(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122891451.7 (22)申请日 2021.11.23 (73)专利权人 德兴市东东商贸有限公司 地址 334200 江西省上饶市德兴 市银鹿工 业园区 (72)发明人 余超　洪忠东　刘畅　 (74)专利代理 机构 深圳中创智财知识产权代理 有限公司 4 4553 代理人 李春林 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种可升降型物流推车 (57)摘要 本实用新型公开了一种可升降型物 流推车， 涉及物流推车技术领域， 包括物流车框架， 滑动 杆的外表 面转动连接有传动杆， 物 流车框架的下 表面固定连接有脚踏式液压泵， 物 流车框架的下 表面转动连接有第一转动杆， 第一转动杆的外表 面的中部固定连接有液压缸， 液压缸的伸缩 杆的 一端固定连接有第二转动杆， 传动杆的一端通过 铰接块转动连接有升降台， 升降台的内侧壁转动 连接有传动辊， 第二滑轨的上表 面通过滑块滑动 连接有卸车推板， 第三滑轨的内侧壁滑动连接有 伸缩架。 本实用新型通过传动辊、 第二滑轨、 卸车 推板和推板把手的设置， 达到了便于卸货的目 的， 通过第三滑轨、 伸缩架和自由停气弹簧的设 置， 达到了便于与卡车固定的目的。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 216332160 U 2022.04.19 CN 216332160 U 1.一种可升降型物流推车， 包括物流车框架(1)， 其特征在于： 所述物流车框架(1)的下 表面固定连接有 行走轮(2)， 所述物 流车框架(1)的外表 面固定连接有推动把手(3)， 所述物 流车框架(1)的外表面固定连接有第一滑轨(4)， 所述第一滑轨(4)的内部滑动连接有滑动 杆(5)， 所述滑动杆(5)的外表面转动连接有传动杆(6)， 所述物流车框架(1)的下表面固定 连接有脚踏式液压泵(7)， 所述物 流车框架(1)的下表 面转动连接有第一转动杆(8)， 所述第 一转动杆(8)的外表面的中部固定连接有液压缸(9)， 所述液压缸(9)的伸缩杆的一端固定 连接有第二转动杆(11)， 所述传动杆(6)的一端通过铰接块转动连接有升降台(12)， 所述升 降台(12)的内侧壁转动连接有传动辊(13)， 所述升降台(12)的上表面固定连接有第二滑轨 (14)， 所述第二滑轨(14)的上表面通过滑块滑动连接有卸车推板(15)， 所述卸车推板(15) 的外表面通过插接块(17)活动连接有插销(18)， 所述升降台(12)的下表 面固定连接有第三 滑轨(20)， 所述第三滑轨(20)的内侧壁滑动连接有伸缩架(21)， 所述第三滑轨(20)的下表 面固定连接有自由停气弹簧(2 2)。 2.根据权利要求1所述的一种可升降型物流推车， 其特征在于： 所述脚踏式液压泵(7) 的内部滑动连接有加压活塞 杆(701)， 所述加压活塞 杆(701)的一端转动连接有第一传动块 (702)， 所述第一传动块(702)的有单转动 连接有第二传动块(703)， 所述第二传动块(703) 的一端固定连接有脚踏板(704)。 3.根据权利要求2所述的一种可升降型物流推车， 其特征在于： 所述脚踏式液压泵(7) 的输出端通过连接管(10)与液压缸(9)的输入端固定连接， 所述第二转动杆(11)的两端与 传动杆(6)的外表面 转动连接 。 4.根据权利要求1所述的一种可升降型物流推车， 其特征在于： 所述卸车推板(15)的外 表面固定连接有推板把手(16)， 所述卸车推板(15)的外表面固定连接有挂杆(19)， 所述升 降台(12)的上表面 开设有限位槽(1201)， 所述插销(18)的一端与限位槽(1201)插接 。 5.根据权利要求1所述的一种可升降型物流推车， 其特征在于： 所述伸缩架(21)有两个 且对称设置， 所述伸缩架(21)的一侧固定连接有第一卡紧块(2101)， 所述伸缩架(21)的另 一侧固定连接有第二 卡紧块(2102)。 6.根据权利要求1所述的一种可升降型物流推车， 其特征在于： 所述自由停气弹簧(22) 的一端设有气弹簧控制杆(2201)， 所述自由停气弹簧(22)的活塞杆的一端通过固定板与伸 缩架(21)的一端固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216332160 U 2一种可升降型物流推车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及物流推车技 术领域， 具体为 一种可升降型物流推车。 背景技术 [0002]物流是货物从供应地向接收地的实体流动过程中， 根据实际需要将运输、 储存、 采 购、 装卸搬运、 包装、 流通加工、 配送及信息处理等功能有机结合起来 实现用户要求的过程。 物流管理是指在社会生产过程中， 根据物质资料实体流动的规律， 应用管理的基本原理和 科学方法， 对物流活动进行计划、 组织、 指挥、 协调、 控制和监督， 使各项物流活动实现最佳 的协调与配合， 以降低物流 成本， 提高物流效率和经济效益,在货物从供应地向接收地的实 体流动过程中， 经常使用物流车进行 搬运。 [0003]目前， 现有技术的物流车虽然结构较为简单， 且能够满足升降问题， 但是现有的物 流车在使用时由于升降台未固定的板状结构， 从而导致不便于卸货， 并且现有的物流车在 时用时大多数为了配合运输卡车来进 行使用， 在使用时不便于将物流车和运输卡车固定在 一起， 从而容易导致在装卸货物 时使物流车发生移动的现象， 所以现有的可升降型物流推 车具有不便 于卸货和不便 于与卡车固定的缺 点。 实用新型内容 [0004](一)解决的技 术问题 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种可升降型物流推车， 解决了上述背 景技术中提出的问题。 [0006](二)技术方案 [0007]为实现以上目的， 本实用新型通过以下技术方案予以实现： 一种可升降型物流推 车， 包括物流车框架， 所述物流车框架的下表面固定连接有 行走轮， 所述物流车框架的外表 面固定连接有推动把手， 所述物流车框架的外表面固定连接有第一滑轨， 所述第一滑轨的 内部滑动连接有滑动杆， 所述滑动杆的外表面转动连接有传动杆， 所述物流车框架的下表 面固定连接有脚踏式液压泵， 所述物流车框架的下表面转动连接有第一转动杆， 所述第一 转动杆的外表面的中部固定连接有液压缸， 所述液压缸的伸缩杆的一端固定连接有第二转 动杆， 所述传动杆的一端通过铰接块转动连接有升降台， 所述升降台的内侧 壁转动连接有 传动辊， 所述升降台的上表面固定连接有第二滑轨， 所述第二滑轨的上表面通过滑块滑动 连接有卸 车推板， 所述卸 车推板的外表面通过插接块活动连接有插销， 所述升降台的下表 面固定连接有第三滑轨， 所述第三滑轨的内侧 壁滑动连接有伸缩架， 所述第三滑轨的下表 面固定连接有自由停气弹簧。 [0008]所选的， 所述脚踏式液压泵的内部滑动连接有加压活塞杆， 所述加压活塞杆的一 端转动连接有第一传动块， 所述第一传动块的有单转动连接有第二传动块， 所述第二传动 块的一端固定连接有脚踏板 。 [0009]所选的， 所述脚踏式液压泵的输出端通过连接管与液压缸的输入端固定连接， 所说　明　书 1/4 页 3 CN 216332160 U 3