(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122267834.7 (22)申请日 2021.09.17 (73)专利权人 天津市天大银泰快速制造生产力 促进中心有限公司 地址 300072 天津市南 开区卫津路9 2号天 津大学内燃机研究所内 (72)发明人 崔爱红　孙玉玺　冯将军　 (51)Int.Cl. F04C 15/00(2006.01) F04C 15/06(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种降低齿轮泵噪声的装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种降低齿轮泵噪声的 装置， 包括齿轮泵主体， 还包括降噪机构和连接 管， 所述齿轮泵主体的底部安装有降噪机构， 所 述降噪机构由支 撑座、 竖杆、 底座、 凹槽和缓冲弹 簧组合构成， 所述底座的顶部开 设有两组对称的 凹槽， 所述凹槽的内侧壁焊接有缓冲弹簧， 所述 缓冲弹簧的另一端焊接有竖杆， 所述竖杆的另一 端安装有支撑座。 通过降噪机构能够增加齿轮泵 的降噪性， 避免噪声过大影响人员听力； 再通过 连接机构方便与外 部管道连接， 方便人员使用。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 215927774 U 2022.03.01 CN 215927774 U 1.一种降低齿轮泵噪声的装置， 包括齿轮泵主体(1)， 其特征在于， 齿轮泵主体(1)的两 端均安装有连接管(3)， 所述齿轮泵主体(1)的底部安装有降噪机构(2)， 所述降噪机构(2) 由支撑座(201)、 竖杆(202)、 底座(203)、 凹槽(204)和缓冲弹簧(205)组合构成， 所述底座 (203)的顶部开设有两组对称的凹槽(204)， 所述凹槽(204)的内侧壁焊接有缓冲弹簧 (205)， 所述缓冲弹簧(205)的另一端焊接有竖杆(202)， 所述竖杆(202)的另一端安装有支 撑座(201)。 2.根据权利要求1所述的一种降低齿轮泵噪声的装置， 其特征在于： 所述连接管(3)的 一端安装有与外 部管道连通的连接 机构(4)。 3.根据权利要求2所述的一种降低齿轮泵噪声的装置， 其特征在于： 所述连接机构(4) 由圆弧块A(401)、 圆弧块B(402)、 铰链(403)、 橡胶圈(404)和螺栓(405)组合构成， 所述圆弧 块A(401)的一端与圆弧块B(402)的一端通过铰链(403)连接， 所述圆弧块A(401)的另一端 与圆弧块B(402)的另一端通过螺栓(405)连接， 所述橡胶圈(404)位于圆弧块A(401)与圆弧 块B(402)间。 4.根据权利要求3所述的一种降低齿轮泵噪声的装置， 其特征在于： 所述螺栓(405)的 外侧壁螺纹连接有螺母。 5.根据权利要求1所述的一种降低齿轮泵噪声的装置， 其特征在于： 所述底座(203)的 底部安装有橡胶垫(5)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215927774 U 2一种降低齿轮 泵噪声的装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及齿轮泵技 术领域， 特别涉及一种降低齿轮泵噪声的装置 。 背景技术 [0002]齿轮泵由于脉冲 式流体输送而倾向于产生噪声。 因此， 除了力求泵的简单而经济 的制造外， 也存在减小噪声产生的要求。 [0003]现有技术的一种降低齿轮泵噪声的装置， 其结构包括壳体， 主动轮， 从动轮， 以及 由壳体形成的上下面平行的腔室； 其中壳体结构的部分设置有降低泵体工作震动的弹性胶 层， 通过贯穿于壳体的紧固件将多层壳体结构上下紧固， 使得多层结构的层与层之间为弹 性接触， 有效降低由于齿轮泵工作中带来的共 振产生的噪音。 [0004]该一种降低齿轮泵噪声的装置存在以下弊端： 1、 该齿轮泵噪性较差导致齿轮泵工 作时噪声过大影响人员听力； 2、 该齿轮泵不方便与外部管道连接导致齿轮泵不方便人员使 用。 为此， 我们提出一种降低齿轮泵噪声的装置 。 实用新型内容 [0005]本实用新型的主要目的在于提供一种降低齿轮泵噪声的装置， 通过降噪机构能够 增加齿轮泵的降噪性， 避免 噪声过大影响人员听力； 再通过连接机构方便与外部管道连接， 方便人员使用， 可以有效解决背景技 术中的问题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型采取的技 术方案为： [0007]一种降低齿轮泵噪声的装置， 包括齿轮泵主体， 齿轮泵主体的两端均安装有连接 管， 连接管的一端安装有连接机构， 所述齿轮泵主体的底部安装有降噪机构， 所述降噪机构 由支撑座、 竖杆、 底 座、 凹槽和缓冲弹簧组合构成， 所述底座的顶部开设有两组对称的凹槽， 所述凹槽的内侧 壁焊接有缓冲弹簧， 所述缓冲弹簧的另一端焊接有竖杆， 所述竖杆 的另一 端安装有支撑座。 [0008]进一步地， 所述连接管的一端安装有与外 部管道连通的连接 机构。 [0009]进一步地， 所述连接机构由圆弧块A、 圆弧块B、 铰链、 橡胶圈和螺栓组合构成， 所述 圆弧块A的一端与圆弧块B的一端通过铰链连接， 所述圆弧块A的另一端与圆弧块B的另一端 通过螺栓连接， 所述橡胶圈位于圆弧块A与圆弧块B间， 将外部管道插入到橡胶圈内， 使 得圆 弧块A与圆弧块B进行挤压， 对外 部管道固定 。 [0010]进一步地， 所述螺栓的外侧壁螺纹连接有螺母， 方便将圆弧块A与圆弧块B进连接 固定。 [0011]进一步地， 所述底座的底部安装有橡胶垫， 橡胶垫具有良好的降噪性。 [0012]与现有技术相比， 本实用新型具有如下有益效果： 1、 齿轮泵主体的底部安装有降 噪机构， 降噪机构由支撑座、 竖杆、 底座、 凹槽和缓冲弹簧组合构成， 齿轮泵主体的底部安装 有支撑座， 当齿轮泵主体工作时， 齿轮泵主体对支撑座产生振动， 从而支撑座对其底部的竖 杆进行振动， 由于竖杆的与缓冲弹簧连接， 缓冲弹簧具有良好的缓冲减震性， 从而能够 对振说　明　书 1/3 页 3 CN 215927774 U 3