(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221994345.X (22)申请日 2022.08.01 (73)专利权人 广东启源创新发展 有限公司 地址 518000 广东省深圳市龙华区民治街 道上芬社区龙胜路与景龙建设路交汇 处融创智汇大厦C座707 (72)发明人 饶龙海　 (74)专利代理 机构 深圳市育科知识产权代理有 限公司 4 4509 专利代理师 李丽洪 (51)Int.Cl. H01R 13/72(2006.01) H02J 7/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种带伸缩 充电线的车载充电器 (57)摘要 本实用新型涉及车载充电器技术领域， 公开 了一种带伸缩充电线的车载充电器， 包括： 车载 充电器主体以及充电线， 所述车载充电器主体的 一端设有插头， 所述车载充电器主体内设有电路 板和收纳结构， 所述收纳结构包括收纳盘、 弹片 以及限位组件， 所述充电线的一端绕卷于所述收 纳盘， 所述弹片安装于所述收纳盘， 所述限位组 件用于锁紧所述收纳盘。 通过充电线的一端绕卷 于所述收纳盘， 弹片安装于收纳盘， 限位组件用 于锁紧收纳盘， 进而提供了一种带伸缩充电线的 车载充电器， 使车载充电器方便收纳充电线。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218070474 U 2022.12.16 CN 218070474 U 1.一种带伸缩充电线的车载充电器， 其特征在于， 包括： 车载充电器主体(1)以及充电 线(2)， 所述车载充电器主体(1)的一端设有插头(5)， 所述车载充电器主体(1)内设有电路 板(3)和收纳结构(4)， 所述收纳结构(4)包括收纳盘(41)、 弹片(42)以及限位组件(43)， 所 述充电线(2)的一端绕卷于所述收纳盘(41)， 所述弹片(42)安装于所述收纳盘(41)， 所述限 位组件(43)用于锁紧所述收纳盘(41)。 2.根据权利要求1所述的带伸缩充电线的车载充电器， 其特征在于， 所述插头(5)的侧 壁依次设有正极(31)和负极(32)， 所述正极(31)和所述负极(32)分别与所述电路板(3)电 连接。 3.根据权利要求1所述的带伸缩充电线的车载充电器， 其特征在于， 所述车载充电器主 体(1)包括可拆卸连接的第一充电壳(1 1)和第二充电壳(12)。 4.根据权利要求1或3所述的带伸缩充电线的车载充电器， 其特征在于， 所述车载充电 器主体(1)上设有用于所述充电线(2)穿过的穿 孔(6)。 5.根据权利要求1所述的带伸缩充电线的车载充电器， 其特征在于， 所述充电线(2)和 所述收纳结构(4)的数量均设为至少两个。 6.根据权利要求1或5所述的带伸缩充电线的车载充电器， 其特征在于， 所述 限位组件 (43)包括可拆卸连接的第一收纳壳(431)和第二收纳壳(432)， 所述第一收纳壳(431)与所 述收纳盘(41)转动连接， 所述第二收纳壳(432)上设有用于对所述收纳盘(41)的转动进行 锁紧限位的限位件(433)， 所述收纳盘(41)的一侧设有第一电路板(434)， 所述第二收纳壳 (432)的一侧设有第二电路板(435)， 所述第一电路板(434)与所述收纳盘(41)卡接固定， 所 述第一电路板(434)与所述第二电路板(435)电连接， 所述第二电路板(435)与所述电路板 (3)电连接 。 7.根据权利要求6所述的带伸缩充电线的车载充电器， 其特征在于， 所述限位件(433) 包括与所述第二收纳壳(432)转动连接的限位本体(4331)， 所述限位本体(4331)上设有限 位柱(4332)， 所述收纳盘(41)的一侧设有与所述限位柱(4332)锁紧限位配合的限位槽 (411)。 8.根据权利要求6所述的带伸缩充电线的车载充电器， 其特征在于， 所述第一收纳壳 (431)上设有定位柱(4311)， 所述第二收纳壳(432)上设有与所述定位柱(4311)插接配合的 定位孔(4321)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218070474 U 2一种带伸缩充电线的车载充电器 技术领域 [0001]本实用新型涉及车载充电器技术领域， 尤其涉及一种带伸缩充电线的车载充电 器。 背景技术 [0002]现有技术中， 传统的车载充电器主体只提供充电接口， 充电时需另外连接充电线， 会造成车内电线混乱， 不方便收纳， 影响车内整洁。 由于充电线与车载充电器分离， 充电线 被随意放置， 往往容易丢失， 不方便使用。 [0003]因此， 如何提供一种带伸缩充电线的车载充电器， 以使车载充电器方便收纳充电 线成为亟 待解决的技 术问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型要解决的技术问题在于如何提供一种带伸缩充电线的车载充电器， 以 使车载充电器方便收纳充电线。 [0005]为此， 根据第一方面， 本实用新型实施例公开了一种带伸缩充电线的车载充电器， 包括： 车载充电器主体以及充电线， 所述车载充电器主体的一端设有插头， 所述车载充电器 主体内设有电路板和收纳结构， 所述收纳结构包括收纳盘、 弹片以及限位组件， 所述充电线 的一端绕卷于所述收纳盘， 所述弹片安装于所述收纳盘， 所述限位组件用于锁紧所述收纳 盘。 [0006]本实用新型进一步设置为， 所述插头 的侧壁依次设有正极和负极， 所述正极和所 述负极分别与所述电路板电连接 。 [0007]本实用新型进一步设置为， 所述车载充电器主体包括可拆卸连接的第一充电壳和 第二充电壳。 [0008]本实用新型进一步设置为， 所述车载充电器主体上设有用于所述充电线穿过的穿 孔。 [0009]本实用新型进一 步设置为， 所述充电线和所述收纳结构的数量均设为至少两个。 [0010]本实用新型进一步设置为， 所述限位组件包括可拆卸连接的第一收纳壳和第二收 纳壳， 所述第一收纳壳与所述收纳盘转动连接， 所述第二收纳壳上设有用于对所述收纳盘 的转动进行锁紧限位的限位件， 所述收纳盘的一侧设有第一电路板， 所述第二收纳壳的一 侧设有第二电路板， 所述第一电路板与所述收纳盘卡接固定， 所述第一电路板与所述第二 电路板电连接， 所述第二电路板与所述电路板电连接 。 [0011]本实用新型进一步设置为， 所述限位件包括与所述第二收纳壳转动连接的限位本 体， 所述限位本体上设有限位柱， 所述收纳盘的一侧设有与所述限位柱锁紧限位配合的限 位槽。 [0012]本实用新型进一步设置为， 所述第一收纳壳上设有定位柱， 所述第二收纳壳上设 有与所述定位柱插接配合的定位 孔。说　明　书 1/3 页 3 CN 218070474 U 3