(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122787567.6 (22)申请日 2021.11.15 (73)专利权人 山东鑫海包装印务有限公司 地址 256200 山东省滨州市邹平县好 生镇 宗家村 (72)发明人 杨生海　杨子颖　王琳　刘伟　 张浩　 (74)专利代理 机构 山东舜源联合知识产权代理 有限公司 373 59 代理人 马洪磊 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种包装箱加工纸板运输车 (57)摘要 本实用新型属于板材运输领域的一种包装 箱加工纸板运输车， 包括车板， 车板左右两端均 固定焊接有两根车轴杆， 车轴杆上转动套接有车 轮， 车板顶部开设有传动槽， 传动槽左右两端壁 之间固定连接有固定轴， 固定轴上转动连接有传 动辊， 车板后端设有立板， 车板顶部左右两侧均 固定焊接有多个槽钢， 槽钢内活动插接有限位 柱， 槽钢上螺纹连接有定位栓， 限位柱上开设有 多个定位孔， 定位栓与定位孔相适配， 相邻槽钢 之间固定焊接有防护杆， 车板前端设有转轴， 车 板前端通过转轴转动连接有装卸板， 装卸板顶部 设有两个挂钩， 前侧槽钢上设有两个挂环， 挂钩 与挂环相适配； 此运输车能对不同堆叠厚度的纸 板进行夹持固定再运输， 同时方便纸板装卸。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 215944658 U 2022.03.04 CN 215944658 U 1.一种包装箱加工纸板运输车， 包括车板 （1） ， 其特征在于： 所述车板 （1） 左右两端均固 定焊接有两根车轴杆 （2） ， 所述车轴杆 （2） 上转动套接有车轮 （3） ， 所述车板 （1） 顶部开设有 传动槽 （4） ， 所述传动槽 （4） 左右两端壁之间固定连接有固定轴 （5） ， 所述固定轴 （5） 上转动 连接有传动辊 （6） ， 所述车板 （1） 后端设有立板 （7） ， 所述车板 （1） 顶部左右两侧均固定焊接 有多个槽钢 （9） ， 所述槽钢 （9） 内活动插接有限位柱 （10） ， 所述槽钢 （9） 上螺纹连接有定位栓 （11） ， 所述限位柱 （10） 上开设有多个定位孔 （12） ， 所述定位栓 （11） 与定位孔 （12） 相适配， 相 邻所述槽钢 （9） 之间固定焊接有防护杆 （18） ， 所述车板 （1） 前端设有转轴 （19） ， 所述车板 （1） 前端通过转轴 （19） 转动连接有装卸板 （20） ， 所述装卸板 （20） 顶部设有两个挂钩 （21） ， 前侧 所述槽钢 （9） 上设有两个挂环 （2 2） ， 所述挂钩 （21） 与挂环 （2 2） 相适配。 2.根据权利要求1所述的一种包装箱加工纸板运输车， 其特征在于： 所述车轮 （3） 上开 设有多条防滑纹。 3.根据权利要求1所述的一种包装箱加工纸板运输车， 其特征在于： 所述立板 （7） 后端 固定焊接有手 推杆 （8） ， 所述手 推杆 （8） 上固定套接有海绵防滑套。 4.根据权利要求1所述的一种包装箱加工纸板运输车， 其特征在于： 所述传动辊 （6） 顶 部略高于车板 （1） 顶部 。 5.根据权利要求1所述的一种包装箱加工纸板运输车， 其特征在于： 所述槽钢 （9） 远离 车板 （1） 一端固定焊接有杆套 （13） ， 所述杆套 （13） 内活动插接有紧固杆 （14） ， 所述紧固杆 （14） 底端 固定连接有压盘 （15） ， 所述紧固杆 （14） 顶端 固定连接有限位板 （16） ， 所述限位板 （16） 顶部与杆套 （13） 之间固定连接有紧 固弹簧 （17） 。 6.根据权利要求5所述的一种包装箱加工纸板运输车， 其特征在于： 所述压盘 （15） 底部 设有多个橡胶防滑颗粒。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215944658 U 2一种包装箱加工纸板运输 车 技术领域 [0001]本实用新型属于 板材运输领域， 特别涉及一种包 装箱加工纸板运输车。 背景技术 [0002]包装纸箱是用纸制品制造的， 用于包装各类物品的用具。 纸箱细分纸盒、 彩箱、 彩 盒和超大规格奇形 啤盒等各类包装。 纸箱成本低、 易于封装、 适合添加填充物、 干净等适合 产品出厂包装， 物品运输， 材料整理等。 纸箱的生产一般都是将纸板进行折叠和粘接 （或卡 接） 而成， 而纸板的运输 速率直接影响包 装纸箱加工的效率。 [0003]传统纸板运输方式都是通过人工将纸板堆叠， 并进行捆扎放置在板车上再运输， 以防止运输途中掉 落， 这种运输方式耗时耗力， 劳动强度高， 且运输 速率低。 实用新型内容 [0004]本实用新型提供一种包 装箱加工纸板运输车， 用于解决上述问题。 [0005]为了解决上述 技术问题， 本实用新型提供了如下的技 术方案： [0006]本实用新型涉及一种包装箱加工纸板运输车， 包括车板， 所述车板左右两端均 固 定焊接有两根车轴杆， 所述车轴杆上转动套接有 车轮， 所述车板顶部开设有传动槽， 所述传 动槽左右两端壁之间固定连接有固定轴， 所述固定轴 上转动连接有传动辊， 所述车板后端 设有立板， 所述车板顶部左右两侧均固定焊接有多个槽钢， 所述槽钢内活动插接有限位柱， 所述槽钢 上螺纹连接有定位栓， 所述限位柱上开设有多个定位孔， 所述定位栓与定位孔相 适配， 相邻所述槽钢之间固定焊接有防护杆， 所述车板前端设有转轴， 所述车板前端通过转 轴转动连接有装卸板， 所述装卸板顶部 设有两个挂钩， 前侧所述槽钢上设有两个挂环， 所述 挂钩与挂环相适配。 [0007]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述车轮上开设有多条防滑纹， 能有效车 轮打滑。 [0008]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述立板后端固定焊接有手推杆， 所述手 推杆上固定套接有海绵防滑套， 能有效防止推动运输车时出现手滑。 [0009]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述传动辊顶部略高于车板顶部， 方便对 纸板进行装卸。 [0010]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述槽钢远离车板一端固定焊接有杆套， 所述杆套内活动插接有紧固杆， 所述紧固杆底端固定连接有压盘， 所述紧固杆顶端固定连 接有限位板， 所述限位板顶部与杆套之间固定连接有紧固弹簧， 有利于提升纸板放置的稳 定性。 [0011]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述压盘底部设有多个橡胶防滑颗粒， 有 效的提升 了纸板夹持的牢固度。 [0012]本实用新型所达到 的有益效果是： 通过传动辊的转动作用以及装卸板 的设计， 便 于纸板的装卸； 通过转动定位栓， 调节限位柱的高度， 方便对不同数量 （厚度） 的纸板进 行固说　明　书 1/3 页 3 CN 215944658 U 3