(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111664497.3 (22)申请日 2021.12.31 (71)申请人 中国航空工业 集团公司西安飞机设 计研究所 地址 710089 陕西省西安市阎良区人民东 路1号 (72)发明人 张彦军　薛海峰　周颜　雷晓欣　 李小鹏　车承牮　 (74)专利代理 机构 北京航信高科知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11526 代理人 刘传准 (51)Int.Cl. G06F 30/15(2020.01) G06F 119/04(2020.01) G06F 119/14(2020.01) (54)发明名称 一种多任务剖面下的飞机疲劳寿命计算方 法 (57)摘要 本申请提供了一种多任务剖面下的飞机疲 劳寿命计算方法， 所述方法包括： 步骤一、 确定给 定飞机的目标寿命， 任务剖面数量以及各任务剖 面所占的比例； 步骤二、 获取第i个任务剖面的应 力谱序列， 应力循环列中包含多个应力循环对， 确定每个应力循环对的地空地最大应力、 地空地 最小应力和地空地应力比； 步骤三、 确定第i个剖 面下的第k个循环对的损伤和地空地损伤； 步骤 四、 计算第i个剖面下的总损伤； 步骤五、 重复步 骤二至四， 得到所有剖面的各自损伤， 并累加得 到当量剖面损伤； 步骤六、 计算第i个剖面下基于 当量剖面损伤的当量地空地循环数； 步骤七、 计 算第i个剖面的最大许用应力； 步骤八、 计算第i 个剖面的疲劳裕度； 步骤九、 计算该关键部位的 裕度。 权利要求书2页 说明书5页 附图1页 CN 114282308 A 2022.04.05 CN 114282308 A 1.一种多任务剖面下的飞机疲劳寿命计算方法， 其特 征在于， 所述方法包括： 步骤一、 确定给定飞机的目标寿命N， 任务剖面数量 n以及各任务剖面所占的比例； 步骤二、 获取第i个任务剖面的应力谱序列， 应力循环列中包含多个应力循环对( σmax,j， σmin,j)， j＝1、 2 ……m， m为第i个剖面的应力循环 对的个数， 确定每个应力循环对的地空地最 大应力、 地空地 最小应力和地空地应力比； 步骤三、 确定第i个剖面下的第k个 循环对的损伤和地空地损伤； 步骤四、 计算第i个剖面下的总损伤； 步骤五、 重复步骤二至四， 得到所有n个剖面的各自损伤， 并与各自所占比例相乘后， 累 加得到当量剖面损伤； 步骤六、 计算第i个剖面下， 基于当量剖面损伤的当量 地空地循环数； 步骤七、 计算第i个剖面的最大 许用应力； 步骤八、 计算第i个剖面的疲劳裕度； 步骤九、 计算该关键 部位的裕度。 2.如权利要求1所述的多任务剖面下的飞机疲劳寿命计算方法， 其特征在于， 各任务剖 面所占的比例满足 式中， 为第i个任务剖面所占比， i∈n。 3.如权利要求2所述的多任务剖面下的飞机疲劳寿命计算方法， 其特征在于， 每个循环 对的地空地 最大应力、 地空地 最小应力和地空地应力比的计算方法为： 地空地最大应力σmaxGAG,i＝max( σmax,1, σmax,2,..., σmax,m)； 地空地最小应力σminGAG,i＝min( σmin,1, σmin,2,..., σmin,m)； 地空地应力比 4.如权利要求3所述的多任务剖面下的飞机疲劳寿命计算方法， 其特征在于， 第i个剖 面下的第k个 循环对的损伤和地空地损伤的计算方法分别为： 第i个剖面下的第k个 循环对的损伤： 第i个剖面下的第k个 循环对的地空地损伤： 式中， σm0和S为材料常数。 5.如权利要求4所述的多任务剖面下的飞机疲劳寿命计算方法， 其特征在于， 第i个剖 面下的总损伤计算方法为： 6.如权利要求5所述的多任务剖面下的飞机疲劳寿命计算方法， 其特征在于， 通过累加权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114282308 A 2得到的当量剖面损伤为 7.如权利要求6所述的多任务剖面下的飞机疲劳寿命计算方法， 其特征在于， 第i个剖 面下， 基于当量剖面损伤的当量 地空地循环数计算方法为： 式中， FRF是疲劳可靠性系数， λi,GAG为第i个剖面的地空地损伤比， 且 8.如权利要求7所述的多任务剖面下的飞机疲劳寿命计算方法， 其特征在于， 第i个剖 面的最大 许用应力计算方法为： 式中， DFR为 为所计算关键 部位的细节疲劳额定值， 系数 9.如权利要求8所述的多任务剖面下的飞机疲劳寿命计算方法， 其特征在于， 第i个剖 面的疲劳裕度计算方法为： 10.如权利要求9所述的多任务剖面下的飞机疲劳寿命计算方法， 其特征在于， 该关键 部位的裕度计算方法为FM＝mi n{FMi}。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114282308 A 3