(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122823830.2 (22)申请日 2021.11.18 (73)专利权人 宁波大成新材 料股份有限公司 地址 315336 浙江省慈溪市杭州湾新区滨 海三路88号 （大盛公司内） 宁波 大成新 材料股份有限公司 (72)发明人 陈成泗　马建刚　陆展飞　许史安　 陈浏锋　达巍峰　 (51)Int.Cl. B32B 15/20(2006.01) B32B 3/12(2006.01) B32B 15/14(2006.01) B32B 15/085(2006.01) B32B 27/02(2006.01) B32B 27/32(2006.01) B32B 17/02(2006.01)B32B 17/12(2006.01) B32B 17/10(2006.01) B32B 3/08(2006.01) B32B 3/06(2006.01) E01C 9/00(2006.01) E01C 9/08(2006.01) E01C 5/22(2006.01) (54)实用新型名称 一种拼装式复合材 料道面板 (57)摘要 本实用新型涉及一种拼装式复合材料道面 板， 用于野战阵地修建临时机场跑道和武装直升 机起落坪建设， 由结构相同的数块复合材料道面 板相互拼装而成； 每一个复合材料道 面板由道面 板主体、 矩形金属管、 插销锁锁体和插销锁锁耳 构成； 由铝合金蜂窝作为夹心增强层， 嵌装有矩 形金属管， 金属管上对称焊接有插销锁锁体和插 销锁锁耳作为拼装式复合材料道面板的拼装连 接件。 在锁杆一侧设有一个旋转齿轮， 用于旋转 时将锁杆在 锁杆插孔中提升或降下， 用于相邻的 复合材料道 面板的锁定和拆开。 本实用新型具有 结构简单、 材质轻、 抗冲击、 抗弯曲强度高， 铺装 撤收快， 可重复使用等优异性能。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216545112 U 2022.05.17 CN 216545112 U 1.一种拼装式复合材料道面板， 由结构相同的数块复合材料道面板相互拼装而成； 其 特征在于： 每一块复合材 料道面板由道面板主体、 矩形 金属管、 插销锁 锁体和插销锁 锁耳构成； 道面板主体的顶面和底面各为 一块纤维增强复合板； 在顶面和底面的纤维增强复合板之间由铝合金蜂窝作为夹心增强层； 在道面板主体的四周边缘处， 位于顶面和底面的纤维增强复合板之间嵌装有一圈矩形 金属管， 构成环绕在道面板主体四周边 缘内的边框作为道面板的整体支撑架； 在所述边框结构的矩形金属管上对称焊接有插销锁锁体和插销锁锁耳； 所述插销锁锁 体一侧设有一个缺口状的锁头插口， 在锁头插口的上下端开有锁杆插孔， 锁杆插孔内装有 插销式的锁杆； 所述插销锁锁耳在一侧设有锁头， 锁头与相邻插销锁锁体上 的锁头插口相 匹配； 在锁头上开有通 孔， 通孔与相邻 销锁锁体上的锁杆插孔相对 且连通。 2.根据权利要求1所述的拼装式复合材料道面板， 其特征在于： 所述纤维增强复合板外 层为超高强聚乙烯纤维轴向织布， 内层为玻璃纤维轴向织布作为增强材料， 用乙烯树脂作 为粘结剂粘合成一体。 3.根据权利要求1或2所述的拼装式复合材料道面板， 其特征在于： 所述纤维增强复合 板板材厚度为3m m～5mm。 4.根据权利要求1所述的拼装式复合材料道面板， 其特征在于： 所述铝合金蜂窝的铝合 金板材厚度为0.07～0.1m m， 蜂窝间距为3m m～6mm， 蜂窝高度为3 0mm～50mm。 5.根据权利要求1所述的拼装式复合材料道面板， 其特征在于： 所述矩形金属管为铝合 金管或镀锌钢管， 管规格为高3 0mm×宽40mm～高40m m×宽60mm。 6.根据权利要求1或5所述的拼装式复合材料道面板， 其特征在于： 矩形金属管和道面 板主体是以树脂粘结在一 起。 