(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123257176.X (22)申请日 2021.12.2 2 (73)专利权人 青岛富森自动化有限公司 地址 266000 山东省青岛市 市北区铁山路 21号203室 (72)发明人 韩震　 (74)专利代理 机构 北京盛凡佳华专利代理事务 所(普通合伙) 11947 专利代理师 金福坤 (51)Int.Cl. G01M 17/02(2006.01) G01D 21/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种轮胎硫化智能检测装置 (57)摘要 本实用新型提出了一种轮胎硫化智能检测 装置， 包括运输轨道、 硫化机构、 喷码机构、 扫描 机构和控制台， 硫化机构包括外壳、 温湿度传感 器、 压力传感器和气压传感器， 外壳的侧壁上设 有排气管， 排气管连通设有收集室； 喷码机构包 括支架、 泵体、 箱体和喷头， 喷头上安装设有红外 传感器且朝向运输轨道； 扫描机构包括扫描支 架、 伸缩转轴、 扫描传感器和摄像头， 扫描传感器 和摄像头均安装在扫描支架上且朝向待扫描的 轮胎上； 控制台通过导线与硫化机构、 喷码机构 和扫描机构连接， 控制运行。 本实用新型提供一 种轮胎硫化智能检测装置， 可实时对轮胎的硫化 加工进行检测， 确保轮胎的硫化加工安全完成， 并实时记录每个硫化轮胎的生产数据， 以便后期 的过程追溯。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 216645869 U 2022.05.31 CN 216645869 U 1.一种轮胎硫化智能检测装置， 包括运输轨道和硫化机构， 其特征在于： 还包括控制台 和沿运输方向依 次安装在运输轨道上 的喷码机构与扫描机构， 所述硫化机构包括外壳、 温 湿度传感器、 压力 传感器和气 压传感器， 所述 温湿度传感器、 压力 传感器和气 压传感器安装 在外壳的内部， 并监测外壳内部的变化， 所述外壳的侧 壁上设有与之连通且带有抽气泵的 排气管， 所述排气管的另一端连通设有收集室； 所述喷码机构包括支架、 泵体、 箱体和喷头， 所述支架横跨运输轨道的两边， 所述泵体和箱体并排安装在支架的顶部， 所述喷头分布在 支架的两边， 所述喷头上安装设有红外传感器且朝向运输轨道， 所述箱体和泵体之间通过 管道连接， 所述泵体和喷头之间通过管道连接； 所述扫描机构包括扫描支架、 伸缩转轴、 扫 描传感器和摄像头， 所述扫描支架横跨运输轨道的两边， 所述伸缩转轴 竖直伸缩且端部设 有与轮胎适配的伸缩卡块， 所述扫描传感器和摄像头均安装在扫描支架上且朝向待扫描的 轮胎上； 所述控制台通过导线与硫化机构、 喷码机构和扫描机构连接， 控制运行， 所述控制 台上设有显示屏、 开关按 钮和闪烁灯。 2.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化智能检测装置， 其特征在于： 所述外 壳的侧壁上 设有进入门和输出门， 所述外壳内设有连接进入门和输出门的硫化导轨， 所述运输轨道的 端部与输出门内的硫化 导轨相互递接 。 3.根据权利要求2所述的一种轮胎硫化智能检测装置， 其特征在于： 所述输出门为与控 制台电连接的自动启闭智能门， 所述控制台接 收来自温湿度传感器、 压力传感器和气压传 感器的数据信号， 并通过 数据信号控制输出门的启闭和抽气泵的开关。 4.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化智能检测装置， 其特征在于： 所述泵体和红外传 感器与控制 台电连接， 所述控制 台接收来自红外传感器的信号并通过信号控制泵体的开 关。 5.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化智能检测装置， 其特征在于： 所述扫描支架上安 装设有与控制台电连接且驱动伸缩转轴伸缩和转动的电机， 所述电机通过伸缩转轴和伸缩 卡块带动轮胎进行升降和旋转。 6.