(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123081498.3 (22)申请日 2021.12.09 (73)专利权人 惠州市锐博塑胶制品有限公司 地址 510212 广东省惠州市惠阳区秋长茶 园村将军路地段(5号厂房)一楼 (72)发明人 梁耀福　 (74)专利代理 机构 广东科信启帆知识产权代理 事务所(普通 合伙) 44710 专利代理师 白著双 (51)Int.Cl. H01R 13/52(2006.01) H01R 13/502(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于汽车电池充电的塑料连接端子结 构 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于汽车电池充电 的塑料连接端子结构， 包括固定机构， 还包括： 固 定机构包括第一固定槽， 第一固定槽的另一侧固 定连接有第二固定槽， 第二固定槽的另一侧固定 连接有第一固定板， 第一固定板另一侧的中部固 定连接有第二固定板， 第一固定槽的一侧固定连 接有防尘组件， 本实用新型在需要进行充电时， 按压防尘板使下降， 继而将充电桩插入与第一固 定槽一侧的充电槽配合即可完成对汽车电池的 充电， 在充电完成后， 直接拔出充电桩通过弹簧 杆的作用使滑块回弹继而带动盖住第一固定槽 一侧的充电槽， 有利于防止杂物进入到第一固定 槽内部， 避免了杂物堵住第一固定槽导致进行充 电时充电桩无法插 入， 影响汽车的正常充电。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216529551 U 2022.05.13 CN 216529551 U 1.一种用于汽车电池充电的塑料连接端子结构， 包括固定机构(1)， 其特征在于， 还包 括： 电线固定组件(2)： 所述固定 机构(1)的内侧固定连接有电线固定组件(2)； 防尘组件(3)： 所述固定 机构(1)的一侧固定连接有防尘组件(3)； 所述固定机构(1)包括第一固定槽(101)， 所述第一固定槽(101)的另一侧固定连接有 第二固定槽(102)， 所述第二固定槽(102)的另一侧固定连接有第一固定板(103)， 所述第一 固定板(103)另一侧的中部固定连接有第二固定板(104)， 所述第一固定槽(101)的一侧固 定连接有防尘组件(3)， 所述防尘组件(3)包括限位板(301)， 所述限位板(301)内侧的正背 面均固定连接有滑杆(302)， 所述限位板(301)内侧位于滑杆(302)的内侧固定连接有弹簧 杆(303)， 所述弹簧杆(303)的外侧活动套接与滑块(304)， 所述滑杆(302)的外侧活动套接 有滑块(304)， 两个所述滑块(304)的内部固定连接有防尘板(306)， 所述防尘板(306)的一 侧固定连接有 U型把手(3 05)。 2.根据权利要求1所述的一种用于汽车电池充电的塑料连接端子结构， 其特征在于： 所 述第一固定板(103)的另一侧固定连接有电线固定组件(2)， 所述电线固定组件(2)包括充 电柱(201)， 所述充电柱(201)的另一侧固定连接有固定座(202)， 所述固定座(202)的另一 侧活动套接有六角螺 栓(203)， 所述六角螺 栓(203)的外侧活动套接有第一连接环(204)。 3.根据权利要求1所述的一种用于汽车电池充电的塑料连接端子结构， 其特征在于： 所 述弹簧杆(303)的外侧设有弹簧， 所述滑块(304)与弹簧杆(303)套接的直径与弹簧杆(303) 内部固定杆的直径互相配合， 所述防尘板(3 06)与滑块(3 04)均为塑料 材质。 4.根据权利要求2所述的一种用于汽车电池充电的塑料连接端子结构， 其特征在于： 所 述第一连接环(204)内侧的直径与六角螺栓(203)螺纹外侧的直径互相配合， 所述六角螺栓 (203)、 固定座(202)与第一连接环(204)均为铜材质。 