(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222092644.0 (22)申请日 2022.08.10 (73)专利权人 杭州视图智航科技有限公司 地址 310000 浙江省杭州市富阳区春江街 道江南路68号第23幢1 110室 (72)发明人 胡涛　张宏飞　梁静　 (74)专利代理 机构 杭州中港知识产权代理有限 公司 33353 专利代理师 裴大牛 (51)Int.Cl. G01C 21/30(2006.01) H05K 7/20(2006.01) (54)实用新型名称 一种高精度地图匹配导 航装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种高精度地图匹配导 航装置， 包括装置主体， 所述装置主体包括底座、 缓冲机构、 滑槽、 冷却机构以及循环风扇， 所述装 置主体的正面安装有显示器， 所述显示器的下方 设置有电源接口， 所述电源接口一侧设置有操作 按钮， 所述装置主体两侧安装有排气装置， 所述 装置主体顶部与底部安装有底 座， 所述底座与装 置主体之间设有第一弹簧连接， 所述底座两侧均 设有缓冲机构， 该装置在使用的过程中通过排气 装置从而使外部气流能够从装置主体一侧进入， 从而从装置主体另一侧排出， 从而将带有较高温 度的空气排出装置主体内部， 从而加速装置主体 内部的空气流动， 从而有利于避免该装置内部长 时间在高温的环境下进行工作。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 218120994 U 2022.12.23 CN 218120994 U 1.一种高精度地图匹配导航装置， 其特征在于： 包括装置主体 （1） ， 所述装置主体 （1） 包 括底座 （6） 、 缓冲机构 （8） 、 滑槽 （802） 、 冷却机构 （9） 以及循环风扇 （901） ， 所述装置主体 （1） 的正面安装有显示器 （2） ， 所述显示器 （2） 的下方设置有电源接口 （3） ， 所述电源接口 （3） 一 侧设置有操作按钮 （4） ， 所述装置主体 （1） 两侧安装有排气装置 （5） ， 所述装置主体 （1） 顶部 与底部安装有底座 （6） ， 所述底座 （6） 与装置主体 （1） 之间设有第一弹簧 （7） 连接， 所述底座 （6） 两侧均设有缓冲机构 （8） ， 所述装置主体 （1） 内部设置有冷却机构 （9） ， 所述冷却机构 （9） 一侧安装有蓄电池 （11） ， 所述装置主体 （1） 背面安装有光伏板 （10） ， 所述光伏板 （10） 与蓄电 池 （11） 电性连接 。 2.根据权利要求1所述一种高精度地图匹配导航装置， 其特征在于： 所述缓冲机构 （8） 包括第二弹簧 （801） 、 滑槽 （802） 和 滑块 （803） ， 所述滑槽 （802） 一端与装置主体 （1） 焊接， 所 述滑槽 （802） 另一端与底座 （6） 两端焊接， 所述滑块 （803） 安装于滑槽 （802） 内部， 所述滑块 （803） 一侧连接有第二弹簧 （801） 。 3.根据权利要求2所述一种高精度地图匹配导航装置， 其特征在于： 所述滑槽 （802） 内 侧表面开设有凹槽， 所述滑槽 （802） 表面凹槽与滑 块 （803） 滑动连接， 所述滑槽 （802） 一端与 底座 （6） 两端滑动接连接 。 4.根据权利要求1所述一种高精度地图匹配导航装置， 其特征在于： 所述底座 （6） 呈U形 结构， 所述底座 （6） 两端顶部呈弯曲状。 5.根据权利要求1所述一种高精度地图匹配导航装置， 其特征在于： 所述冷却机构 （9） 包括循环风扇 （901） 、 冷却器 （902） 、 风道 （903） ， 所述冷却器 （902） 安装与排气 装置 （5） 一侧， 所述冷却器 （902） 侧面与风道 （90 3） 一端连通， 所述 风道 （903） 设置于装置主体 （1） 内部 。 6.根据权利要求5所述一种高精度地图匹配导航装置， 其特征在于： 所述风道 （903） 另 一端安装有循环风扇 （901） ， 所述循环风扇 （901） 安装于排气装置 （5） 一侧。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218120994 U 2一种高精度地图匹配导航装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及导航装置技 术领域， 具体为 一种高精度地图匹配导 航装置。 背景技术 [0002]经检索， 中国专利授权号为CN206787576U的专利公开了一种人工智能信息导航装 置， 涉及导航装置技术领域， 包括导航装置外壳， 所述导航装置外壳的表面上设置有显示屏 幕， 且导航装置外壳的横向一端内部设置有操作手柄， 所述操作手柄的表面上嵌入设置有 操作按键， 所述导航装置外壳与操作手柄的连接处设置有导航装置连接线； 本实用新型 的 导航装置外壳体与操作手柄分离开， 也就是设置为独立的结构， 并且使用连接线连接起来， 当导航设备使用时， 操作手柄可以利用连接线的连接， 把其放在合适的位置， 当驾驶员在驾 驶的过程中， 如果需要操作导航设备， 则只需要操作放在合适位置的操作手柄即可， 不用再 手伸出很 长的距离去操作， 使用起 来更加的方便， 安全。 [0003]上述专利存在以下不足： [0004]1.由于夏天气温较高， 该导航装置在车内使用时， 该导航装置内部在使用时处于 高温状态， 从而导致长时间在高温环境下进行工作时容易导致内部电子元件损坏， 从而减 少该导航装置的使用寿命； [0005]2.该装置不具有缓冲 减震功能， 从而导致在使用的过程中掉落时容易该装置受到 较大的撞击， 从而导致该装置内部的电子元件受到震动 从而接触不良， 甚至可能导致该设 备损坏， 从而不利于使用。 实用新型内容 [0006]（一） 解决的技 术问题 [0007]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种高精度地图匹配导航装置， 解决了 背景技术中所提出的问题。 [0008]（二） 技术方案 [0009]为实现以上目的， 本实用新型通过以下技术方案予以实现： 一种高精度地图匹配 导航装置， 包括装置主体， 所述装置主体包括底座、 缓冲机构、 滑槽、 冷却机构以及循环风 扇， 所述装置主体的正面安装有显示器， 所述显示器的下方设置有电源接口， 所述电源接口 一侧设置有操作按钮， 所述装置主体两侧 安装有排气装置， 所述装置主体顶部与底部安装 有底座， 所述底座与装置主体之 间设有第一 弹簧连接， 所述底座两侧均设有缓冲机构， 所述 装置主体内部设置有冷却机构， 所述冷却机构一侧 安装有蓄电池， 所述装置主体背面安装 有光伏板， 所述 光伏板与蓄电池电性连接 。 [0010]优选的， 所述缓冲机构包括第二弹簧、 滑槽和滑块， 所述滑槽一端与装置主体焊 接， 所述滑槽另一端与 底座两端焊接， 所述滑块安装于滑槽内部， 所述滑块一侧连接有第二 弹簧。 [0011]优选的， 所述滑槽内侧表面开设有凹槽， 所述滑槽表面凹槽与滑块滑动连接， 所述说　明　书 1/4 页 3 CN 218120994 U 3