(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123318093.7 (22)申请日 2021.12.27 (73)专利权人 济南鲁宏金属表面精饰有限公司 地址 250000 山东省济南市章 丘区枣园街 道龙泉路10 097号 (72)发明人 王好武　任厚刚　王兆雷　 (74)专利代理 机构 北京盛凡佳华专利代理事务 所(普通合伙) 11947 专利代理师 安学慧 (51)Int.Cl. C23C 30/00(2006.01) B25J 5/02(2006.01) B65G 47/90(2006.01) (54)实用新型名称 一种便于扣合的气门杆镀铬用工装台 (57)摘要 本实用新型公开了一种便于扣合的气门杆 镀铬用工装台， 包括上模架、 下模架和输送台， 下 模架放置于输送台上， 下模架内放置有若干气门 杆， 上模架与气门杆接触设置， 上模架与下模架 通过锁紧装置连接， 上模架上方对称设置有与两 侧墙体连接的安装梁， 安装梁上滑动设置有滑动 板， 安装梁之间通过两条横梁连接， 滑动板通过 设置在横梁 上的平移装置移动。 锁紧装置的设置 方便了工作人员对上模架和下模架快速打开和 闭合， 平移装置和提升装置可以对 上模架实现水 平和垂直运动， 实现了自动将上模架提起和放 下， 节省了工作人员的工作时间， 大大提高了工 作效率， 自动化 程度大大提高。 权利要求书1页 说明书3页 附图5页 CN 216738539 U 2022.06.14 CN 216738539 U 1.一种便于扣合的气门杆镀铬用工装台， 包括上模架(1)、 下模架(2)和输送台(3)， 其 特征在于， 所述下模架(2)放置于输送台(3)上， 所述下模架(2)内放置有若干气门杆(4)， 所 述上模架(1)与气门杆(4)接触 设置， 所述上模架(1)与下模架(2)通过锁紧装置(5)连接， 所 述上模架(1)上方对称设置有安装梁(6)， 所述安装梁(6)固定连接在墙体(7)上， 所述安装 梁(6)上滑动设置有滑动板(8)， 两个所述安装梁(6)之间通过两条横梁(9)连接， 所述滑动 板(8)通过设置在横梁(9)上的平 移装置移动； 所述上模架(1)包括与气门杆(4)接触设置的连接柱(101)， 所述连接柱(101)上端连接 有底板(102)， 所述底板(102)上端面连接有提升板(103)， 所述提升板(103)两端对称设置 有提升柱(104)， 所述 提升柱(104)上 方设置有上模架提升装置 。 2.根据权利要求1所述的一种便于扣合的气门杆镀铬用工装台， 其特征在于， 所述锁紧 装置(5)包括设置于下模架(2)上的安装板(50)， 所述安装板(50)两侧对称固定连接有 耳板 (51)， 两个所述耳板(51)之间铰接有U形把手(52)， 所述U形把手(52)内铰接有锁紧卡爪 (53)， 所述底板(102)上设置有锁紧块(54)， 所述锁紧块(54)内开设有与锁紧卡爪(53)相适 配的锁紧槽(5 5)。 3.根据权利要求2所述的一种便于扣合的气门杆镀铬用工装台， 其特征在于， 所述平移 装置包括设置在其中一个横梁(9)上的平移电机(10)， 所述平移电机(10)的输出端连接螺 纹杆(11)的一端， 所述螺纹杆(11)贯穿滑动板(8)并与滑动板(8)螺纹连接， 所述螺纹杆 (11)的另一端与设置在另一个横梁(9)上的底 座(12)转动连接， 所述滑动板(8)两端底部对 称设置有滑块(13)， 所述 安装梁(6)上端面 开设有与滑块(13)相适配的滑槽(14)。 4.