5.根据权利要求2所述的一种用于汽车电池充电的塑料连接端子结构， 其特征在于： 所 述六角螺栓(203)的外侧活动套接有第一连接组件(4)， 所述第一连接组件(4)包括第二连 接环(401)， 所述第二连接环(401)的外侧固定连接有第一电线固定 板(402)。 6.根据权利要求2所述的一种用于汽车电池充电的塑料连接端子结构， 其特征在于： 所 述六角螺栓(203)的外侧活动套接有第二连接组件(5)， 所述第二连接组件(5)包括六边连 接环(501)， 所述六边连接环(5 01)的外侧固定连接有第二电线固定 板(502)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216529551 U 2一种用于汽车电池充电的塑料连接端子结构 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车电池技术领域， 更具体地涉及一种用于汽车电池充电的塑料 连接端子结构。 背景技术 [0002]连接端子适用于电动汽车充电时， 将充电接口与汽车电源正负极连接的一种机 构， 现有技术中的连接端子往往存在不足： 首先， 现有连接端子与充电桩连接的位置多是直 接暴露在外界， 在不进行充电时会有杂物进入连接端子， 导致下次充电时连接端子与充电 桩不能良好的配合， 影响充电的效果； 其次， 现有连接端子在长时间使用时， 会出现充电柱 与连接电线出现脱落， 导 致无法正常使用， 影响设备的正常使用。 实用新型内容 [0003]为了克服现有技术的上述缺陷， 本实用新型提供了一种用于汽车电池充电的塑料 连接端子结构， 以解决上述背景技 术中存在的问题。 [0004]本实用新型提供如下技术方案： 一种用于汽车电池充电的塑料连接端子结构， 包 括固定机构， 还包括： [0005]电线固定组件： 所述固定 机构的内侧固定连接有电线固定组件； [0006]防尘组件： 所述固定 机构的一侧固定连接有防尘组件； [0007]所述固定机构包括第一固定槽， 所述第一固定槽的另一侧固定连接有第二固定 槽， 所述第二固定槽的另一侧固定连接有第一固定板， 所述第一固定板另一侧的中部固定 连接有第二固定板， 所述第一固定槽的一侧固定连接有防尘组件， 所述防尘组件包括限位 板， 所述限位板内侧的正背面均固定连接有滑杆， 所述限位板内侧 位于滑杆 的内侧固定连 接有弹簧杆， 所述 弹簧杆的外侧活动套接与滑块， 所述滑杆的外侧活动套接有滑块， 两个所 述滑块的内部固定连接有防尘板， 所述防尘板的一侧固定连接有U 型把手， 在需要进 行充电 时， 按压防尘板使下降， 继而将充电桩插入与第一固定槽一侧的充电槽配合即可完成对汽 车电池的充电， 在充电完成后， 直接拔出充电桩通过弹簧杆的作用使滑块回弹继而带动盖 住第一固定 槽一侧的充电槽 。 [0008]进一步的， 所述第一固定板 的另一侧固定连接有电线固定组件， 所述电线固定组 件包括充电柱， 所述充电柱的另一侧固定连接有固定座， 所述固定座的另一侧活动套接有 六角螺栓， 所述六角螺栓的外侧活动套接有第一连接环， 通过将汽车电池与第一连接环通 过电线固定连接， 继而通过将第一连接环套在六角螺 栓上， 然后防尘板与固定座活动套接 。 [0009]进一步的， 所述弹簧杆的外侧 设有弹簧， 所述滑块与弹簧杆套接的直径与弹簧杆 内部固定杆的直径互相 配合， 所述防尘板与滑块均为塑料材质， 有效的防止杂物进入到第 一固定槽内部， 避免了杂物堵住第一固定 槽导致进行充电时充电桩无法插 入。 [0010]进一步的， 所述第一连接环内侧的直径与六角螺栓螺纹外侧的直径互相配合， 所 述六角螺栓、 固定座与第一连接环均为铜材质， 保证能够良好的固定第一连接环， 使汽车电说　明　书 1/4 页 3 CN 216529551 U 3