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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221274829.7 (22)申请日 2022.05.25 (73)专利权人 广东智通睿新智能科技有限公司 地址 510665 广东省广州市天河区林和西 路167号90 3房,904房 (72)发明人 李立平 (74)专利代理 机构 广州三辰专利事务所(普通 合伙) 44227 专利代理师 陈惠珊 (51)Int.Cl. B61B 1/02(2006.01) H04N 5/225(2006.01) H04N 7/18(2006.01) G01S 13/93(2020.01) (54)实用新型名称 电缆架空型升降式安全门 (57)摘要 本实用新型公开一种电缆架空型升降式安 全门, 包括至少两个模组升降装置和多个阻栏 杆, 相邻的两个模组升降装置 之间通过阻栏杆相 连接, 阻栏杆内中空, 阻栏杆的内腔用于容置电 缆线束。 本实用新型的模组升降装置按照设计间 距安装在城际铁路或高铁的站台上, 用于控制模 组升降装置工作的电缆线束可以容置在阻栏杆 中, 安装前无需沿着站台挖埋设线缆的坑, 后期 即使电缆线束出现故障, 无需重新挖开站台进行 检查或维护, 只需检查模组升降装置内以及阻栏 杆内的电缆线束即可, 相邻的两个模组升降装置 之间的阻栏杆可以布局的很长, 乘 客通行空间的 开启宽度会很大, 只要设置好两个模组升降装置 的间距, 就可以实现对同一站台不同车型停靠的 车门位置的最大兼容。 权利要求书2页 说明书9页 附图8页 CN 217455959 U 2022.09.20 CN 217455959 U 1.电缆架 空型升降式安全门, 其特征在于, 包括至少两个模组升降装置和多个阻栏杆, 相邻的两个模组升降装置之间通过阻栏杆相连接, 所述阻栏杆内中空, 阻栏杆的内腔用于 容置电缆线 束。 2.根据权利要求1所述的电缆架空型升降式安全门, 其特征在于, 所述模组升降装置包 括基座、 升降柱、 第一滑块、 至少一个第二滑块、 驱动机构、 传动机构、 控制器和电缆线 束, 驱动机构包括驱动部件、 齿轮和齿条, 驱动部件设在基座上, 驱动部件驱动齿轮转动, 齿条与齿轮啮合, 齿条设在升降柱上, 升降柱 滑设在基座上, 第一滑块设在升降柱上, 第二滑块滑设在升降柱上且位于第一滑块的下 方, 当升降柱在基座上升起时, 传动机构驱动第二滑块向第一滑块方向运动, 当升降柱在 基座上下降时, 传动机构驱动第二滑块远离第一滑块, 相邻的两个模组升降装置中的两个第一滑块、 两个第二滑块均通过阻栏杆连接, 相邻 的两个模组升降装置中的两个控制器通过电缆线 束连接, 电缆线 束容置在阻栏杆中, 控制器与驱动部件电连接 。 3.根据权利要求2所述的电缆架空型升降式安全门, 其特征在于, 所述传动机构包括上 转轮、 下转轮和同步带, 上转轮设在升降柱的侧部且靠近升降柱的顶端, 下转轮设在升降柱 的侧部且靠近升降柱的底端, 同步带套在上转轮和下转轮上, 位于上转轮和下转轮的连接 线的一侧的同步带固定在基座上, 位于上转轮和下转轮的连接线的另一侧的同步带固定在 最下方的第二滑块上。 4.根据权利要求2所述的电缆架空型升降式安全门, 其特征在于, 所述第 二滑块的数量 为三个, 所述升降柱上设有第一滑轨, 三个第二滑块从上到下依次滑设在第一滑轨上, 升降 柱上设有第一限位 块和第二限位 块, 当最下方的第 二滑块远离第 一滑块运动到最低 位置时, 最上方的第 二滑块抵靠在第 一 限位块上, 中间的第二滑块抵 靠在第二限位 块上。 5.根据权利要求4所述的电缆架空型升降式安全门, 其特征在于, 最上方的第 二滑块的 靠近升降柱的端面上设有第一抵靠块, 中间的第二滑块的靠近升降柱的端面上设有第二抵 靠块, 当最下方的第 二滑块远离第 一滑块运动到最低 位置时, 第 一抵靠块抵靠在第 一限位块 上, 第二抵 靠块抵靠在第二限位 块上, 第一限位块的高度低于第 二限位块的高度以使第 二抵靠块 能越过第 一限位块, 第 一抵 靠块的高度大于第二抵 靠块的高度以使第一抵 靠块能抵 靠在第一限位 块上。 6.根据权利要求4所述的电缆架空型升降式安全门, 其特征在于, 最上方的第 二滑块的 靠近第一滑块的端部上设有第一缓冲块, 中间的第二滑块的靠近第一滑块的端部上设有第 二缓冲块, 最下 方的第二滑块的靠 近第一滑块的端部上设有第三缓冲块。 7.根据权利要求5所述的电缆架空型升降式安全门, 其特征在于, 所述第 一抵靠块的靠 近第一限位块的端部上设有第四缓冲块, 第二抵靠块的靠近第二限位块上的端部上设有第 五缓冲块。 8.根据权利要求2所述的 电缆架空型升降式安全门, 其特征在于, 还包括行程开关, 所 述行程开关位于 升降柱的侧方。 9.根据权利要求2~8中任一项所述的 电缆架空型升降式安全门, 其特征在于, 所述模权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 217455959 U 2组升降装置上设有客显屏和PSL控制盘, 相邻的两个模组升降装置上的两个客显屏通过电 缆线束连接, 相邻的两个模组升降装置上的两个P SL控制盘通过电缆线 束连接。 10.根据权利要求1~8中任一项所述的电缆架空型升降式安全门, 其特征在于, 还包括 雷达检测单 元、 摄像检测单元、 主控单 元和报警单 元, 雷达检测单元设在模组升降装置与 车厢之间, 雷达检测单元用于探测阻栏杆与车厢之 间是否有障碍物存在, 摄像检测单元设在模组升降装置与 车厢之间, 摄像检测单元用于采集阻栏杆与车厢之 间的画面信息, 雷达检测单 元、 摄像检测单元均与主控单 元电连接, 主控单 元与报警单 元电连接 。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 217455959 U 3
专利 电缆架空型升降式安全门
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