(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111509534.3 (22)申请日 2021.12.10 (71)申请人 重庆长安汽车股份有限公司 地址 400020 重庆市江北区建新 东路260号 (72)发明人 潘正兵　 (74)专利代理 机构 重庆博凯知识产权代理有限 公司 50212 代理人 张先芸 (51)Int.Cl. G06Q 10/00(2012.01) G06Q 10/10(2012.01) G06Q 30/00(2012.01) G06F 16/182(2019.01) G06F 16/215(2019.01) G06F 16/27(2019.01)G16Y 40/40(2020.01) (54)发明名称 一种基于车联网的燃油汽车分项维保提醒 方法和提醒系统 (57)摘要 本发明公开了一种基于车联网的燃油汽车 分项维保提醒方法和提醒系统， 包括如下步骤： （1） 获取车辆的数据； （2） 根据所述车辆 所属的车 系查询其维保策略， 确定所述车辆是否支持汽车 零部件分项保养。 本发明能够通过整合车辆车 系、 车型、 配置数据， 录入持久化的车辆保养记 录、 维修记录， 以及在终端上录入维修保养记录， 结合对车辆的保养设置， 利用一定的算法， 实时 计算每一辆车的下一次保养时间、 保养里程以及 详细保养内容， 并通过应用将新的保养建议和体 型数据推送至前端。 权利要求书2页 说明书4页 附图3页 CN 114330766 A 2022.04.12 CN 114330766 A 1.一种基于车 联网的燃油汽车分项维保提醒 方法， 其特 征在于， 包括如下步骤： （1） 获取 车辆的数据， 以确定所述车辆所属的车系； （2） 根据所述车辆所属的车系查询其维保策略， 确定所述车辆是否支持汽车零部件分 项保养； （3） 对于支持汽车零部件分项保养的车辆， 获取所述车辆所有维修保养的项目， 并查询 维保记录后， 根据保养规则提醒 所述车辆进行维修保养； （4） 对于不支持其车辆部件分项保养的车辆， 根据计算机油机滤的剩余维修保养天数 和里程， 判断所述车辆是否需要 进行维修保养， 并进行提醒。 2.根据权利要求1所述基于车联网的燃油汽车分项维保提醒方法， 其特征在于， 步骤 （1） 中， 通过ap p前端获取 车辆的车架号。 3.根据权利要求1所述基于车联网的燃油汽车分项维保提醒方法， 其特征在于， 步骤 （3） 中， 所述维修保养项目包括汽车维修店同步的维修保养记录， 以及用户通过app前端录 入的维修保养记录 。 4.根据权利要求3所述基于车联网的燃油汽车分项维保提醒方法， 其特征在于， 所述汽 车维修店同步的维修保养记录通过如下 方法录入： 维修保养人员完成维修保养后， 将当天的维保单信息录入工单系统， 并在次日凌晨将 前一日的维保记录同步至云端数据库。 5.根据权利要求4所述基于车联网的燃油汽车分项维保提醒方法， 其特征在于， 所述维 保记录采用sqoop方式同步至企业公有云离线数仓， 公有云每日将维保记录同步至私有云 数仓中； 其中， 在私有云中， 采用脚本 定时过滤和清洗后写入的维保引擎计算后台数据库。 6.根据权利要求3所述基于车联网的燃油汽车分项维保提醒方法， 其特征在于， 所述用 户通过app前端录入的维修保养记录， 通过如下方式录入： 用户进入app， 手动添加维修保养 记录， 系统进行规则校验、 去重后， 将其写入维修保养记录数据库。 7.根据权利要求1所述基于车联网的燃油汽车分项维保提醒方法， 其特征在于， 步骤 （3） 中， 所述保养规则包括保养项目配置和保养策略配置， 其中， 所述保养项目配置为该车 辆所属企业所有支持分项保养车型 的保养项目集合， 且维保项目能够启用或停用； 所述维 保策略配置包括车系保养策略和车型保养策略， 当属于同一车系的车辆在同一维保项目中 存在不同车型之间使用时间和里程不一样时， 以车型保养策略为准， 其他维保项目以车系 为准。 8.根据权利要求1所述基于车联网的燃油汽车分项维保提醒方法， 其特征在于， 步骤 （3） 中， 用户在查询维保记录时， 系统计算该车辆所有维保项目的剩余保养时间和剩余保养 里程， 具体过程如下： 在同步后的维保记录中查询是否存在该车辆的维保记录， 存在维保记录则进行例行保 养； 不存在维保记录则进行 首次保养； 其中， 首次保养的时间通过如下步骤获取： 获取所述车辆是否存在购车记录， 不存在购车记录则获取所述车辆是否存在注册激活 时间， 不存在注 册激活时间则终止计算； 所述例行保养的时间通过如下步骤获取： 获取上次保养时间和里程作为参照 时间和参照里程， 获取所述车辆当前里程， 计算不权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114330766 A 2同维保项的例行保养或首次保养的剩余里程百分比和剩余时间百分比， 取最小值作为该车 辆该维保项的剩余百分比。 9.根据权利要求8所述基于车联网的燃油汽车分项维保提醒方法， 其特征在于， 所述剩 余百分比的计算 规则如下： A=当前时间 ‑上次保养时间； B =当前总里程 ‑上次保养时里程； X=建议维保间隔天数； Y=建议维保间隔里程; 如： A > X， 则按时间剩余百分比= 0； 如： B> Y， 则按里程剩余百分比= 0； 如： A< X， 则按时间剩余百分比=1 ‑A/X； 如： B< Y， 则按里程剩余百分比=1 ‑B/Y； 所述车辆所有启用的维保项计算完毕后， 将维保建议写入数据库， 并通过定时任务执 行维保建议数据遍历， 根据维保提醒提前天数和提前里程数设置， 当时间剩余或里程剩余 低于所设阈值时， 将下次保养信息推送到对应kafka主题中， 终端向用户发出保养提醒。 10.一种基于车联网的燃油汽车分项维保提醒系统， 包括车辆和服务器， 其特征在于， 车辆被配置有服务器和消息提醒设备， 所述服务器被配置为基于权利要求1~9任一项所述 方法进行 车辆维保提醒的处 理， 并通过 车辆的消息提醒设备显示。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114330766 A 3