(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122956451.0 (22)申请日 2021.11.25 (73)专利权人 武汉钧达汽车饰件 有限公司 地址 430000 湖北省武汉市汉南区纱帽街 纱帽正街 (72)发明人 彭辉　吕凯华　 (74)专利代理 机构 北京轻创知识产权代理有限 公司 11212 代理人 朱广 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) B08B 5/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车仪表板 本体周转工装 (57)摘要 本申请公开了一种汽车仪表板本体周转工 装， 包括支 撑板、 支撑柱、 电动推杆、 橡胶垫、 固定 机构和除尘机构， 所述固定机构包括固定槽、 滑 杆、 第一弹簧和固定板， 所述固定槽内壁表面底 端固定连接滑杆， 所述固定槽内壁表 面固定连接 第一弹簧， 所述第一弹簧环绕排列在滑杆外壁， 所述第一弹簧一端固定连接固定板一端， 所述固 定板外壁表 面滑动连接滑杆外壁。 通过固定槽底 端的滑轨从支撑板顶端设置的滑轮滑动滑出， 便 于将固定槽从设备中抽出， 便于固定和拆卸汽车 仪表板本体， 且将固定槽内部设置滑槽、 第一弹 簧和固定板， 便于将汽车仪表板本体固定在固定 槽内部， 避免移动时汽车仪表板 本体滑动。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216232337 U 2022.04.08 CN 216232337 U 1.一种汽车仪表板本体周转工装， 其特征在于： 包括支撑板(1)、 支撑柱(5)、 电动推杆 (2)、 橡胶垫(9)、 固定 机构和除尘机构； 所述固定机构包括固定槽(6)、 滑杆(7)、 第一弹簧(12)和固定板(8)， 所述固定槽(6)内 壁表面底端固定连接滑杆(7)， 所述固定槽(6)内壁表面固定连接第一弹簧(12)， 所述第一 弹簧(12)环 绕排列在滑杆(7)外壁， 所述第一弹簧(12)一端固定连接固定板(8)一端， 所述 固定板(8)外壁表面滑动连接滑杆(7)外壁； 所述除尘机构包括除尘器(13)、 气管(14)和收集槽(15)， 所述支撑板(1)顶端外壁表面 固定连接除尘器(13)， 所述除尘器(13)输出端 固定连接气管(14)一端， 所述气管(14)一端 固定连接收集槽(15)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板本体周转工装， 其特征在于： 所述支撑柱(5) 外壁表面固定连接支撑板(1)， 所述支撑板(1)底端固定连接承重轮(4)， 所述承重轮(4)设 置为四个， 四个所述承重轮(4)以支撑 板(1)中心线为中心对称排列。 3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板本体周转工装， 其特征在于： 所述固定槽(6) 外壁表面底端固定连接第一连接块(16)， 所述支撑板(1)外壁表面固定连接第二连接块 (17)， 所述第一连接块(16)中部与第二连接块(17)中部分别滑动连接插销(18)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板本体周转工装， 其特征在于： 所述支撑板(1) 底端外壁表面固定连接电动推杆(2)， 所述电动推杆(2)底端外壁表面固定连接推板(3)。 5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板本体周转工装， 其特征在于： 所述固定板(8) 外壁表面固定连接 橡胶垫(9)， 所述固定 槽(6)外壁表面固定连接手柄(10)。 6.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板本体周转工装， 其特征在于： 所述固定槽(6) 底端外壁表面固定连接滑轨(25)， 所述滑轨(25)底端外壁表面滑动连接滑轮(24)， 所述滑 轮(24)中部固定连接转轴(19)， 所述转轴(19)两端固定连接轴承(20)中部， 所述轴承(20) 底端固定连接第二弹簧( 22)， 所述第二弹簧( 22)底端固定连接连接槽( 21)， 所述连接槽 (21)底端固定连接支撑 板(1)顶端， 所述连接 槽(21)内壁表面滑动连接轴承(20)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216232337 U 2一种汽车仪表板本体周转工装 技术领域 [0001]本申请涉及周转工装领域， 尤其是一种汽车仪表板 本体周转工装。 背景技术 [0002]在制造业中， 为了提高安装定位的效率， 通常会设计有相应的工装进行安装操作。 尤其在需要精密装配的发动机制 造行业， 有各种的工装在工厂内部循环使用， 即在生产线 的一道工序中安装后， 要在产品下线前拆除在返回到以前工序中。 [0003]现有的周转工装缺乏除尘装置， 导致内部搬运存储的汽车仪表板本体容易受到灰 尘的吸附， 导致汽车仪表板本体的质量下降， 且不便于将汽车仪表板本体固定在周转工装 内部， 在推动移动时， 容易造成颠簸。 因此， 针对上述问题提出一种汽车仪表板本体周转工 装。 发明内容 [0004]在本实施例中提供了一种汽车仪表板本体周转工装用于解决现有技术中的周转 工装缺乏除尘装置， 导致内部搬运存储的汽车仪表板本体容易受到灰尘的吸 附， 导致汽车 仪表板本体的质量下降的问题。 [0005]根据本申请的一个方面， 提供一种汽车仪表板本体周转工装， 包括支撑板、 支撑 柱、 电动推杆、 橡胶垫、 固定 机构和除尘机构； [0006]所述固定机构包括固定槽、 滑杆、 第一弹簧和固定板， 所述固定槽内壁表面底端固 定连接滑杆， 所述固定槽内壁表面固定连接第一 弹簧， 所述第一 弹簧环绕排列在滑杆外壁， 所述第一弹簧 一端固定连接固定 板一端， 所述固定 板外壁表面滑动连接滑杆外壁； [0007]所述除尘机构包括 除尘器、 气管和收集槽， 所述支撑板顶端外壁表面固定连接除 尘器， 所述除尘器输出端固定连接气管一端， 所述气管一端固定连接收集槽 。 [0008]进一步地， 所述支撑柱外壁表面固定连接支撑板， 所述支撑板底端固定连接承重 轮， 所述承重轮设置为四个， 四个所述承重轮以支撑 板中心线为中心对称排列。 [0009]进一步地， 所述固定槽外壁表面底端固定连接第一连接块， 所述支撑板外壁表面 固定连接第二连接块， 所述第一连接块中部与第二连接块中部分别滑动连接插销。 [0010]进一步地， 所述支撑板底端外壁表面固定连接电动推杆， 所述电动推杆底端外壁 表面固定连接推板 。 [0011]进一步地， 所述固定板外壁表面固定连接橡胶垫， 所述固定槽外壁表面固定连接 手柄。 [0012]进一步地， 所述固定槽底端外壁表面固定连接滑轨， 所述滑轨底端外壁表面滑动 连接滑轮， 所述滑轮中部固定连接转轴， 所述转轴两端固定连接轴承中部， 所述轴承底端固 定连接第二弹簧， 所述第二弹簧底端固定连接连接槽， 所述连接槽底端固定连接支撑板顶 端， 所述连接 槽内壁表面滑动连接轴承。 [0013]通过本申请上述实施例， 采用了固定机构和除尘机构， 解决了周转工装缺乏除尘说　明　书 1/4 页 3 CN 216232337 U 3