(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122434973.4 (22)申请日 2021.10.09 (73)专利权人 江苏乾景新能源产业 技术研究院 有限公司 地址 212143 江苏省镇江市丹徒区高新园 区标准厂房201 (72)发明人 吴曌慧　朱新坚　 (74)专利代理 机构 南京创略知识产权代理事务 所(普通合伙) 32358 专利代理师 王丹 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种氢燃料电池管理用运输装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种氢燃料电池管理用 运输装置， 包括用于放置氢燃料电池的承载箱， 所述承载箱的一侧连接有拉杆， 所述拉杆的一侧 转动连接有拉把， 所述承 载箱的底端四周设置有 移动轮， 用于承载箱的拖拉移动， 所述承载箱的 内部设置有防护结构， 用于保护氢燃料电池， 所 述防护结构的上方设置有固位结构， 用于氢燃料 电池位置的限定。 本实用新型通过设置的固位结 构， 垫片可以挤压贴合在氢燃料电池两侧， 将其 相对的固定在承 载箱的内部， 防止其在转运的过 程中发生滑脱， 致其撞击在箱壁造成损坏， 能够 提高其转运效果。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216659961 U 2022.06.03 CN 216659961 U 1.一种氢燃料电池管理用运输装置， 其特征在于： 包括用于放置氢燃料电池的承载箱 （1） ， 所述承载箱 （1） 的一侧连接有拉杆 （2） ， 所述拉杆 （2） 的一侧转动连接有拉把 （3） ， 所述 承载箱 （1） 的底端四周设置有移动轮 （4） ， 用于承载箱 （1） 的拖拉移动， 所述承载箱 （1） 的内 部设置有防护结构， 用于 保护氢燃料电池， 所述防护结构的上方设置有固位结构， 用于氢燃 料电池位置的限定； 所述固位结构包括设置于承载箱 （1） 一侧的转盘 （506） ， 所述转盘 （506） 的一侧连接有 轴杆 （505） ， 所述轴杆 （505） 的一侧配合连接有衔接滑块 （504） ， 所述衔接滑块 （504） 的一端 连接有固位板 （502） ， 所述固位板 （502） 的一侧连接有垫片 （503） ， 所述固位板 （502） 的下方 滑动连接有底板 （5） 。 2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池管理用运输装置， 其特征在于： 所述底板 （5） 的内部开设有移动槽 （5 01） ， 用于固位板 （5 02） 的线性移动。 3.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池管理用运输装置， 其特征在于： 所述承载箱 （1） 内部 两侧开设有限位槽 （5 07） ， 所述限位槽 （5 07） 的形状为矩形。 4.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池管理用运输装置， 其特征在于： 所述防护结构 包括开设于承载箱 （1） 底端的底腔 （6） ， 所述底腔 （6） 的内部设置有上支架 （601） ， 所述上支 架 （601） 的底端连接有支杆 （602） ， 所述支杆 （602） 的下方连接有支筒 （605） ， 所述支筒 （605） 的底端设置有下支架 （606） ， 所述支筒 （605） 的内部连接有弹簧 （604） ， 用于支杆 （602） 的弹 性移动。 5.根据权利要求4所述的一种氢燃料电池管理用运输装置， 其特征在于： 所述支杆 （602） 的下方设置有密封塞 （6 03） ， 所述密封塞 （6 03） 为橡胶材 料。 6.根据权利要求4所述的一种氢燃料电池管理用运输装置， 其特征在于： 所述底腔 （6） 的两侧开设有滑槽 （5 08） ， 用于底板 （5） 的升降移动。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216659961 U 2一种氢燃料电池 管理用运输 装置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及氢燃料电池技 术领域， 具体为 一种氢燃料电池管理用运输装置 。 背景技术 [0002]氢燃料电池是将 氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。 其基本原理是 电解水的逆反应， 把氢和氧分别供给阳极和阴极， 氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应 后， 放出电子通过外 部的负载到 达阴极。 [0003]传统的氢燃料电池在生产运输时存在以下几个缺点： 1、 采用拖板车对氢燃料电池 进行移动， 不具备位置的固定效果， 易使其滑脱； 2、 不具备一定的缓震防护效果， 易使其受 震荡冲击， 影响使用寿命。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种氢燃料电池管理用运输装置， 以解决上述背景技 术中提出的易使其滑脱和影响使用寿命的问题。 [0005]为解决上述技术问题， 本实用新型提供如下技术方案： 一种氢燃料电池管理用运 输装置， 包括用于放置氢燃料电池的承载箱， 所述承载箱的一侧连接有拉杆， 所述拉杆的一 侧转动连接有拉把， 所述承载箱的底端四周设置有移动轮， 用于承载箱的拖拉移动， 所述承 载箱的内部 设置有防护结构， 用于保护氢燃料电池， 所述防护结构的上方设置有固位结构， 用于氢燃料电池位置的限定； [0006]所述固位结构包括设置于承载箱一侧的转盘， 所述转盘 的一侧连接有轴杆， 所述 轴杆的一侧配合连接有衔接滑块， 所述衔接滑块的一端连接有固位板， 所述固位板的一侧 连接有垫片， 所述固位板的下 方滑动连接有底板 。 [0007]优选的， 所述底板的内部开设有移动槽， 用于固位板的线性移动。 [0008]优选的， 所述承载箱内部两侧开设有限位槽， 所述限位槽的形状为矩形， 通过设置 的限位槽， 可以使得固位板在底板的上 方线性移动。 [0009]优选的， 所述防护结构包括开设于承载箱底端的底腔， 所述底腔的内部设置有上 支架， 所述上支架的底端连接有支杆， 所述支杆的下方连接有支筒， 所述支筒的底端设置有 下支架， 所述支筒的内部连接有弹簧， 用于支杆的弹性移动， 通过设置的弹簧， 能够缓解支 杆向下的冲击 压力。 [0010]优选的， 所述支杆的下方设置有密 封塞， 所述密封塞为橡胶材料， 通过设置的密封 塞， 可以提高支杆在支筒内部移动的密封性。 [0011]优选的， 所述底腔的两侧开设有滑槽， 用于底板的升降移动。 [0012]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0013]1.本实用新型通过设置的固位结构， 使用时， 将生产完毕的氢燃料电池放置于承 载箱内部固位板之间， 随后转动承载箱 一侧的转盘， 带动一侧轴杆旋转转动， 轴杆外侧开设 的螺纹槽与衔接滑块内部的螺纹相互配合 （轴杆两侧 开设的螺纹槽方向相反， 且与衔接滑说　明　书 1/3 页 3 CN 216659961 U 3