(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122889793.5 (22)申请日 2021.11.22 (73)专利权人 济南跃顺物流有限公司 地址 251400 山东省济南市济阳县回河街 道沟杨村 32号 (72)发明人 王延明　 (74)专利代理 机构 北京市浩 东律师事务所 11499 专利代理师 李雁 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 3/06(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种可升降的物流推车 (57)摘要 本实用新型公开了一种可升降的物 流推车， 涉及物流运输技术领域。 该可升降的物流推车， 包括承重板和升降机构， 承重板上设置有升降机 构， 升降机构上设置有放置板， 承重板上设置有 推行机构， 升降机构包括驱动组件和稳定组件， 驱动组件可驱动放置板相对于承重板上下移动。 该装置采用相互交叉且铰接的方式使得放置板 可以上升或者下降， 并通过驱动电动滑块向中间 聚拢或者向两边扩散的方式来调节放置板的高 度， 该装置可以将大型物件从低处升高也可以从 高处下降， 协助工作人员完成日常物流运输， 减 轻了工作人员反复搬运货物的体力， 减少工作人 员腰椎持续发力的情况出现， 该装置生产配件常 见， 价格低廉， 驱动也简单， 利于生产和推销。 权利要求书1页 说明书4页 附图1页 CN 216508404 U 2022.05.13 CN 216508404 U 1.一种可升降的物流推车， 包括承重板(1)和升降机构(2)， 其特征在于： 所述承重板 (1)上设置有升降机构(2)， 升降机构(2)上设置有放置板(3)， 承重板(1)上设置有推行机构 (4)； 所述升降机构(2)包括驱动组件(21)和稳定组件(22)， 驱动组件(21)可驱动放置板(3) 相对于承重 板(1)上下移动， 稳定组件(2 2)可相对于推行机构(4)缩短或延长 。 2.根据权利要求1所述的一种可升降的物流推车， 其特征在于： 所述驱动组件(21)包括 滑轨(211)、 电动滑块(212)、 连接杆(213)、 U形连接槽(214)、 滑动杆(215)和滑动块(216)， 承重板(1)的顶部固定连接有滑轨(211)， 滑轨(211)上滑动 连接有电动滑块(212)， 电动滑 块(212)上铰接连接有连接杆(213)， 放置板(3)的底部固定安装有U形连接槽(214)， U形连 接槽(214)的一侧内壁固定连接有滑动杆(215)， 滑动杆(215)的外壁滑动连接有滑动块 (216)； 所述稳定组件(22)包括固定板(221)、 弹簧(222)和支撑杆(223)， 承重板(1)的顶部固 定连接有固定板(221)， 固定板(221)内开设有T形滑槽， T形滑槽的内侧底部固定连接有弹 簧(222)， T形滑槽内滑动连接有支撑杆(2 23)。 3.根据权利要求2所述的一种可升降的物流推车， 其特征在于： 所述推行机构(4)包括 放置槽(401)、 固定杆(402)、 转动套(403)和推杆(404)， 承重板(1)的另一侧固定连接有放 置槽(401)， 放置槽(401)的前侧内壁固定连接有固定杆(402)， 固定杆(402)的外壁套设有 转动套(40 3)， 转动套(40 3)的顶部固定连接有推杆(404)。 4.根据权利要求3所述的一种可升降的物流推车， 其特征在于： 所述连接杆(213)的另 一侧与滑动块(216)的底部铰接连接， 连接杆(213)的数量共为四个， 每两个为一组共两组 且为前后设置 。 5.根据权利要求4所述的一种可升降的物流推车， 其特征在于： 所述弹簧(222)的顶部 与支撑杆(2 23)的底部固定连接， 支撑杆(2 23)的自由端与放置 板(3)的底部固定连接 。 6.根据权利 要求5所述的一种可升降的物流推车， 其特征在于： 所述滑轨(211)、 连接杆 (213)、 U形连接槽(214)、 滑动杆(215)和放置板(3)的中心点均在同一条直线上， 放置板(3) 不与推杆(404)相接触。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216508404 U 2一种可升降的物流推车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及物流 运输技术领域， 特别涉及一种可升降的物流推车。 背景技术 [0002]在现有技术中， 部分物理推车在进行货物运输时， 由于部分货物体积较大重量较 重， 在将它运送到快递放置架上需要 人力搬运， 人力运输这种大型物件到高处时较为困难， 为缓解工作人员的工作压力， 我们提出一种可升降的物流推车。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题 之一， 提供一种可升 降的物流推车， 能够解决人力运输大 型物件到高处时较为困难的问题。 [0004]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种可升降的物流推车， 包括承 重板和升降机构， 所述承重板上设置有升降机构， 升降机构上设置有放置板， 承重板上设置 有推行机构； [0005]所述升降机构包括驱动组件和稳定组件， 驱动组件可驱动放置板相对于承重板上 下移动， 稳定组件可相对于推行机构缩短或延长 。 [0006]优选的， 所述驱动组件包括滑轨、 电动 滑块、 连接杆、 U形连接槽、 滑动杆和滑动块， 承重板的顶部固定连接有滑轨， 滑轨上滑动连接有电动滑块， 电动滑块上铰接连接有连接 杆， 放置板的底部固定安装有U 形连接槽， U 形连接槽的一侧内壁固定连接有滑动杆， 滑动杆 的外壁滑动连接有滑动块， 稳定组件包括固定板、 弹簧和支撑杆， 承重板的顶部固定连接有 固定板， 固定板内开设有T形滑槽， T形滑槽的内侧底部固定连接有弹簧， T形滑槽内滑动连 接有支撑杆， 该装置采用相互交叉且铰接的方式使得放置板可以上升或者下降， 并通过驱 动电动滑块向中间聚拢或者向两边扩散的方式来调节放置板的高度， 该装置可以将大型物 件从低处升高也可以从高处下降， 协助工作人员完成日常物流运输， 减轻了工作人员反复 搬运货物的体力， 减少工作人员腰椎持续发力的情况出现， 该装置生产配件常见， 价格低 廉， 驱动也简单， 利于生产和推销。 [0007]优选的， 所述推行机构包括放置槽、 固定杆、 转动套和， 承重板的另一侧固定连接 有放置槽， 放置槽的前侧内壁固定连接有固定杆， 固定杆的外壁套设有转动套， 转动套的顶 部固定连接有推杆， 常见 的物流推车把手为固定式设计无法进行角度上 的调整， 在运输物 件时由于受路况影响转弯或者掉头十分不便， 该设计可以通过取下角度对进行调整， 方便 推动该装置 。 [0008]优选的， 所述连接杆的另一侧与滑动块的底部铰接连接， 连接杆的数量共为四个， 每两个为 一组共两组且为前后设置 。 [0009]优选的， 所述弹簧的顶部与支撑杆的底部固定连接， 支撑杆的自由端与放置板的 底部固定连接 。 [0010]优选的， 所述滑轨、 连接杆、 U形连接槽、 滑动杆和放置板的中心点均在同一条直线说　明　书 1/4 页 3 CN 216508404 U 3