(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111411592.2 (22)申请日 2021.11.25 (71)申请人 福州大学 地址 350108 福建省福州市福州大 学城乌 龙江北大道2号 (72)发明人 杨艳群　陈铭　冯洋　 (74)专利代理 机构 北京卓胜佰达知识产权代理 有限公司 16 026 代理人 张串串 (51)Int.Cl. G06F 30/20(2020.01) G06F 16/29(2019.01) G06F 119/10(2020.01) (54)发明名称 一种基于BIM和GIS 的道路噪声可视化评价 方法 (57)摘要 本发明提供一种基于BIM和GIS 的道路噪声 可视化评价方法， 涉及环保工程领域。 该种基于 BIM和GIS的道路噪声可视化评价的方法， 包括以 下步骤： S1、 检测道路噪声传播规律； S2、 组建相 应的噪声消弱模型； S3、 建立空间模型； S4、 进行 数据输入； S5、 进行对比实验； S6、 对模拟实验进 行矫正； S7、 进行道路噪声模拟； S8、 对数据进行 观看、 分析。 通过对道路项目以及周边环境的建 模， 以模拟的形式， 直观地表现道路全线上噪声 的分布， 构建道路项目的噪声地形图， 使噪声影 响可视化， 可大大缩短工时， 减少环评工作者繁 重的计算工作， 提高环评工作者的工作效率的同 时提高环评成果的精确度与科学性， 从而实现更 为精准的噪声影响预防与控制。 权利要求书2页 说明书4页 CN 114021384 A 2022.02.08 CN 114021384 A 1.一种基于BIM和GIS的道路噪声可视化评价方法， 包括以下步骤： S1、 检测道路噪声传播 规律 在现有的道路两旁放置相应的噪声检测装置， 然后 通过对道路两侧的民居以及道路上 的车辆行驶的噪声进行双向的检测， 对道路两侧的噪声来源以及传播规律同时进行检测， 并输入到GIS系统中； S2、 组建相应的噪声消弱模型 将S1中得到的噪声来源与传播规律分离成为相关的单独数据， 然后将相对应的噪声来 源与传播 规律组建为相应的噪声模型 单元， 然后进行存 储、 备用； S3、 建立空间模型 利用GIS建立道路及其两侧的空间数据与属性数据， 通过DTM初步建成道路两侧空间的 数字地面模型； S4、 进行数据输入 对建造的模型的噪声来源进行确认， 通过BIM技术首先构建道路及两侧空间的实景模 型， 然后将S2中得到的噪声模型单元放置于相应的位置， 然后实景模拟道路两旁噪声的相 关情况， 完成整体的模型 搭建； S5、 进行对比实验 对应步骤S1～S4获取道路两侧噪声的模拟结果， 在相应的路段， 再通过噪声检测装置 检测相应位置的噪声， 将得到的数据导入S4中得到的模型中； S6、 对模拟实验进行矫 正 利用S5中检测所得数据构 建的模型与S1～S4中得到的模拟结构模型相对比， 进而修正 噪声模拟中的噪声数据， 优化模拟模型结构以及噪声来源及衰减规律， 并形成修正后的噪 声模型单元； S7、 进行道路噪声模拟 通过将S6中修正后的模型单元代替S2中建造的模型单元， 然后按照S4对待建的道路进 行建模分析， 从而得到相应的模拟视图； S8、 对数据进行观看、 分析 通过将相应的模型单元放置在相应的位置， 对不同特征的噪声源和敏感点赋予不同形 状或颜色标识， 然后观看颜色与形状对相应的位置的噪声强度， 得 出相应的分析 数据。 2.根据权利 要求1所述的一种基于BIM和GIS的道路噪声可视化评价方法， 其特征在于： 所述S1中现有的道路为情况复杂且 噪声情况多变的道路， 可进行多种路段的检测， 使噪声 源丰富， 扩大建模的模型 单元库。 3.根据权利 要求1所述的一种基于BIM和GIS的道路噪声可视化评价方法， 其特征在于： 所述S2中将S1中得到的噪声数据通过频谱分析仪对内部声音的频率成分得到单一声音的 噪声， 以及单一声 音的衰减程度， 从而得到单一噪声的频率、 噪声源、 噪声衰减规 律。 4.根据权利 要求1所述的一种基于BIM和GIS的道路噪声可视化评价方法， 其特征在于： 所述S3中空间数据包括空间实体的位置和集合特征， 所述属性数据为地理实体所具有各种 性质。 5.根据权利 要求1所述的一种基于BIM和GIS的道路噪声可视化评价方法， 其特征在于： 所述S4中道路的相关情况包括道路线形、 周围地形、 声屏障、 车流量及空气 衰减、 绕射、 距离权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114021384 A 2衰减等因素。 6.根据权利 要求1所述的一种基于BIM和GIS的道路噪声可视化评价方法， 其特征在于： 所述S5中检测的数据通过频谱分析仪， 将噪声进行分开， 然后按照相应位置对声源进行放 置， 噪声的强度以检测为 准。 7.根据权利 要求1所述的一种基于BIM和GIS的道路噪声可视化评价方法， 其特征在于： 所述S6中噪声模拟中的噪声 数据包括建筑空间数据、 以及现实地理环境对声音传播影响下 声音衰减数据。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114021384 A 3