(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222114602.2 (22)申请日 2022.08.11 (73)专利权人 泉州市贝瓦电子技 术有限公司 地址 362000 福建省泉州市泉州台商投资 区东园镇上林村新村 57号-2 (72)发明人 周建惠　康月霞　蒋立峰　 (74)专利代理 机构 泉州市众创致远专利代理事 务所(特殊普通 合伙) 35241 专利代理师 汪彩凤 (51)Int.Cl. B60L 53/22(2019.01) H02J 7/00(2006.01) H05K 7/20(2006.01) (54)实用新型名称 一种防水 型电动车充电器 (57)摘要 本实用新型公开了一种防水型电动车充电 器， 涉及充电器技术领域， 包括充电器， 所述充电 器内部固定设置有电路板， 所述电路板顶部设置 有多组不同高低的电子元件， 所述电路板顶部覆 盖有与多组电子元件相适配的封胶层， 电路板两 端均匀开设有流通槽， 所述封胶层两侧开设有与 流通槽相配合的配合槽， 其中流通槽和配合槽便 于气体的流通， 电路板两端皆连接有连接导线。 本实用新型通过在电路板顶部浇注有与其相配 合的封胶层， 其中封胶层和每个电子元件之间的 封胶厚度一致， 进而保证了不同高度的电子元件 的封胶厚度均匀， 从而提高了各种电子元件的散 热效果， 提升了整体散热效果的同时还保证了电 路板的正常使用。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218054884 U 2022.12.16 CN 218054884 U 1.一种防水型电动车充电器， 包括充电器(1)， 其特征在于： 所述充电器(1)内部固定设 置有电路板(2)， 所述电路板(2)顶部设置有多组不同高低的电子元件(3)， 所述电路板(2) 顶部覆盖有与多组电子元件(3)相适配的封胶 层(4)。 2.根据权利要求1所述的一种防水型电动车充电器， 其特征在于： 所述电路板(2)两端 均匀开设有流 通槽(5)， 所述封胶 层(4)两侧开设有与流 通槽(5)相配合的配合槽(6)。 3.根据权利要求1所述的一种防水型电动车充电器， 其特征在于： 所述电路板(2)两端 皆连接有连接导线(7)， 两组所述连接导线(7)分别与电动车以及外界电源相连接 。 4.根据权利要求1所述的一种防水型电动车充电器， 其特征在于： 所述充电器(1)内部 顶端固定设置有散热风扇(8)， 所述充电器(1)顶部均匀开设有 多组顶部 散热孔(9)。 5.根据权利要求4所述的一种防水型电动车充电器， 其特征在于： 所述充电器(1)两侧 皆开设有侧面散热孔(10)， 且侧面散热孔(10)与顶部 散热孔(9)相连通。 6.根据权利要求1所述的一种防水型电动车充电器， 其特征在于： 所述充电器(1)内部 分别固定设置有与电路板(2)相配合的支撑架(11)和卡合架(12)， 且支撑架(11)和卡合架 (12)起到对电路板(2)底部和顶部的固定支撑 。 7.根据权利要求3所述的一种防水型电动车充电器， 其特征在于： 所述充电器(1)两端 皆固定设置有与其相配合的端盖(13)， 且端盖(13)内部开设有与连接导线(7)相配合的通 孔。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218054884 U 2一种防水型电动车充电器 技术领域 [0001]本实用新型 涉及充电器技 术领域， 具体为 一种防水 型电动车充电器。 背景技术 [0002]电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置 的一个充电设备， 充电器的分类， 用有、 无工频(50赫兹)变压器区分， 可分为两大类， 电动自行车和电摩则使用所谓开关电源 式充电器， 省电， 效率高， 常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类， 单激类又 分为正激式和反激式两类， 半桥式成本高， 性能好， 常用于带负脉冲的充电器， 单激式成本 低。 [0003]现有技术中防水型充电器通常采用对电路板进行封胶处理， 进而使充电器起到防 水的效果， 但是现有技术中对电路板表面的电子元件进行封胶处理时， 胶水凝固后会使电 路板与其外壳形成一个较大 的整体， 由于电路板上 的电子元件高低不同， 进而封胶后的胶 体有的地方会较厚， 导致处于较厚胶体内部的电子元件散热性能较差， 影响了电子元件的 正常使用。 实用新型内容 [0004]基于此， 本实用新型的目的是提供一种防水型电动车充电器， 以解决现有技术中 由于电路板上 的电子元件高低不同， 进而封胶后的胶体有的地方会较厚， 导致处于较厚胶 体内部的电子元件散热性能较差， 影响了电子元件的正常使用的技 术问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种防水型电动车充电器， 包括 充电器， 所述充电器内部固定设置有电路板， 所述电路板顶部设置有多组不同高低的电子 元件， 所述电路板顶部覆盖有与多组电子元件相适配的封胶层， 电路板两端均匀 开设有流 通槽， 所述封胶层两侧 开设有与流通槽相 配合的配合槽， 其中流通槽和配合槽便于气体的 流通， 电路板两端皆连接有连接导线， 两组所述连接导线分别与电动车以及外界电源相连 接。 [0006]通过采用上述技术方案， 通过在电路板顶部浇注有与其相配合的封胶层， 其中封 胶层和每个电子元件之 间的封胶厚度一致， 进而保证了不同高度的电子元件的封胶厚度均 匀， 从而提高了各种电子元件的散热效果， 提升了整体散热效果的同时还保证了电路板的 正常使用。 [0007]本实用新型进一步设置为， 所述充电器内部顶端固定设置有散热风扇， 所述充电 器顶部均匀 开设有多组顶部散热孔， 充电器两侧皆开设有侧 面散热孔， 且侧 面散热孔与顶 部散热孔相连通。 [0008]通过采用上述技术方案， 其中散热风扇起到对充电器内部 的散热降温作用， 其中 顶部散热孔和 侧面散热孔 起到对气体的流 通作用。 [0009]本实用新型进一步设置为， 所述充电器内部分别固定设置有与电路板相配合的支 撑架和卡 合架， 且支撑架和卡 合架起到对电路板底部和顶部的固定支撑 。说　明　书 1/3 页 3 CN 218054884 U 3