(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122242801.7 (22)申请日 2021.09.15 (73)专利权人 湖北长鑫 源汽车实业有限公司 地址 441000 湖北省襄阳市高新区日产工 业园北京路8号 (72)发明人 杨普　钟向明　杜智勇　王雪强　 有杰　 (74)专利代理 机构 武汉蓝宝石专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 42242 专利代理师 廉海涛 (51)Int.Cl. B66C 1/66(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 飞轮壳震砂用单孔吊具 (57)摘要 本实用新型涉及飞轮壳机加工技术领域， 具 体涉及一种飞轮壳震砂用单孔吊具， 解决了现有 技术中的吊具体积巨大、 不方便进行震砂操作的 不足； 其包括圆筒、 连接板、 立柱与吊环， 圆筒与 飞轮壳上的圆形孔插接配合， 连接板的一端与圆 筒底部固定连接， 另 一端与立柱固定连接， 立柱 与吊环固定连接； 本方案利用圆筒、 连接板、 立柱 形成的类似钩子的结构， 在圆筒卡接进飞轮壳的 圆形孔后， 挂接吊环抬升， 圆筒会对飞轮壳进行 撬动和提供挂靠平台， 可 以稳固的吊装飞轮盘， 本装置结构简单、 成本低廉、 方便进行震砂操作、 适用性强、 易于 推广。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217377030 U 2022.09.06 CN 217377030 U 1.飞轮壳震砂用单孔吊具， 其特征在于， 包括圆筒、 连接板、 立柱与吊环， 所述圆筒与飞 轮壳上的圆形孔插接配合， 所述连接板的一端与圆筒底部固定连接， 另一端与立柱固定连 接， 所述立柱与吊环固定连接 。 2.根据权利要求1所述的飞轮壳震砂用单孔吊具， 其特征在于， 所述吊环位于立柱上远 离圆筒的一侧。 3.根据权利要求2所述的飞轮壳震砂用单孔吊具， 其特征在于， 定义飞轮壳重心向外延 伸的与其端面平行 的面为延长面， 当所述圆筒插入圆形孔后， 所述 吊环完全位于延长面远 离连接板的一侧。 4.根据权利要求1所述的飞轮壳震砂用单孔吊具， 其特征在于， 所述连接板上设有连接 立柱、 圆筒的加强筋。 5.根据权利要求1所述的飞轮壳震砂用单孔吊具， 其特征在于， 所述连接板与立柱的夹 角处设有加强板 。 6.根据权利要求1所述的飞轮壳震砂用单孔吊具， 其特 征在于， 圆筒上套设有缓冲套。 7.根据权利要求6所述的飞轮壳震砂用单孔吊具， 其特征在于， 所述缓冲套为 聚氨酯材 质。 8.根据权利要求1所述的飞轮壳震砂用单孔吊具， 其特 征在于， 所述 立柱为方 形钢管。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217377030 U 2飞轮壳震 砂用单孔吊具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及飞轮壳机加工技 术领域， 具体涉及一种飞轮壳震砂用单孔吊具。 背景技术 [0002]飞轮壳是发动机上一个重要的基础件， 作用是联接发动机与变速器， 承担发动机 及变速器的部 分重量， 保护离合器和飞轮， 而且还 是发动机的支承部件， 其加工往往采用铸 造工艺， 铸造完成后的飞轮壳内部会有一些砂芯残留， 需要将飞轮壳运输到震砂机器进行 震砂操作， 此 过程需要吊具进行吊装运输 。 [0003]现有的用于吊装飞轮壳的吊具： 如公开号CN111762680A的吊具， 其具有多个摇臂， 各所述摇臂的一端设有卡钩， 另一端与所述 吊环活动连接且中部转动设于所述安装座； 其 中， 多个所述摇臂的所述卡钩被设置为， 在所述吊环向上移动时， 被驱使相对收缩， 在所述 吊环向下移动时， 被驱使相对展开。 这种夹爪的结构 体积巨大， 使用时也不方便进 行震砂操 作， 因此有一定的改进空间。 实用新型内容 [0004]基于上述表述， 本实用新型提供了一种飞轮壳震砂用单孔吊具， 以解决现有技术 中的吊具体积巨大、 不方便进行震砂操作的不足。 [0005]本实用新型解决上述 技术问题的技 术方案如下： [0006]飞轮壳震砂用单孔吊具， 包括圆筒、 连接板、 立柱与吊环， 所述圆筒与飞轮壳上的 圆形孔插接配合， 所述连接板的一端与圆筒底部固定连接， 另一端与立柱固定连接， 所述立 柱与吊环固定连接 。 [0007]在上述技术方案的基础上， 本实用新型还可以做如下改进。 [0008]进一步的， 所述吊环位于立柱上远离圆筒的一侧。 [0009]进一步的， 定义飞轮壳重心 向外延伸的与其端面平行的面为延长面， 当所述圆筒 插入圆形孔后， 所述吊环完全位于延长面远离连接 板的一侧。 [0010]进一步的， 所述连接 板上设有连接立柱、 圆筒的加强筋。 [0011]进一步的， 所述连接 板与立柱的夹角处设有加强板 。 [0012]进一步的， 圆筒上套设有缓冲套。 [0013]进一步的， 所述缓冲套为聚氨酯材质。 [0014]进一步的， 所述 立柱为方 形钢管。 [0015]与现有技 术相比， 本申请的技 术方案具有以下有益 技术效果： [0016]本方案利用圆筒、 连接板、 立柱形成的类似钩子的结构， 在圆筒卡接进飞轮壳的圆 形孔后， 挂接吊环抬升， 圆筒会对飞轮壳进 行撬动和提供挂靠平台， 可以稳固的吊装飞轮盘 还具有较好的抗震效果， 本装置结构简单、 成本低廉、 方便进 行震砂操作、 适用性 强、 易于推 广。说　明　书 1/3 页 3 CN 217377030 U 3