(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212195 5630.6 (22)申请日 2021.08.19 (73)专利权人 宁德辉吉汽车配件 有限公司 地址 352100 福建省宁德市蕉城区七都镇 建设路3号 (72)发明人 郑杨林　 (74)专利代理 机构 合肥鸿知运知识产权代理事 务所(普通 合伙) 34180 代理人 高小改 (51)Int.Cl. B21D 37/16(2006.01) B21D 37/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车弹簧盘生产用具有冷却回流功能 的模具 (57)摘要 本实用新型涉及弹簧盘生产模 具技术领域， 具体为一种汽车弹簧盘生产用具有冷却回流功 能的模具， 包括底板以及模具本体， 模具本体内 开设有冷却腔， 冷却腔内盛放有冷却液， 且模具 本体的背面 设置有抽水机构， 抽水机构包括与冷 却腔连通的抽水筒， 且抽水筒的外周连通有导流 管， 且导流管远离抽水筒的一端连通有送水机 构， 送水机构包括固定连接在底板上的冷却箱， 且冷却箱的一侧通过送水管与冷却腔连通， 冷却 箱的另一侧固定连接有制冷器的吸热端。 本实用 新型通过设置抽水机构和送水机构使冷却液与 外部产生循环， 并由制冷机对处于外部的冷却液 进行冷却， 从而实现对模具本体降温的效果， 使 成型腔内的原材 料快速冷却成型。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 215786231 U 2022.02.11 CN 215786231 U 1.一种汽车弹簧盘生产用具有冷却回流功能的模具， 包括底板(1)以及模具本体(2)， 所述模具本体(2)的顶部开设有成型腔(3)， 且所述模具本体(2)固定安装在底板(1)的顶 部， 其特征在于： 所述模具本体(2)内且位于成型腔(3)的下方开设有冷却腔(4)， 所述冷却 腔(4)内盛放有冷却液， 且所述模具本体(2)的背面设置有抽水机构(5)， 所述抽水机构(5) 包括与冷却腔(4)连通的抽水筒(501)， 且所述抽水筒(501)的外周连通有导流管(6)， 且所 述导流管(6)远离抽水筒(501)的一端 连通有送水机构(7)， 所述送水机构(7)包括固定连接 在底板(1)上的冷却箱(701)， 且所述冷却箱(701)的一侧通过送水管(702)与 冷却腔(4)连 通， 所述冷却箱(701)的另一侧固定连接有制冷器(10)的吸热端。 2.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧盘生产用具有冷却回流功能的模具， 其特征在 于： 所述抽水机构(5)还包括与抽水筒(501)内壁滑动连接的第一活塞(502)， 且所述第一活 塞(502)远离模具本体(2)的一侧固定连接有第一活塞杆(5 03)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧盘生产用具有冷却回流功能的模具， 其特征在 于： 所述送水机构(7)还包括与冷却箱(701)内壁滑动连接的第二活塞(703)， 且所述第二活 塞(703)的顶部固定连接有第二活塞杆(704)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧盘生产用具有冷却回流功能的模具， 其特征在 于： 所述抽水筒(501)、 导流管(6)以及送水管(702)的端口处均固定安装有单向阀(8)， 且 所 述抽水筒(501)内的单向阀(8)开口朝向远离冷却腔(4)的一侧， 所述导流管(6)内的单向阀 (8)开口朝向远离抽水筒(501)的一侧， 所述送水管(702)内的单向阀(8)开口朝向远离 冷却 箱(701)的一侧。 5.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧盘生产用具有冷却回流功能的模具， 其特征在 于： 所述导流管(6)设置有两个， 且两个所述导流管(6)分别位于抽水筒(501)的两侧， 所述 抽水筒(5 01)远离冷却腔(4)的一侧以及冷却箱(701)的顶部均开设有换气孔(9)。 6.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧盘生产用具有冷却回流功能的模具， 其特征在 于： 所述冷却箱(701)正面的底部开设有与冷却箱(701)内部连通的通气孔， 且所述通气孔 上螺纹连接有 端盖(11)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215786231 U 2一种汽车弹簧盘生产用具有冷却回流功能的模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及弹簧盘生产模具技术领域， 具体为一种汽车弹簧盘生产用具有冷 却回流功能的模具。 背景技术 [0002]弹簧盘是用于承载和支撑弹簧的支撑件， 弹簧盘的性能优劣直接关系着整个系统 的运行。 [0003]现有技术中在对弹簧盘的生产加工过程中通常需要使用模具对弹簧盘进行成型， 然而现有的模具冷却效率较低， 需要耗费较长时间才可以使模具内的原材料冷却， 导致弹 簧盘的生产加工效率降低。 实用新型内容 [0004](一)解决的技 术问题 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型的目的在于提供一种汽车弹簧盘生产用具有冷 却回流功能的模具， 以解决上述背景技 术中的问题。 [0006](二)技术方案 [0007]为实现以上目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种汽车弹簧盘生产用具有冷 却回流功能的模具， 包括底板以及 模具本体， 所述模具本体的顶部开设有成型腔， 且所述模 具本体固定安装在底板的顶部， 所述模具本体内且位于成型腔的下方开设有冷却腔， 所述 冷却腔内盛放有冷却液， 且所述模具本体的背面设置有抽水机构， 所述抽水机构包括与冷 却腔连通的抽水筒， 且所述抽水筒的外周连通有导流管， 且所述导流管远离抽水筒的一端 连通有送水机构， 所述送水机构包括固定连接在底板上 的冷却箱， 且所述冷却箱的一侧 通 过送水管与冷却腔连通， 所述冷却箱的另一侧固定连接有制冷器的吸热端。 [0008]可选的， 所述抽 水机构还包括与抽 水筒内壁滑动连接 的第一活塞， 且所述第一活 塞远离模具本体的一侧固定连接有第一活塞杆。 [0009]可选的， 所述送水机构还包括与冷却箱内壁滑动连接 的第二活塞， 且所述第二活 塞的顶部固定连接有第二活塞杆。 [0010]可选的， 所述抽水筒、 导流管以及送水管的端口处均固定安装有单向阀， 且所述抽 水筒内的单向阀开口朝向远离冷却腔的一侧， 所述导流管内的单向阀开口朝向远离抽水筒 的一侧， 所述送水 管内的单向阀开口朝向远离冷却箱的一侧。 [0011]可选的， 所述导流管设置有两个， 且两个所述导流管分别位于抽水筒的两侧， 所述 抽水筒远离冷却腔的一侧以及冷却箱的顶部均开设有换气孔。 [0012]可选的， 所述冷却箱正面的底部开设有与冷却箱内部连通的通气孔， 且所述通气 孔上螺纹连接有 端盖。 [0013](三)有益效果 [0014]与现有技术相比， 本实用新型提供了一种汽车弹簧盘生产用具有冷却回流功能的说　明　书 1/3 页 3 CN 215786231 U 3