(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122635457.8 (22)申请日 2021.10.2 9 (73)专利权人 北京卡达克汽车检测技 术中心有 限公司 地址 100176 北京市北京经济技 术开发区 博兴六路3号 专利权人 潘朋 (72)发明人 潘朋　杨正军　李志军　张凡　 (74)专利代理 机构 北京超凡宏宇专利代理事务 所(特殊普通 合伙) 11463 代理人 王新哲 (51)Int.Cl. G01N 33/00(2006.01) G01M 17/007(2006.01) G01D 21/02(2006.01)G08C 17/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种RDE试验测量装置 (57)摘要 本实用新型提供一种RDE试验测量装置， 属 于环境检测领域。 RDE 试验测量装置包括箱 体、 箱 盖和GPS传感器； 箱 体具有容纳腔， 容纳腔内设有 温湿度传感器、 无线信号发射器和供电模块； 温 湿度传感器和GPS传感器均电连接于无线信号发 射器， 无线信号发射器电连接于供电模块； 箱体 的至少一个侧壁设有多个相间隔的第一通风孔， 箱盖设有多个相间隔的第二通风孔， 多个第一通 风孔与多个第二通风孔通过容纳腔连通； GPS传 感器安装在箱盖上； 箱体的底部设有连接板， 用 于通过连接板将测量装置安装在载体上， 从而避 免了信号线暴露在测量装置的外部， 大大提升了 试验的安全系数， 同时提高了试验的效率。 权利要求书1页 说明书6页 附图2页 CN 216411213 U 2022.04.29 CN 216411213 U 1.一种RDE试验测量装置， 其特 征在于， 包括箱体、 箱盖和GP S传感器； 所述箱体具有容纳腔， 所述 容纳腔内设有温湿度传感器、 无线信号发射器和供电模块； 所述温湿度传感器和所述GPS传感器均电连接于所述无线信号发射器， 所述无线信号 发射器电连接 于所述供电模块； 所述箱体的至少一个侧壁设有多个相间隔的第 一通风孔， 所述箱盖设有多个相间隔的 第二通风孔， 多个所述第一 通风孔与多个所述第二 通风孔通过所述容纳腔连通； 所述GPS传感器安装在所述箱盖上； 所述箱体的底部设有连接 板， 所述连接 板用于将所述RDE试验测量装置安装在载体上。 2.根据权利要求1所述的RDE试验测量装置， 其特征在于， 所述箱体内还设有基座， 所述 温湿度传感器安装在基座上， 且所述温湿度传感器与所述箱体的内壁具有间隔。 3.根据权利要求2所述的RDE试验测量装置， 其特征在于， 所述基座与所述连接板之间 还设有隔热板， 所述隔热板 至少部分覆盖在所述连接 板上。 4.根据权利要求1所述的RDE试验测量装置， 其特征在于， 所述箱盖的顶部设有安装孔， 所述安装孔连通于所述 容纳腔； 所述箱盖上 可拆卸的安装有孔盖， 且所述 孔盖与所述供电模块形成限位； 所述安装孔在所述无线信号发射器上的正投影与所述无线信号发射器连接端重合。 5.根据权利要求4所述的RDE试验测量装置， 其特征在于， 所述箱盖的内壁设有中通的 连接柱， 所述连接柱的轴线与所述安装孔的轴线重合， 且所述连接柱的内径不小于所述安 装孔的孔径。 6.根据权利要求4所述的RDE试验测量装置， 其特征在于， 所述箱盖的内壁至少设有两 个相间隔的限位杆， 且每一个所述限位杆均安装在所述安装孔的边缘， 每一个所述限位杆 均与所述供电模块形成限位。 7.根据权利要求6所述的RDE试验测量装置， 其特征在于， 所述限位杆的长度不小于所 述供电模块的长度的一半。 8.根据权利要求4所述的RDE试验测量装置， 其特征在于， 所述箱盖的内壁至少设有两 组相间隔的限位板， 两组所述限位板均安装在所述 安装孔的边 缘； 每一组所述限位板靠近所述供电模块的一侧均设有圆弧面， 且与所述供电模块形成限 位。 9.根据权利要求1所述的RDE试验测量装置， 其特征在于， 所述箱体的一个侧壁设有防 风罩， 所述防风 罩上设有向远离所述箱体一侧凸起的曲面。 10.根据权利要求1所述的RDE试验测量装置， 其特 征在于， 所述连接 板为永磁 体。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216411213 U 2一种RDE试验测量装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及环境检测领域， 尤其涉及一种RDE试验测量装置 。 背景技术 [0002]目前对RDE(Real  Drive Emission， 实际行驶污染物排放试验)时， 都需要在车辆 的外部对GPS(Global  Positioning  System， 全球定位系统)和温湿度传感器的信号传输线 用胶布进 行粘贴安装， 信号线从后部车窗进入车辆内， 不仅增加了安装时间， 还导致车窗密 封不严， 在车辆高速行驶时车辆内部会产生大量噪音。 [0003]此外， 用胶带粘贴固定在车厢 外部的信号传输线在高速行车中由于风速过大极其 容易被强风吹开， 导致信号传输线在行车中随风剧烈摆动， 严重时甚至会吹落GPS和温湿度 传感器， 对试验行车安全及测试设备会造成一定危害。 同时， 测量设备容易受到所吸附车厢 热辐射的干扰(尤其是温湿度传感器对环境温度测量的影响)， 导致温湿度测量数据与实际 数据出现较大偏差， 从而 进一步导致对RDE试验有效性判断的错 误。 实用新型内容 [0004]有鉴于此， 本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足， 提供一种RDE试验测 量装置。 [0005]本实用新型提供如下技术方案： 一种RDE试验测量装置， 包括箱体、 箱盖和GPS传感 器； [0006]所述箱体具有容纳腔， 所述容纳腔内设有温湿度传感器、 无线信号发射器和供电 模块； [0007]所述温湿度传感器和所述GPS传感器均电连接于所述无线信号发射器， 所述无线 信号发射器电连接 于所述供电模块； [0008]所述箱体的至少一个侧壁设有多个相间隔的第一通风孔， 所述箱盖设有多个相间 隔的第二 通风孔， 多个所述第一 通风孔与多个所述第二 通风孔通过所述容纳腔连通； [0009]所述GPS传感器安装在所述箱盖上； [0010]所述箱体 的底部设有连接板， 用于通过所述连接板将所述RDE试验测量装置安装 在载体上。 [0011]在本实用新型的一些实施例中， 所述箱体内还设有基座， 所述温湿度传感器安装 在基座上， 且所述温湿度传感器与所述箱体的内壁具有间隔。 [0012]进一步地， 所述基座与所述连接板之间还设有隔热板， 所述隔热板至少部分覆盖 在所述连接 板上。 [0013]进一步地， 所述箱盖的顶部设有安装孔， 所述安装孔连通于所述容纳腔； 所述箱盖 上可拆卸的安装有孔盖， 且所述孔盖与所述供电模块形成限位； 所述安装孔在所述无线信 号发射器上的正投影与所述无线信号发射器连接端重合。 [0014]进一步地， 所述箱盖 的内壁设有中通的连接柱， 所述连接柱的轴线与所述安装孔说　明　书 1/6 页 3 CN 216411213 U 3