(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212186 0331.4 (22)申请日 2021.08.10 (73)专利权人 威海津恒科技有限公司 地址 264200 山东省威海市初村镇烟威路 东 （山海路附18号） (72)发明人 刘利明　刘凯　李章富　 (74)专利代理 机构 深圳国联专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 44465 专利代理师 施得运 (51)Int.Cl. B21D 37/04(2006.01) F16F 15/08(2006.01) B21D 43/00(2006.01) B21D 37/10(2006.01) B21D 22/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车模具制作用冲压装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车模具制作用冲 压装置， 包括基础支撑组件、 固定夹紧组件和调 节冲压组件， 所述固定夹紧组件 连接设于基础支 撑组件内底部， 所述调节冲压组件 连接设于基础 支撑组件内顶部， 所述基础支撑组件包括底座、 调节螺脚、 立柱和横梁， 所述固定夹紧组件包括 安装壳、 垂直导轨、 滑块、 缓冲板、 缓冲弹簧和电 磁底座， 所述调节冲压组件包括垂直气缸、 安装 座、 冲压块和连接螺柱。 本实用新型涉及冲压模 具技术领域， 具体是指一种可以满足各种不同形 模具的冲压要求的、 在进行不同形状模具冲压调 整时无需对模 具进行拆卸即可进行调整、 调整 方 便简洁明了的、 高效率的汽车模 具制作用冲压装 置。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216937970 U 2022.07.12 CN 216937970 U 1.一种汽车模具制作用冲压装置， 其特征在于： 包括基础支撑组件、 固定夹 紧组件和调 节冲压组件， 所述固定夹紧组件连接设于基础支撑组件内底部， 所述调节冲压组件连接设 于基础支撑组件内顶部， 所述基础支撑组件包括底座、 调节螺脚、 立柱和横梁， 所述调节螺 脚螺接设于底座底部， 所述立柱连接设于底座上， 所述横梁连接 设于立柱顶端， 所述固定夹 紧组件包括安装壳、 垂 直导轨、 滑 块、 缓冲板、 缓冲弹簧和电磁底 座， 所述安装壳上方开口连 接设于底座上， 所述垂直导轨竖直连接设于安装壳两侧内侧 壁上， 所述滑块可竖直移动设 于垂直导轨上， 所述缓冲板连接设于两侧滑块之间， 所述缓冲弹簧连接设于安装壳底部与 缓冲板之间， 所述电磁底座连接设于缓冲板上， 所述调节冲压组件包括垂直气缸、 安装座、 冲压块和连接螺柱， 所述垂直气缸竖直连接设于横梁两侧， 所述安装座连接设于垂直气缸 底部， 所述连接 螺柱竖直 贯穿设于安装座上， 所述冲压块螺 接设于连接 螺柱下方。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车模具制作用冲压装置， 其特征在于： 所述调节螺脚底 部材质为橡胶设置 。 3.根据权利要求1所述的一种 汽车模具制作用冲压装置， 其特征在于： 所述缓冲板上连 接设有橡胶垫， 所述橡胶垫设于电磁底座旁且略高于电磁底座设置 。 4.根据权利要求1所述的一种 汽车模具制作用冲压装置， 其特征在于： 所述垂直气缸为 同步伸缩设置 。 5.根据权利要求1所述的一种 汽车模具制作用冲压装置， 其特征在于： 所述冲压块高度 为可分别调节设置 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216937970 U 2一种汽车模具制作用冲压装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及冲压模具技 术领域， 具体是指一种汽车模具制作用冲压装置 。 背景技术 [0002]冲压是靠压力机和模具对板材、 带材、 管材和型材等施加外力， 使之产生塑性变形 或分离， 从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法； 冲压和锻造同属塑性 加工(或称压力加工)， 合称锻压； 冲压的坯料主要 是热轧和冷轧的钢板和钢带； 全世界的钢 材中， 有60～70％是板材， 其中大部分经过冲压制成成品； 汽车的车身、 底盘、 油箱、 散热器 片， 锅炉的汽包， 容器的壳体， 电机、 电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的； 仪器仪表、 家用 电器、 自行车、 办公机械、 生活器皿等产品中， 也有大量冲压件， 现有的冲压装置， 由于需要 对汽车不同的零部件进行加工冲压， 而不同的零部件需要不同的模具进行加工， 但大多数 冲压装置上 的模具是通过螺栓安装的， 从而导致不便使用者对模具进行拆装， 并在更换不 同的模具时需要耗费较长的时间； 同时零部件在模具内被冲压后， 会与模具贴合的较为紧 密， 进而使用者不能够将零部件从模具内快速取出， 并造成冲压效率的降低， 同时， 在进行 冲压调整的时候， 往往需要对模具进 行拆卸， 在冲压装置外进 行调整， 反 复拆装也会增加工 作量， 同时降低工作效率。 实用新型内容 [0003]针对上述情况， 为克服现有技术的缺陷， 本实用新型提供一种可以满足各种不 同 形模具的冲压要求的、 在进行不同形状模具冲压调整时无需对模具进行拆卸即可进行调 整、 调整方便简洁明了的、 高效率的汽车模具制作用冲压装置 。 [0004]本实用新型采取的技术方案如下： 本实用新型一种汽车模具制作用冲压装置， 包 括基础支撑组件、 固定夹紧组件和调节冲压组件， 所述固定夹紧组件连接设于基础支撑组 件内底部， 所述调节冲压组件连接 设于基础支撑组件内顶部， 所述基础支撑组件包括底座、 调节螺脚、 立柱和横梁， 所述调节螺脚螺接设于底座底部， 所述立柱连接设于底座上， 所述 横梁连接 设于立柱顶端， 所述固定夹紧组件包括安装壳、 垂 直导轨、 滑块、 缓冲板、 缓冲弹簧 和电磁底座， 所述安装壳上方开口连接设于底座上， 所述垂直导轨竖直连接设于安装壳两 侧内侧壁上， 所述滑块可竖直移动设于垂 直导轨上， 所述 缓冲板连接 设于两侧滑块之 间， 所 述缓冲弹簧连接设于安装壳底部与缓冲板之间， 所述电磁底座连接设于缓冲板上， 所述调 节冲压组件包括垂 直气缸、 安装座、 冲压块和连接螺柱， 所述垂 直气缸竖直连接 设于横梁两 侧， 所述安装座连接 设于垂直气缸底部， 所述连接螺柱竖直贯穿设于安装座上， 所述冲压块 螺接设于连接 螺柱下方。 [0005]进一步地， 所述调节螺脚底部材质为橡胶设置 。 [0006]进一步地， 所述缓冲板上连接设有橡胶垫， 所述橡胶垫设于电磁底座旁且 略高于 电磁底座设置 。 [0007]进一步地， 所述垂直气缸为同步伸缩设置 。说　明　书 1/3 页 3 CN 216937970 U 3