(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111561032.5 (22)申请日 2021.12.15 (71)申请人 南京信息职业 技术学院 地址 210023 江苏省南京市栖霞区仙林大 学城文澜路99号 (72)发明人 崔秀华　翟琳　张媛　 (74)专利代理 机构 南京纵横知识产权代理有限 公司 32224 代理人 冯宁 (51)Int.Cl. H04L 67/12(2022.01) H04L 67/52(2022.01) G07C 9/20(2020.01) G06Q 10/06(2012.01) G06Q 10/10(2012.01) (54)发明名称 一种公用车辆管理方法、 装置和系统 (57)摘要 本发明公开了一种公用车辆管 理方法、 装置 和系统， 管 理系统和装置接收出行人员与执行任 务所使用公用车辆的绑定信息， 识别道闸出口处 公用车辆的车牌信息， 将获取的车牌信息与预存 的临时列表名单匹配， 控制道闸启闭， 进而选择 限制公用车辆的通行状态； 出行人员完成任务进 而驾驶公用车辆返回， 生 成公用车辆此次出行的 运行轨迹； 在周期内采集单个公用车辆的出行次 数， 对应的返回时间， 并结合单个公用车辆每次 出行的运动轨迹为周期性管理出行人员 是否合 理使用公用车辆提供参考依据。 通过本发明的实 时根据任务管理模块获取使用公用车辆的出行 人员信息、 次数、 时间、 以及运动轨迹等记录追溯 违规用车人员； 督促出行人员按照管理规定使用 公用车辆 。 权利要求书2页 说明书6页 附图3页 CN 114285875 A 2022.04.05 CN 114285875 A 1.一种公用车辆管理系统， 其特 征在于， 包括： 任务管理模块： 用于接收移动应用客户端转发的出行人员与 所使用公用车辆的绑定信 息， 将所有的绑定信息生成临 时列表名单， 并对临时列表名单预设有效时间的期限； 根据识 别的公用车辆的车牌信息与临时列 表名单中的车牌信息进 行匹配判断， 并根据判断结果选 择生成道闸控制指令； 道闸管理模块： 用于识别道闸侧过往车辆的车牌信息， 根据接收的自动生成道闸控制 指令和人为触发的道 闸控制指令， 控制道闸启闭， 并标记人为触发的道闸控制指令为异常 用车记录； 位置管理单元： 用于接收定位装置上传的数据， 并根据上传的数据生成公用车辆的运 行轨迹； 统计模块： 用于根据采集或识别的车牌信 息、 接收的绑定信 息， 统计公用车辆和出行人 员的进出记录和时间， 并从进出记录中统计人员或公用车辆执行任务的次数、 以及所关联 单个任务的公用车辆的返回 时间； 追溯查找单元： 用于结合异常用车记录和 统计人员或公用车辆执行任务的次数、 以及 所关联单个任务的公用车辆的返回 时间查找违规使用公用车辆的出 行人员。 2.根据权利要求1所述的公用车辆管理系统， 其特征在于， 还包括辅助装置， 包括： 车辆 标识装置、 定位装置、 以及道闸装置； 车辆标识装置包括二维码标签或NFC标签用于将加密存储的车辆信 息与登记的出行人 员信息绑定， 生成绑定信息； 道闸装置用于对过往车辆的车辆信息、 人员信息进行识别， 并接收识别判断生成的控 制指令选择控制道闸的启闭； 定位装置用于获取 车辆的实时位置 。 3.根据权利要求1所述的公用车辆管理系统， 其特征在于， 所述任务管理模块与移动终 端交互， 暂存移动终端上传的绑定信息 。 4.一种公用车辆管理方法， 其特 征在于， 包括： 接收出行人员与执行任务所使用公用车辆的绑定信 息， 将绑定信 息添加至临时列表名 单并预设有效时间的期限； 识别道闸出口处公用车辆的车牌信息， 将获取的车牌信息与预存的临时列表名单匹 配， 对公用车辆进行判断； 根据判断结果生成控制指令， 并通过控制指令控制道闸启闭， 选择限制 公用车辆的通 行状态； 出行人员完成任务进而驾驶公用车辆返回， 通过道闸识别返回后的公用车辆的车牌信 息， 接收返回公用车辆中定位装置上传的数据； 根据上传的数据生成公用车辆此次出行的运行轨迹， 并在临时列表名单删除绑定信 息 和有效时间的期限； 在周期内采集单个公用车辆的出行次数， 对应的返回时间， 并结合单个公用车辆每次 出行的运动轨 迹为周期性管理出 行人员是否合理使用公用车辆提供参 考依据。 5.根据权利要求4所述的公用车辆管理方法， 其特征在于， 识别道闸出口处公用车辆的 车牌信息为通过道闸处安装的摄像装置识别公用车辆的车牌图像， 进而获取车牌图像中的权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114285875 A 2车牌信息 。 6.根据权利要求4所述的公用车辆管理方法， 其特征在于， 对公用车辆进行判断的方法 包括： 将获取的车牌信息、 获取车牌信息的识别时刻与临时列表名单中存储的车辆信息、 有 效时间的期限进行匹配。 7.根据权利要求4所述的公用车辆管理方法， 其特征在于， 选择限制公用车辆的通行状 态方法包括： 若车牌信 息在临时列表名单中且该车牌信 息的识别时刻同时满足有 效时间的期限， 则 控制道闸开启， 对该 车牌信息所关联的车辆进行放行； 若车牌信 息未在临时列表名单中或该车牌信 息的识别时刻超出有 效时间的期限， 则控 制道闸不 开启， 不对该 车牌信息所关联的车辆进行放行； 被限制通行状态公用车辆， 重新预设有 效时间的期限再次与与临时列表名单中存储的 车辆信息、 有效时间的期限进行匹配。 8.根据权利要求4所述的公用车辆管理方法， 其特征在于， 控制道闸启闭状态的方法还 包括： 人为触发生成的道闸控制指令； 若存在人为触发生成的道闸控制指令， 控制道闸启闭状态则标记为异常用车记录， 并 查找异常用车记录 关联的公用车辆的运行轨迹， 对异常用车的公用车辆和出行人员进 行追 溯处理； 若没有查找到关联的公用车辆， 则判断为非 公用车辆， 并消除其异常用车记录 。 9.一种可读存储介质， 其上存储有计算机程序， 其特征在于， 该程序被处理器执行时实 现权利要求 4~8任一项所述方法的步骤。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114285875 A 3