(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122150935.6 (22)申请日 2021.09.07 (73)专利权人 宜兴市伟捷精密机 械有限公司 地址 214200 江苏省无锡市宜兴 市新街街 道富康路1号 (72)发明人 张浩　宋春峰　 (74)专利代理 机构 无锡市天宇知识产权代理事 务所(普通 合伙) 32208 代理人 蒋何栋 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) B21D 37/14(2006.01) B21D 45/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车尾气处 理系统用副主板冲压模具 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车尾气处理系统 用副主板冲压模具， 涉及冲压模具技术领域， 为 解决现有副主板冲压模具在发生掉落事故的时 候会砸伤下模座， 导致安全性低的问题。 所述上 模座的下端设置有上垫板， 所述上垫板的下端设 置有凸模固定板， 所述凸模固定板的下端设置有 下脱板， 所述下脱板的下端设置有凹模固定板， 所述凹模固定板的下端设置有下垫板， 所述下垫 板的下端设置有下模座， 所述上模座的上端设置 有防掉座， 且防掉座设置有两个， 所述防掉座的 一侧设置有防掉架， 所述防掉架的一侧设置有限 位架， 所述限位架的两侧表面均设置有滑动槽， 所述限位架的内部设置有空腔。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216175855 U 2022.04.05 CN 216175855 U 1.一种汽车尾气处理系统用副主板冲压模具， 包括上模座 （1） ， 其特征在于： 所述上模 座 （1） 的下端设置有上垫板 （2） ， 所述上垫板 （2） 的下端设置有凸模固定板 （3） ， 所述凸模固 定板 （3） 的下端设置有下脱板 （4） ， 所述下脱板 （4） 的下端设置有凹模固定板 （6） ， 所述凹模 固定板 （6） 的下端设置有下垫板 （7） ， 所述下垫板 （7） 的下端设置有下模座 （8） ， 所述上模座 （1） 的上端设置有防掉座 （11） ， 且防掉座 （11） 设置有两个， 所述防掉座 （11） 的一侧设置有防 掉架 （12） ， 所述防掉架 （12） 的一侧设置有限位架 （14） ， 所述限位架 （14） 的两侧表面均 设置 有滑动槽 （17） ， 所述限位架 （14） 的内部设置有空腔 （19） 。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车尾气处理系统用副主板冲压模具， 其特征在于： 所述 防掉架 （12） 的一端设置有轴槽 （20） ， 所述轴槽 （20） 的内部设置有滑动轴 （18） ， 且滑动轴 （18） 与轴槽 （20） 紧密相连， 所述防掉架 （12） 通过滑动轴 （18） 与滑动槽 （17） 上 下移动。 3.根据权利要求1所述的一种 汽车尾气处理系统用副主板冲压模具， 其特征在于： 所述 空腔 （19） 的下端设置有斜挡板 （16） ， 且斜挡板 （16） 与限位架 （14） 焊接连接 。 4.根据权利要求1所述的一种 汽车尾气处理系统用副主板冲压模具， 其特征在于： 所述 限位架 （14） 的两端均 设置有螺纹紧固件 （15） ， 所述防掉座 （11） 的上端设置有螺栓 （13） ， 且 防掉座 （11） 通过螺 栓 （13） 与上模座 （1） 螺纹连接 。 5.根据权利要求1所述的一种 汽车尾气处理系统用副主板冲压模具， 其特征在于： 所述 下脱板 （4） 的中心处设置有冲头孔 （22） ， 所述冲头孔 （22） 的外部设置有凸包 （5） ， 所述下脱 板 （4） 上表面的拐角处均设置有导柱槽 （21） ， 且导柱槽 （21） 设置有四个。 6.根据权利要求1所述的一种 汽车尾气处理系统用副主板冲压模具， 其特征在于： 所述 下模座 （8） 的下端设置有支撑柱 （9） ， 所述支撑柱 （9） 的下端设置有底座 （10） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216175855 U 2一种汽车尾气处理系统用副主板冲压模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及冲压模具技术领域， 具体为一种汽车尾气处理系统用副主板冲压 模具。 背景技术 [0002]冲压模具是在冷冲压加工中， 将材料加工成零件的一种特殊工艺装备， 称为冷冲 压模具， 冲压， 是在室温下， 利用安装在压力机上的模具对材料施加压力， 使其产生分离或 塑性变形， 从而获得所需零件的一种压力加工方法， 比如汽车尾气处理系统用副主板就需 要使用对应的冲压模具才能成型。 [0003]但是， 现有副主板冲压模具在发生掉落事故的时候会砸伤下模座， 导致安全性低； 因此， 不满足现有的需求， 对此我们提出了一种汽车尾气处 理系统用副主板冲压模具。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种汽车尾气处理系统用副主板冲压模具， 以解决上 述背景技术中提出的现有副主板冲压模具在发生掉落事故的时候会砸伤下模座， 导致安全 性低的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种汽车尾气处理系统用副主 板冲压模 具， 包括上模座， 所述上模座的下端设置有 上垫板， 所述上垫板的下端设置有凸模 固定板， 所述凸模固定板的下端设置有 下脱板， 所述下脱板的下端设置有凹模固定板， 所述 凹模固定板的下端设置有下垫板， 所述下垫板的下端设置有下模座， 所述上模座的上端设 置有防掉座， 且防掉座设置有两个， 所述防掉座的一侧设置有防掉架， 所述防掉架的一侧设 置有限位架， 所述限位架的两侧表面均设置有滑动槽， 所述限位架的内部设置有空腔。 [0006]优选的， 所述防掉架的一端设置有轴槽， 所述轴槽的内部设置有滑动轴， 且滑动轴 与轴槽紧密相连， 所述防掉架通过滑动轴与滑动槽上 下移动。 [0007]优选的， 所述空腔的下端设置有斜挡板， 且斜挡板与限位架焊接连接 。 [0008]优选的， 所述限位架的两端均设置有螺纹紧固件， 所述防掉座的上端设置有螺栓， 且防掉座通过螺栓与上模座螺纹连接 。 [0009]优选的， 所述下脱板的中心处设置有冲头孔， 所述冲头孔的外部设置有凸包， 所述 下脱板上表面的拐角处均设置有导柱槽， 且导柱槽设置有四个。 [0010]优选的， 所述下模座的下端设置有支撑柱， 所述支撑柱的下端设置有底座。 [0011]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0012]1、 本实用新型通过在上模座上端的左右两侧均设置防掉座， 通过螺栓与下模座固 定， 防掉座与防掉架为一体结构， 在防掉架一侧设置限位架， 限位架的内部是空腔， 在限位 架两侧表面均设置滑动槽， 滑动轴贯穿滑动槽和防掉架， 在上模座上下移动的时候， 带动防 掉架上下移动， 最低下移距离就是到达斜挡板的位置， 这样当上模座掉落的时候， 通过两个 防掉座对其进行限位， 起到防掉效果， 避免掉落砸到下模座， 提高整体的安全性， 降低后期说　明　书 1/3 页 3 CN 216175855 U 3