(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123341348.1 (22)申请日 2021.12.28 (73)专利权人 丹阳市日安汽车部件 有限公司 地址 212300 江苏省镇江市丹阳市丹北镇 新桥工业园 (72)发明人 吴全强　 (74)专利代理 机构 连云港联创专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 32330 专利代理师 徐小琴 (51)Int.Cl. B29C 45/73(2006.01) B29C 45/26(2006.01) B29C 45/17(2006.01) B29C 33/58(2006.01) B29L 31/30(2006.01) (54)实用新型名称 一种前保险杆车眉制备用一体成型注塑模 具 (57)摘要 一种前保险杆车眉制备用一体成型注塑模 具， 机座外壁一侧螺杆连接有支撑壁， 支撑壁靠 近机座一侧外壁螺杆连接有机头， 机头靠近机座 一侧底端外壁螺杆连接有上模具， 机座靠近上模 具一侧顶端外壁螺杆连接有下模 具， 机座靠近下 模具一侧外壁螺杆连接有支 撑杆， 通过填充板和 形板解决了现有技术中普通的模具大多为一体 结构， 在使用过程中不易脱模的问题， 通过压液 座、 液箱和喷腔解决了 现有技术中普通的模具大 多没有脱模剂喷涂结构， 需要人工进行喷涂费时 费力的问题， 通过进液口和水路解决了现有技术 中普通的模 具大多没有冷却结构， 在使用中易出 现产品变形的问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216968587 U 2022.07.15 CN 216968587 U 1.一种前保险杆车眉制备用一体成型注塑模具， 其特征在于， 包括： 机座(1)， 所述机座 (1)外壁一侧螺杆连接有支撑壁(2)， 所述支撑壁(2)靠近机座(1)一侧外壁螺杆连接有机头 (3)， 所述机头(3)靠近机座(1)一侧底端外壁螺杆连接有上模 具(4)， 所述机座(1)靠近上模 具(4)一侧顶端外壁螺杆连接有下模 具(5)， 所述机座(1)靠近下模 具(5)一侧外壁螺杆连接 有支撑杆(13)， 所述下模具(5)远离机座(1)一侧内壁螺杆连接有填充板(6)， 所述填充板 (6)内壁滑动连接有形板(7)， 所述填充板(6)靠近形板(7)一侧内壁开设有安装槽(8)， 所述 安装槽(8)内壁滑动连接有顶座(9)， 所述顶座(9)与安装槽(8)之间设有弹簧(10)， 所述下 模具(5)外壁一侧设有进气口(11)， 所述下模具(5)内部开设有气道(12)， 所述进气口(11) 与气道(12)连通， 所述气道(12)与安装槽(8)连通。 2.如权利要求1所述的一种前保险杆车眉制备用一体成型注塑模具， 其特征在于， 所述 支撑杆(13)靠近下模具(5)一侧螺钉连接有压液座(14)， 所述支撑杆(13)外壁靠近压液座 (14)一侧螺钉连接有喷腔(16)， 所述喷腔(16)靠近下模具(5)一侧焊接连接有两个喷头 (17)， 两个所述喷头(17)相互远离且输出 喷口相反， 所述支撑杆(13)远离压液座(14)一侧 外壁螺钉连接有液箱(15)， 所述压液座(14)、 喷腔(16)和液箱(15)相互管道连接， 所述上模 具(4)靠近支撑杆(13)一侧焊接连接有接触条(18)， 所述接触条(18)与压液座(14)相互垂 直。 3.如权利要求1所述的一种前保险杆车眉制备用一体成型注塑模具， 其特征在于， 所述 下模具(5)内部开设有水路(20)， 所述下模具(5)靠近进气口(11)一侧设有进液口(19)， 所 述进液口(19)与水路(20)连通， 所述下模具(5)远离进液口(19)一侧开设有出液口且出液 口与水路(20)连通。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216968587 U 2一种前保险杆车眉制备用一体成型注塑模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及保险杠制备技术领域， 具体涉及 一种前保险杆车眉制备用一体成 型注塑模具。 背景技术 [0002]汽车前保险杆车眉不仅有装饰和丰满车体的功能， 更重要是可以吸收和减缓外界 带来的冲击力， 保护驾驶员和乘员安全的安全 装置。 [0003]现有技术中普通的模具大多为一体结构， 在使用过程中不易脱模， 同时现有技术 中普通的模具大多没有脱模剂喷涂结构， 需要人工进行喷涂费时费力， 其次现有技术中普 通的模具 大多没有冷却结构， 在使用中易出现产品变形的问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型要解决的技术问题是： 现有技术中普通的模具大多为一体结构， 在使 用过程中不 易脱模。 [0005]本实用新型解决技术问题采用的技术方案是： 一种前保险杆车眉制备用一体成型 注塑模具， 其包括： 机座， 所述机座外壁一侧螺杆连接有支撑壁， 所述支撑壁靠近机座一侧 外壁螺杆连接有机头， 所述机头靠近机座一侧底端外壁螺杆连接有上模具， 所述机座靠近 上模具一侧顶端外壁螺杆连接有下模具， 所述机座靠近下模具一侧外壁螺杆连接有支撑 杆， 通过上模具和下模具紧密接触再向内部注入材料实现产品成型 的功能， 所述下模具远 离机座一侧内壁螺杆连接有填充板， 所述填充板内壁滑动连接有形板， 所述填充板靠近形 板一侧内壁开设有安装槽， 所述安装槽内壁滑动连接有顶座， 所述顶座与安装槽之间设有 弹簧， 所述下模具外壁一侧设有进气口， 所述下模 具内部开设有气道， 所述进气口与气道连 通， 所述气道与安装槽连通， 通过压缩空气将顶 座顶出， 顶出的顶 座将形板顶出实现快速脱 模的功能。 [0006]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述支撑杆靠近下模具一侧螺钉连接有压 液座， 所述支撑杆外壁靠近压液座一侧螺钉连接有喷腔， 所述喷腔靠近下模具一侧焊接连 接有两个 喷头， 两个所述喷头相互远离且输出喷口相反， 所述支撑杆远离压液座一侧外壁 螺钉连接有 液箱， 所述压液座、 喷腔和液箱相互管道连接， 所述上模 具靠近支撑杆一侧焊接 连接有接触条， 所述接触条与压液座相互垂直， 通过两个 喷口将脱模剂均匀喷涂在上模具 和下模具内壁实现自动喷涂的功能。 [0007]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述下模具内部开设有水路， 所述下模具 靠近进气口一侧设有进液 口， 所述进液 口与水路连通， 所述下模具远离进液 口一侧开设有 出液口且出 液口与水路连通， 通过冷却水进入水路对 模具进行降温。 [0008]本实用新型具有以下优点： 通过填充板和形板解决了现有技术中普通的模具大多 为一体结构， 在使用过程中不易脱模的问题， 通过压液座、 液箱和喷腔解决了现有技术中普 通的模具大多没有脱模剂喷涂结构， 需要人工进行喷涂费时费力的问题， 通过进液 口和水说　明　书 1/3 页 3 CN 216968587 U 3