根据权利要求3所述的一种便于扣合的气门杆镀铬用工装台， 其特征在于， 所述上模 架提升装置包括设置于滑动板(8)上的提升电机(15)和两个对称设置的提升架(16)， 所述 提升架(16)贯穿滑动板(8)并与滑动板(8)滑动连接， 所述提升电机(15)的输出端连接转轴 (17)的一端， 所述转轴(17)的另一端与设置于滑动板(8)上的支座一(18)转动连接， 所述转 轴(17)固定连接有两个齿轮(19)， 所述齿轮(19)与固定设置于提升架(16)一侧的齿条(20) 啮合连接， 所述 提升架(16)底端设置有与提升柱(104)相适配的提升块(21)。 5.根据权利要求4所述的一种便于扣合的气门杆镀铬用工装台， 其特征在于， 两个所述 齿轮(19)之间设置有用于支撑转轴(17)的支撑座二(22)， 所述支撑座二(22)与转轴(17)转 动连接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216738539 U 2一种便于扣合的气门杆镀 铬用工装台 技术领域 [0001]本实用新型涉及气门杆加工技术领域， 具体是一种便于扣合的气门杆镀铬用工装 台。 背景技术 [0002]气门杆的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气， 从发动机结 构上， 分为进气门和排气门， 进气门的作用是将空气吸入发动机内， 与燃料充分混合燃烧， 排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。 发动机工作中， 气门每分钟升落往复的次数 高达数千次以上， 为减少气门杆部的磨损， 一般要求气门杆与导管之 间有最小的摩擦系数， 同时对气门杆部进行表面处理， 以提高其耐磨性能， 其中镀铬是提高气门杆部耐磨性能的 传统方法， 现有的镀铬设备 的工装台是两个模具将气门杆夹持然后进行镀铬工作， 上模架 通常要手动翻开 或闭合， 自动化程度较低， 并且模架之 间的连接装置比较繁琐， 生产线工作 人员的工作效率比较低， 费时费力。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种便于扣合的气门杆镀铬用工装台， 以解决上述背 景技术中提出的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型设计了一种便于扣合的气门杆镀铬用工装台， 包括 上模架、 下模架和输送台， 所述下模架放置于输送台上， 所述下模架内放置有若干气门杆， 所述上模架与气门杆接触设置， 所述上模架与下模架通过锁紧装置连接， 所述上模架上方 对称设置有安装梁， 所述安装梁固定连接在墙体上， 所述安装梁上滑动设置有滑动板， 两个 所述安装梁之间通过两条横梁连接， 所述滑动板通过设置在横梁上的平 移装置移动； [0005]所述上模架包括与气门杆接触设置 的连接柱， 所述连接柱上端连接有底板， 所述 底板上端面连接有提升板， 所述提升板两端对称设置有提升柱， 所述提升柱上方设置有上 模架提升装置 。 [0006]作为本实用新型的进一步方案： 所述锁紧装置包括设置于下模架上的安装板， 所 述安装板两侧对称固定连接有耳板， 两个所述耳板之间铰接有U形把手， 所述U形把手内铰 接有锁紧卡爪， 所述底板上设置有锁紧块， 所述锁紧块内开设有与锁紧卡爪相适配的锁紧 槽。 [0007]作为本实用新型的进一步方案： 所述平移装置包括设置在其中一个横梁上的平移 电机， 所述平移电机的输出端连接螺纹杆的一端， 所述螺纹杆的另一端贯穿滑动板并通过 螺纹与滑动板连接， 所述螺纹杆与设置在另一个横梁上 的底座转动连接， 所述滑动板两端 底部对称设置有滑块， 所述 安装梁上端面 开设有与滑块相适配的滑槽 。 [0008]作为本实用新型的进一步方案： 所述上模架提升装置包括设置于滑动板上的提升 电机和两个对称设置的提升架， 所述提升架贯穿滑动板并与滑动板滑动连接， 所述提升电 机的输出端连接转轴的一端， 所述转轴另一端与设置于滑动板上 的支座一转动连接， 所述说　明　书 1/3 页 3 CN 216738539 U 3