(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221909408.7 (22)申请日 2022.07.24 (73)专利权人 赵兴周 地址 256600 山东省滨州市滨 城区黄河八 路549号 (72)发明人 赵兴周　 (51)Int.Cl. E03F 5/04(2006.01) E03F 5/06(2006.01) B01D 29/03(2006.01) B01D 29/74(2006.01) B01D 29/94(2006.01) B01D 35/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种新型公路工程用排水槽装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种新型公路工程用排 水槽装置， 属于公路排水设施技术领域， 其包括 基座以及盖合于基座上方的排水盖， 所述排水盖 的上表面开 设有若干组贯穿其自身的漏槽， 所述 基座的顶部内壁上固设有一组侧壁上具有开口 的缓存座， 所述缓存座的内底部穿设有一组过滤 板。 该新型公路工程用排水槽装置， 通过过滤板 表面开设有过滤孔对排水盖处流入的雨水进行 过滤， 从而能够减少垃圾杂物流入排水管道内产 生堵塞， 通过过滤板和转轴能够被密封座内的驱 动电机带动旋转， 以及收集 盒表面开设有与缓存 座表面开口连通的连通槽， 从而使得垃圾杂物能 够被甩动飞入至收集盒内暂存收集， 减少过滤板 表面过滤孔的堵塞 对雨水疏导的影响。 权利要求书1页 说明书4页 附图1页 CN 217651956 U 2022.10.25 CN 217651956 U 1.一种新型公路工程用排水槽装置， 包括基座 （1） 以及盖合于基座 （1） 上方的排水盖 （2） ， 所述排水盖 （2） 的上表面开设有若干组贯穿其自身的漏槽 （3） ， 其特征在于： 所述基座 （1） 的顶部内壁上固设有一组侧壁上具有开口的缓存座 （7） ， 所述缓存座 （7） 的内底部穿设 有一组过滤板 （8） ， 且过滤板 （8） 可转动地贯穿缓存座 （7） 底部， 所述过滤板 （8） 的底部中心 处同轴固设有一组转轴 （9） ， 且转轴 （9） 的底端伸入至密封座 （10） 内并与螺装于密封座 （10） 内的驱动电机的输出端同轴固定， 所述密封座 （10） 的底部固设于底盖 （11） 的上表面， 且底 盖 （11） 扣合设置于基座 （1） 内底部并与基座 （1） 固定连接， 所述底盖 （11） 的底部固定连接有 一组连通管 （12） ， 所述基座 （1） 的内侧壁上固设有一组收集盒 （5） ， 且收集盒 （5） 位于底盖 （11） 的上方， 所述收集盒 （5） 朝向缓存座 （7） 的一侧开设有与缓存座 （7） 表面开口对齐连通 的连通槽 （6） 。 2.根据权利要求1所述的一种新型公路工程用排水槽装置， 其特征在于： 若干组所述漏 槽 （3） 之间等间距分布， 且若干组漏槽 （3） 的外边缘连线形成直径小于过滤板 （8） 的直径的 圆形。 3.根据权利要求1所述的一种新型公路工程用排水槽装置， 其特征在于： 所述基座 （1） 的上方设置有一组与基座 （1） 之间转动连接的翻盖 （4） ， 且翻盖 （4） 的形状和尺寸分别与收 集盒 （5） 的形状和尺 寸相适配， 所述翻盖 （4） 和排水盖 （2） 均与基座 （1） 的上表 面之间共面分 布。 4.根据权利要求1所述的一种新型公路工程用排水槽装置， 其特征在于： 所述过滤板 （8） 的上表面开设有贯穿其 自身的过滤孔， 所述底盖 （11） 上表面开设有贯穿其 自身且与过 滤板 （8） 表面过 滤孔纵向对齐分布的滴漏孔， 若干组所述 滴漏孔均位于连通管 （12） 的内侧。 5.根据权利要求1所述的一种新型公路工程用排水槽装置， 其特征在于： 所述收集盒 （5） 位于过滤板 （8） 的外侧且收集盒 （5） 的深度大于过滤板 （8） 至排水盖 （2） 之间的间距高 度， 所述连通槽 （6） 的底部与过 滤板 （8） 的上表面共面分布。 6.根据权利要求1所述的一种新型公路工程用排水槽装置， 其特征在于： 所述密封座 （10） 被转轴 （9） 贯 穿处嵌设有密封圈， 且密封座 （10） 内驱动电机的防水防尘等级大于IP67。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217651956 U 2一种新型公路工 程用排水槽装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于公路排水设施技术领域， 具体为一种新型公路工程用排水槽装 置。 背景技术 [0002]公路工程用排水槽装置往往设置在公路的两侧， 下雨时， 积水流入排水槽， 再通过 排水槽导向指定的排水区域， 例如在中 国专利公告号为CN213868179U的实用新型专利中提 出了一种新型公路工程用排水槽装置， 其通过盖板上的档杆可以阻挡石块或大颗粒物质进 入排水槽内， 然后通过U形槽底端的过滤网对树叶或者残渣进行阻挡， 避免排水槽阻塞， 且 能够将雨水引导 排出。 [0003]但是该种新型公路工程用排水槽装置在使用时被过滤截留的杂物的堆积较易于 影响过滤网处雨水 的流动导出， 为此其排水能力较易于受到影响， 从而需要对该种新型公 路工程用排水槽装置进行改进。 实用新型内容 [0004]（一） 解决的技 术问题 [0005]为了克服现有技术的上述缺陷， 本实用新型提供了一种新型公路工程用排水槽装 置， 解决了现有的新型公路工程用排水槽装置在使用时被过滤截留的杂物的堆积 较易于影 响过滤网处雨水的流动导出， 为此其 排水能力较易于受到影响的问题。 [0006]（二） 技术方案 [0007]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种新型公路工程用排水槽装 置， 包括基座以及盖合于基座上方的排水盖， 所述排水盖的上表面开设有若干组贯穿其自 身的漏槽， 所述基座的顶部内壁上固设有一组侧 壁上具有开口的缓存座， 所述缓存座的内 底部穿设有一组过滤板， 且过滤板可转动地贯穿缓存座底部， 所述过滤板的底部中心处同 轴固设有一组转轴， 且转轴的底端伸入至密封座内并与螺装于密封座内的驱动电机的输出 端同轴固定， 所述密封座的底部固设于底盖的上表面， 且底盖扣合设置于基座内底部并与 基座固定连接， 所述底盖的底部固定连接有一组连通管， 所述基座的内侧 壁上固设有一组 收集盒， 且收集盒位于底盖的上方， 所述收集盒朝向缓存座的一侧 开设有与缓存座表面开 口对齐连通的连通槽 。 [0008]作为本实用新型的进一步方案： 若干组所述漏槽之间等间距分布， 且若干组漏槽 的外边缘连线形成直径小于过 滤板的直径的圆形。 [0009]作为本实用新型的进一步方案： 基座的上方设置有一组与基座之间转动连接的翻 盖， 且翻盖的形状和尺寸分别与收集盒的形状和尺寸相适配， 所述翻盖和排水盖均与基座 的上表面之间共面分布。 [0010]作为本实用新型的进一步方案： 过滤板 的上表面开设有贯穿其自身的过滤孔， 所 述底盖上表面开设有贯穿其自身且与过滤板表面过滤孔 纵向对齐分布的滴漏孔， 若干组所说　明　书 1/4 页 3 CN 217651956 U 3