(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122304272.9 (22)申请日 2021.09.23 (73)专利权人 淮安筑友智造科技有限公司 地址 223400 江苏省淮安市 涟水县空港产 业园迎宾大道南侧 (72)发明人 马天驰　罗成　叶荣龙　 (74)专利代理 机构 北京盛凡佳华专利代理事务 所(普通合伙) 11947 代理人 蔡浩 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) B62B 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种快速转 运叠合板的装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种快速转运叠合板的 装置， 包括支撑底板， 所述支撑底板的顶端固定 安装有能够调节转运数量与自身高度的拼接式 卡合固定机构， 所述拼接式卡合固定机构包括焊 接在支撑底板顶端的底部支座， 所述底部支座的 顶端卡合连接有第一卡块， 所述第一卡块的顶端 卡合连接有第二卡块， 所述支撑底板的底端设置 有能够使转运装置运输更加平稳的转动伸缩式 支撑机构。 本实用新型通过通过设置拼接式卡合 固定机构， 使得本装置可 以自行控制运送数量， 实现运送装置本身质量的自适应改变， 自行调控 转运装置的高度， 提升本装置的适应性， 第一卡 块与第二卡块相互进行限位固定， 能够有效的提 升本装置的防冲稳定性。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 216185239 U 2022.04.05 CN 216185239 U 1.一种快速转运叠合板的装置， 其特征在于： 包括支撑底板(1)， 所述支撑底板(1)的顶 端固定安装有能够调节转运数量与自身高度的拼接式卡合固定机构(2)， 所述拼接式卡合 固定机构(2)包括焊接在支撑底板(1)顶端的底部支座(201)， 所述底部支座(201)的顶端卡 合连接有第一卡块(202)， 所述第一卡块(202)的顶端卡合连接有第二卡块(203)， 所述支撑 底板(1)的底端设置有能够使转 运装置运输更加平稳的转动伸缩式支撑 机构(3)。 2.根据权利要求1所述的一种快速转运叠合板的装置， 其特征在于： 所述第二卡块 (203)的顶端仍能与第一 卡块(202)构成卡 合结构。 3.根据权利要求1所述的一种快速转运叠合板的装置， 其特征在于： 所述支撑底板(1) 的底端通过转轴 转动连接有推动杆(4)， 所述支撑底板(1)的内部开设有方便推动杆(4)推 动的斜槽(5)。 4.根据权利要求1所述的一种快速转运叠合板的装置， 其特征在于： 所述支撑底板(1) 的两侧一体化成型有引导固定块(6)， 所述引导固定块(6)的内部卡 合连接有引导杆(7)。 5.根据权利要求1所述的一种快速转运叠合板的装置， 其特征在于： 所述支撑底板(1) 的底端转动连接有万向轮(8)， 所述 万向轮(8)的一侧设置有红外感应 器(9)。 6.根据权利要求1所述的一种快速转运叠合板的装置， 其特征在于： 所述转动伸缩式支 撑机构(3)包括通过转轴 与支撑底板(1)形成转动连接的液压杆(301)， 所述液压杆(301)的 顶端固定安装有支撑滚轮(302)， 所述支撑底板(1)的底端固定安装有电机(303)， 所述电机 (303)与液压杆(3 01)构成转动结构。 7.根据权利要求1所述的一种快速转运叠合板的装置， 其特征在于： 所述支撑底板(1) 的前端面 一体化成型有方便与运输 机进行组合 安装的连接块(10)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216185239 U 2一种快速转运叠合板的装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及叠合板转 运技术领域， 尤其是一种快速转 运叠合板的装置 。 背景技术 [0002]叠合板又叫叠合楼板， 叠合楼板是由预制板和现浇钢筋混凝土层叠合而 成的装配 整体式楼板， 叠合楼板整体性好， 板的上下表面平整， 便于饰面层装修， 适用于对整体刚度 要求较高的高层建筑和大开间建筑。 [0003]现有的快速转运叠合板 的装置设备存在： 多采用滑动调节式运送结构， 运送装置 自身高度不可调， 适应性低， 且自身质量固定无法改变， 提升小批次叠合板运送难度， 多采 用固定柱式限位结构， 防冲击效果差， 容 易造成固定柱 弯折。 [0004]为此， 我们提出一种快速转 运叠合板的装置解决上述问题。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种快速转运叠合板的装置， 以解决上述背景技术中 提出的问题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0007]一种快速转运叠合板 的装置， 包括支撑底板， 所述支撑底板 的顶端固定安装有能 够调节转运数量与自身高度的拼接式卡合固定机构， 所述拼接式卡合固定机构包括焊接在 支撑底板顶端的底部支座， 所述底部支座的顶端卡合连接有第一卡块， 所述第一卡块的顶 端卡合连接有第二卡块， 所述支撑底板的底端设置有能够使转运装置运输更加平稳的转动 伸缩式支撑 机构。 [0008]在进一步的实施例中， 所述第二卡块的顶端仍能与第一卡块构成卡合结构， 提升 本装置运输过程中的稳定性。 [0009]在进一步的实施例中， 所述支撑底板 的底端通过转轴转动连接有推动杆， 所述支 撑底板的内部开设有方便推动杆推动的斜槽， 有效的避免在装卸叠合板时影响操作。 [0010]在进一步的实施例中， 所述支撑底板 的两侧一体化成型有引导固定块， 所述引导 固定块的内部卡 合连接有引导杆， 能够更容 易调控本装置进行转向。 [0011]在进一步的实施例中， 所述支撑底板 的底端转动连接有万向轮， 所述万向轮 的一 侧设置有红外感应 器， 能够及时检测万向轮的运动状态。 [0012]在进一步的实施例中， 所述转动伸缩式支撑机构包括通过转轴与支撑底板形成转 动连接的液压杆， 所述液压杆的顶端固定安装有支撑滚轮， 所述支撑底板的底端固定安装 有电机， 所述电机与液压杆构成转动结构， 实现本装置的平稳运输 。 [0013]在进一步的实施例中， 所述支撑底板的前端面一体化成型有方便与运输机进行组 合安装的连接块， 使得本装置具有 多种移动方式。 [0014]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0015]本实用新型通过通过设置拼接式卡合固定机构， 使得本装置可以自行控制运送数说　明　书 1/4 页 3 CN 216185239 U 3