的一侧均滑 动式连接有伸缩杆(7)， 两根伸缩杆(7)相互靠近的一侧均连接有第一挡板(9)， 伸缩杆(7) 与第一限位板(2)之间连接有第一弹簧(8)。 3.按照权利要求2所述的一种钢化玻璃防滑落的放置架， 其特征是， 还包括有旋轴(5) 和滚轮(6)， 壳体(1)底部均匀间隔转动式连接有多根旋轴(5)， 旋轴(5)转动式贯穿隔板 (4)， 旋轴(5)上均匀间隔连接有 多个用于 辅助钢化玻璃 移动的滚轮(6)。 4.按照权利要求3所述的一种钢化玻璃防滑落的放置架， 其特征是， 还包括有用于辅助 移动的移动轮(16)， 壳体(1)底部四角处均连接有移动轮(16)。 5.按照权利要求4所述的一种钢化玻璃防滑落的放置架， 其特征是， 还包括有刹车机 构， 刹车机构包括有第二挡板(10)、 升降杆(11)、 吸盘(12)和第二弹簧(13)， 壳体(1)一侧上 部连接有第二挡板(10)， 第二挡板(10)上滑动式连接有升降杆(11)， 升降杆(11)底部连接 有用于进行刹车的吸盘(12)， 吸盘(12)与第二挡板(10)之间连接有第二弹簧(13)。 6.按照权利要求5所述的一种钢化玻璃防滑落的放置架， 其特征是， 还包括有滑杆 (15)， 壳体(1)右侧下部开有滑槽(14)， 滑槽(14)内滑动式连接有用于挡住吸盘(12)的滑杆 (15)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218086622 U 2一种钢化玻璃防滑落的放置 架 技术领域 [0001]本实用新型 涉及一种放置架， 尤其涉及一种 钢化玻璃防滑落的放置架。 背景技术 [0002]在现代社会的很多领域， 都需要用到钢化玻璃， 而钢化玻璃在生产完毕后， 同常都 需要使用钢化玻璃放置架来进行放置 。 [0003]经检索， 授权专利公开号为CN213414856U的专利， 公开了一种钢化玻璃放置架， 包 括底座、 承重梁、 限位杆、 立栅、 绑绳钩， 立栅与底座垂 直固定连接， 底 座上固定有承重梁， 承 重梁远离立栅的一端向上倾斜， 承重梁与底座之间的夹角为10 °～30°， 限位杆为两根以上， 且相互平行设置， 承重梁上设有若干销孔， 限位杆与承重梁通过紧固件连接， 立栅上焊接有 绑绳钩； 底座底部四角设有支撑柱。 上述专利存在以下不足： 在放置钢化玻璃 时， 只能够通 过限位杆和立栅来将钢化玻璃的两侧挡住， 而并不能够对钢化玻璃的其余两侧进行阻挡， 且限位杆只能够将钢化玻璃的靠下方的一点挡住， 所实现的阻挡效果有限， 在运输的过程 中， 容易导致钢化玻璃 滑落， 不能够满足人们的需求。 [0004]因此， 需要设计一种能够挡住钢化玻璃四周， 防止钢化玻璃滑落的钢化玻璃防滑 落的放置架。 实用新型内容 [0005]为了克服上述专利所实现的阻挡效果有限， 在运输过程中容易导致钢化玻璃滑落 的缺点， 本实用新型的技术问题是： 提供一种能够挡 住钢化玻璃四周， 防止钢化玻璃滑落的 钢化玻璃防滑落的放置架。 [0006]一种钢化玻璃防滑落的放置架， 包括有壳体和隔板， 壳体内底部均匀间隔连接有 多块隔板， 还包括有第一限位板、 第二限位板和挡料机构， 壳体顶部前后两侧均连接有用于 挡住钢化玻璃的第一限位板， 壳体顶部右侧连接有用于挡住钢化玻璃的第二限位板， 第一 限位板上设有挡料机构。 [0007]作为上述方案的改进， 挡料机构包括有伸缩杆、 第一弹簧和第一挡板， 两块第一限 位板远离第二限位板的一侧均滑动式连接有伸缩杆， 两根伸缩杆相互靠近的一侧均连接有 第一挡板， 伸缩杆与第一限位板之间连接有第一弹簧。 [0008]作为上述方案 的改进， 还包括有旋轴和滚轮， 壳体底部均匀间隔转动式连接有多 根旋轴， 旋轴转动式贯 穿隔板， 旋轴上均匀间隔连接有 多个用于 辅助钢化玻璃 移动的滚轮。 [0009]作为上述方案 的改进， 还包括有用于辅助移动的移动轮， 壳体底部四角处均连接 有移动轮。 [0010]作为上述方案 的改进， 还包括有刹 车机构， 刹车机构包括有第二挡板、 升降杆、 吸 盘和第二弹簧， 壳体一侧上部连接有第二挡板， 第二挡板上滑动式连接有升降杆， 升降杆底 部连接有用于进行刹车的吸盘， 吸盘与第二挡板之间连接有第二弹簧。 [0011]作为上述方案的改进， 还包括有滑杆， 壳体右侧下部开有滑槽， 滑槽内滑动式连接说　明　书 1/3 页 3 CN 218086622 U 3