7.根据权利要求1所述的拼装式复合材料道面板， 其特征在于： 所述插销锁锁体和插销 锁锁耳由铝合金或钢材制成。 8.根据权利要求1或7所述的拼装式复合材料道面板， 其特征在于： 所述道面板主体为 长方形， 在每一复合材料道面板的矩形金属管两个边框长端分别焊接4个插销锁锁体和4个 插销锁锁耳， 两个边框短端分别焊接2个插销锁锁体和2个插销锁锁耳； 长端及短端上 的插 销锁锁体和插销锁 锁耳各自两两相对。 9.根据权利要求1所述的拼装式复合材料道面板， 其特征在于： 所述锁杆上带有螺纹， 在锁杆一侧设有一个旋转齿轮， 用于旋转时将锁杆在锁杆插孔中提升或降下， 并向下插进 相邻插销锁 锁耳的通 孔中。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216545112 U 2一种拼装式复合材料道面板 技术领域 [0001]本实用新型涉及野战阵地修建临时机场跑道和武装直升机起落坪建设， 是一种材 质轻、 抗弯曲强度高、 耐疲劳性强、 铺装速度快的新型拼装式复合材 料道面板 。 背景技术 [0002]公众技术1公告号CN212386111U， 实用新型特征是涉及一种多层复合的道面板结 构， 所述多层复合的道面板结构从上至下依 次包括硬质防滑层、 第一粘胶层、 中间支撑层、 第二粘胶层和软质防滑底层， 所述硬质防滑层与中间支撑层通过第一粘胶层连接， 中间支 撑层为具有横向孔隙的板材结构 。 其材料特征： 硬质防滑层为铝合金板， 中间支撑层为工程 塑料挤塑成型， 软质防滑底层由热塑性橡胶制成， 其表面间隔设计有凹凸槽形状， 该技术道 面板铺装无 连接件， 不能大面积拼装应用的缺陷。 [0003]公从技术2公告号CN212046283U， 实用新型特征是一种轻质高强复合材料道面板， 其结构包括夹心板和 蒙皮复合而成， 所述夹心板采用轻质木材或泡沫夹心材料， 蜂窝内填 充聚酯泡沫或聚氨酯泡沫材料制成轻质夹心板。 蒙皮采用纤维增强树脂基复合材料板， 然 后上层复合材料板， 中间轻质夹心板与下层 复合材料板， 通过树脂粘接成为整体轻质高强 复合材料道面板。 所述道面板连接， 在道面板四周框架上有8个直孔和横孔， 即道面板横向 两侧各三个直孔和横孔， 纵向二端各开一个直孔和横孔， 道面板拼装时， 横孔安装插销螺 栓， 直孔安装插销螺母和卡扣的连接方式。 该技术道面板一是存在夹心板采用材料为木材 及泡沫结构， 这类材料抗弯曲强度低， 二是存在道面板连接件 结构复杂， 影响拼装速度慢 等 缺陷。 实用新型内容 [0004]鉴于现有道面板存在的问题， 本实用新型的目的是提供一种拼装式复合材料道面 板， 为军队野战阵地 修建临时机场跑道和武装直升 机起落坪。 [0005]本实用新型技 术方案： [0006]一种拼装式复合材 料道面板， 由结构相同的数块复合材 料道面板相互拼装而成； [0007]每一块复合材料道面板 由道面板主体、 矩形金属管、 插销锁锁体和插销锁锁耳构 成； [0008]道面板主体的顶面和底面各为 一块纤维增强复合板； [0009]在顶面和底面的纤维增强复合板之间由铝合金蜂窝作为夹心增强层； [0010]在道面板主体的四周边缘处， 位于顶面和底面的纤维增强复合板之间嵌装有一圈 矩形金属管， 构成环绕在道面板主体四周边 缘内的边框作为道面板的整体支撑架； [0011]在所述边框结构的矩形金属管上对称焊接有插销锁锁体和插销锁锁耳； 所述插销 锁锁体一侧设有一个缺口状的锁头插口， 在锁头插口的上下端开有锁杆插孔， 锁杆插孔内 装有插销式的锁杆； 所述插销锁锁耳在一侧设有锁头， 锁头与相邻插销锁锁体上 的锁头插 口相匹配； 在锁头上开有通 孔， 通孔与相邻 销锁锁体上的锁杆插孔相对 且连通。说　明　书 1/3 页 3 CN 216545112 U 3