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化智能检测装置， 其特征在于： 所述扫描支架的 上、 中、 下 各位置的内侧壁上均安装有朝向待扫描轮胎的扫描传感器。 7.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化智能检测装置， 其特征在于： 所述摄像头与控制 台电连接且安装在扫描支 架的出口端侧壁上。 8.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化智能检测装置， 其特征在于： 所述显示屏上显示 来自控制台所接收到的温湿度传感器、 压力 传感器、 气 压传感器、 扫描传感器和摄像头传输 的数据信息， 所述控制台上位于显示屏下方的位置 设有分别与温湿度传感器、 压力传感器、 气压传感器的数据信息所对应的指示灯。 9.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化智能检测装置， 其特征在于： 所述 闪烁灯在控制 台检测到硫化机构、 喷码机构或扫描机构发生故障时进行闪烁报警。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216645869 U 2一种轮胎硫化智能检测装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于轮胎硫化加工相关技术领域， 尤其涉及 一种轮胎硫化智能检测装 置。 背景技术 [0002]在轮胎的生产过程中， 硫化是生产的最后一道工序， 这一道工序极为关键， 直接决 定轮胎的质量。 橡胶硫化时的蒸汽压力一般不超过1MPa表压， 温度约在180℃以下。 现有技 术对轮胎进行硫化加工是通过将 轮胎放置在小车上推进硫化罐体内进 行加热硫化工作， 轮 胎加工完成后再取出， 但若此时罐体内部的硫化气体含量浓度未降低的合格标准， 在取出 时会吸入化学气体造成身体损伤； 同时， 轮胎硫化是否达到生产要求则通过是通过人工检 查， 费时费力， 效率慢。 实用新型内容 [0003]基于上述问题， 本实用新型目的在于提供一种轮胎硫化智能检测装置， 可实时对 轮胎的硫化加工进行检测， 确保轮胎的硫化加工安全完成， 并通过对硫化后的轮胎进行喷 码、 扫描和采集数据， 来实时记录每个硫化轮胎 的生产数据， 以便产品后期的生产过程追 溯。 [0004]针对以上问题， 提供了如下技术方案： 一种轮胎 硫化智能检测装置， 包括运输轨道 和硫化机构， 其特征在于： 还包括控制台和沿运输方向依 次安装在运输轨道上 的喷码机构 与扫描机构， 所述硫化机构包括外壳、 温湿度传感器、 压力传感器和气压传感器， 所述温湿 度传感器、 压力 传感器和气 压传感器安装在外壳的内部， 并监测外壳内部的变化， 所述外壳 的侧壁上设有与之连通且带有抽气泵的排气管， 所述排气管 的另一端连通设有收集室； 所 述喷码机构包括支架、 泵体、 箱体和喷头， 所述支架横跨运输轨道的两边， 所述泵体和箱体 并排安装在支架的顶部， 所述喷头分布在支架的两边， 所述喷头上安装设有红外传感器且 朝向运输轨道， 所述箱体和泵体之间通过管道连接， 所述泵体和喷头之间通过管道连接； 所 述扫描机构包括扫描支架、 伸缩转轴、 扫描传感器和摄像头， 所述扫描支架横跨运输轨道的 两边， 所述伸缩转轴 竖直伸缩且端部设有与轮胎适配的伸缩卡块， 所述扫描传感器和摄像 头均安装在扫描支架上且朝向待扫描的轮胎上； 所述控制台通过导线与硫化机构、 喷码机 构和扫描机构连接， 控制运行， 所述控制台上设有显示屏、 开关按 钮和闪烁灯。 [0005]本实用新型进一步设置为， 所述外壳的侧壁上设有进入门和输出门， 所述外壳内 设有连接进入门和输出门的硫化导轨， 所述运输轨道的端部与输出门内的硫化导轨相互递 接。 [0006]本实用新型进一步设置为， 所述输出门为与控制台电连接 的自动启闭智能门， 所 述控制台接 收来自温湿度传感器、 压力传感器和气压传感器的数据信号， 并通过数据信号 控制输出门的启闭和抽气泵的开关。 [0007]本实用新型进一步设置为， 所述泵体和红外传感器与控制台电连接， 所述控制台说　明　书 1/4 页 3 CN 216645869 U 3