(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122925186.X (22)申请日 2021.11.26 (73)专利权人 崔美荣 地址 152400 黑龙江省绥化市庆安县庆华 街华祥委4组19号 (72)发明人 崔美荣　 (74)专利代理 机构 哈尔滨市哈科专利事务所有 限责任公司 23101 代理人 吴振刚 (51)Int.Cl. B62B 1/14(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种方便卸货的手 推车 (57)摘要 本实用新型公开一种方便卸货的手推车， 包 括货架、 车轮架和车轮， 车轮位于车轮架的中心， 车轮通过轴承副和车轴 与车轮架连接， 所述的车 轮架位于货架的内缘， 车轮架的前端安装有伸缩 销， 通过伸缩销 与货架内侧的前端横梁与其相对 位置的卡槽内卡接， 车轮架的后端与货架内侧的 后段通过轴铰接， 货架的左、 右两侧分别为向下 弯曲的弧形承 载架， 货架后端的两侧分别安装有 把手， 任一侧所述的把手上安装有控制单元， 所 述的伸缩销通过拉线与控制单元连接。 本手推车 能够控制车轮架与货架的分离， 降低了货架相对 地面的高度， 方便卸货， 并可以由动力驱动， 更加 节省人力， 提高了运输效率。 权利要求书1页 说明书2页 附图3页 CN 216301092 U 2022.04.15 CN 216301092 U 1.一种方便卸货的手推车， 包括货架、 车轮架和车轮， 车轮位于车轮架 的中心， 车轮通 过轴承副和车轴 与车轮架连接， 其特征在于： 所述的车轮架 位于货架的内缘， 车轮架的前端 安装有伸缩销， 通过伸缩销与货架内侧的前端横梁与其相对位置的卡槽内卡接， 车轮架的 后端与货架内侧的后段通过轴铰接， 货架的左、 右两侧分别为向下弯曲的弧形承载架， 货架 后端的两侧分别安装有把手， 任一侧所述的把手上安装有控制单元， 所述的伸缩销通过拉 线与控制单 元连接。 2.根据权利要求1所述的一种方便卸货的手推车， 其特征在于： 所述的车轮的中心、 车 轮架的后段铰接处及车轮架前端与货架的卡接点均位于同一水平面。 3.根据权利要求2所述的一种方便卸货的手推车， 其特征在于： 两侧所述的把手的底端 设置有支点， 所述的支 点相对于地面的垂直距离小于弧形承载架的最低点相对于地面的垂 直距离。 4.根据权利要求3所述的一种方便卸货的手推车， 其特征在于： 所述的货架的前方安装 有前挡板 。 5.根据权利要求4所述的一种方便卸货的手推车， 其特征在于： 所述的货架上， 且位于 车轮的两侧分别安装有侧挡板 。 6.根据权利要求5所述的一种方便卸货的手推车， 其特征在于： 所述的车轮或为两个， 两个车轮同轴。 7.根据权利要求1 ‑6任一项所述的一种方便卸货的手推车， 其特征在于： 还包括动力单 元， 所述的动力单 元通过传动系与车轮的驱动齿轮连接 。 8.根据权利要求7所述的一种方便卸货的手推车， 其特征在于： 所述的动力单元为电 机， 电机安装在车轮架上， 电机的动力输出端通过传动系驱动车轮转动， 任一侧所述的把手 上安装有电机控制器， 电机通过控制器与电源电信号连接 。 9.根据权利要求8所述的一种方便卸货的手推车， 其特征在于： 所述的 电源为电池， 电 池安装在货架上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216301092 U 2一种方便卸货 的手推车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及一种方便卸货的手 推车。 背景技术 [0002]手推车作为不可缺少的搬运工具而沿用至今， 手推车有独轮、 两轮、 三轮和四轮之 分。 独轮车可在狭窄的跳板、 便桥和羊肠小道上行驶， 能够原地转向。 特别是独轮车利用杠 杆原理而把负载的抗力点的靠近支 点(即车轮)而令本身运作有效率。 但是由于独轮车离地 面有一定高度， 通过杠杆原理， 这导致卸货时需要人工使劲向上抬起把手将前端放低好卸 货， 或者货物尽量往货架的前端放置才能利于卸货。 实用新型内容 [0003]基于以上不足之处， 本实用新型的目的在于提供一种方便卸货的手推车， 降低了 货架相对高度， 从而降低货运搬运的相对高度。 [0004]本实用新型所采用的技术如下： 一种方便卸货的手推车， 包括货架、 车轮架和车 轮， 车轮位于车轮架的中心， 车轮通过轴承副和车轴与车轮架连接， 所述的车轮架 位于货架 的内缘， 车轮架的前端安装有伸缩销， 通过伸缩销与货架内侧的前端横梁与其相对位置的 卡槽内卡接， 车轮架的后端与货架内侧的后段通过轴铰接， 货架的左、 右两侧分别为向下弯 曲的弧形承载架， 货架后端的两侧分别安装有把手， 任一侧所述的把手上安装有控制单元， 所述的伸缩销通过拉线与控制单 元连接。 [0005]进一步的， 所述的车轮的中心、 车轮架的后段铰接处及车轮架前端与货架的卡接 点均位于同一水平面。 [0006]进一步的， 两侧所述的把手 的底端设置有支点， 所述的支点相对于地面的垂直距 离小于弧形承载架的最低点相对于地 面的垂直距离 。 [0007]进一步的， 所述的货架的前 方安装有前挡板 。 [0008]进一步的， 所述的货架上， 且位于车轮的两侧分别安装有侧挡板 。 [0009]进一步的， 所述的车轮或为两个， 两个车轮同轴。 [0010]进一步的， 本手推车还包括动力单元， 所述的动力单元通过传动系与车轮的驱动 齿轮连接 。 [0011]进一步的， 所述的动力单位元为电机， 电机安装在车轮架上， 电机的动力输出端通 过传动系驱动车轮转动， 任一侧所述的把手上安装有电机控制器， 电机通过控制器与电源 电信号连接 。 [0012]进一步的， 所述的电源为电池， 电池安装在货架上。 [0013]本实用新型的有益效果及优点： 本手推车能够控制 车轮架与货架的分离， 降低了 货架相对地 面的高度， 方便卸货， 并可以由动力驱动， 更加节省人力， 提高了运输效率。说　明　书 1/2 页 3 CN 216301092 U 3