(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123361708.4 (22)申请日 2021.12.3 0 (73)专利权人 吴佳 地址 250000 山东省济南市莱芜市莱城区 花园南路花溪街62号 (72)发明人 吴佳　 (51)Int.Cl. E01C 23/03(2006.01) E01H 1/08(2006.01) H02J 7/35(2006.01) (54)实用新型名称 公路工程路面基层环保型养生施工用压膜 结构 (57)摘要 本实用新型公开了公路工程路面基层环保 型养生施工用压膜结构， 属于公路施工工具技术 领域。 公路工程路面基层环保型养生施工用压膜 结构， 包括安装架以及安装架上的连接杆与滚 轮， 还包括： 转轴， 转动连接在所述安装架的内壁 之间， 其中， 所述安装架上固定安装有驱动电机， 所述驱动电机的输出端与转轴的一端固定连接， 所述转轴与连接杆之间通过链传动连接； 两个喷 管， 通过供气机构与所述转轴连接， 其中， 两个所 述喷管的末端均交错设置在安装架的中部， 并且 两个所述喷管的喷气方向相反； 本实用新型可以 使工人覆膜时更加的省力方便， 并且还能防止 路 面上的沙粒戳破覆膜， 从而保证覆膜的保湿能 力。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 216739177 U 2022.06.14 CN 216739177 U 1.公路工程路面基层环保型养生施工用压膜结构， 包括安装架 （1） 以及安装架 （1） 上的 连接杆 （2） 与滚轮 （3） ， 其特 征在于， 还 包括： 转轴 （5） ， 转动连接在所述 安装架 （1） 的内壁之间， 其中， 所述安装架 （1） 上固定安装有驱动电机 （4） ， 所述驱动电机 （4） 的输出端与转轴 （5） 的一端固定连接， 所述 转轴 （5） 与连接杆 （2） 之间通过链传动 （6） 连接； 两个喷管 （13） ， 通过 供气机构与所述 转轴 （5） 连接， 其中， 两个所述喷管 （13） 的末端均交错设置在安装架 （1） 的中部， 并且两个所述喷管 （13） 的喷气方向相反。 2.根据权利要求1所述的公路工程路面基层环保型养生施工用压膜结构， 其特征在于， 所述供气机构包括固定安装在转轴 （5） 两端的凸轮 （10） ， 所述安装架 （1） 的两侧内壁均固定 连接有安装板 （11） ， 两个所述安装板 （11） 上均固定安装有弹性气囊 （12） ， 两个所述弹性气 囊 （12） 的伸缩端均固定连接有压板 （18） ， 两个所述凸轮 （10） 的外壁分别抵在两个压板 （18） 上， 两个所述弹性气囊 （12） 的侧壁均固定连接有吸气管 （14） ， 两个所述喷管 （13） 的输入端 均与弹性气囊 （12） 固定连接并连通， 所述吸气管 （14） 与喷管 （13） 内均固定安装有单向阀。 3.根据权利要求2所述的公路工程路面基层环保型养生施工用压膜结构， 其特征在于， 所述安装架 （1） 的内壁之间固定安装有蓄电池 （7） ， 所述蓄电池 （7） 的输出端与驱动电机 （4） 电性连接， 所述安装架 （1） 的上端固定安装有太阳能光伏板 （8） ， 所述太阳能光伏板 （8） 的输 出端与蓄电池 （7） 电性连接， 所述太阳能光伏板 （8） 位于蓄电池 （7） 的上端， 所述太阳能光伏 板 （8） 与蓄电池 （7） 之间设有散热间隙 （17） 。 4.根据权利要求3所述的公路工程路面基层环保型养生施工用压膜结构， 其特征在于， 所述安装架 （1） 的两侧均固定有延伸至散热间隙 （17） 内的换气管 （16） ， 所述吸气管 （14） 的 末端与换气管 （16） 固定连接 。 5.根据权利要求2所述的公路工程路面基层环保型养生施工用压膜结构， 其特征在于， 所述连接杆 （2） 的外壁设有均匀分布的毛刷 （9） 。 6.根据权利要求2所述的公路工程路面基层环保型养生施工用压膜结构， 其特征在于， 所述凸轮 （10） 与弹性气囊 （12） 的外壁固定套设有防护罩 （15） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216739177 U 2公路工程路面基层环保型养生施工用压膜结构 技术领域 [0001]本实用新型涉及公路施工工具技术领域， 尤其涉及公路工程路面基层环 保型养生 施工用压膜结构。 背景技术 [0002]公路在施工的过程中往往需要在公路基层摊铺碾压的完成后进行保湿保温养护， 避免在公路在后期使用时产生干缩和收缩裂缝， 给道路留下质量问题， 现有对路面进行保 温保湿养护时需要在道路基层表面摊铺一层覆 膜。 [0003]现有技术中， 中国专利授权号CN212533650U的专利， 公开了一种公路路面基层环 保型施工用压膜结构， 包括安装架， 所述安装架 倾斜设置， 所述安装架底端两侧对称设有滚 轮， 所述安装架上表面靠近滚轮的位置设有卡头， 所述安装架底面两侧靠近顶端的位置对 称设有支撑杆， 两个所述支撑杆之 间设有压 辊， 所述压 辊底面和滚轮底面在同一平面上， 本 实用新型解决现有公路施工时摊铺覆膜多是工人手工摊铺， 导致覆膜容易出现皱褶， 进而 影响覆膜对工具基面进行保温保湿的问题， 通过对公路基层摊铺覆膜的结构进行改良和优 化， 使得铺膜在摊铺的过程中能够对覆膜进行边摊铺边压紧， 使得覆膜 能够平整的贴合在 公路基层表面， 便于覆膜 能够稳定的对公路基面进行保温保湿， 便于对公路进行保质保量 的施工。 上述专利中的公路路面基层环保型施工用压膜结构存在以下不足： 通过手动方式 推动安装架相对 费力， 并且路面上在工人行走施工时会残留一些沙粒， 这些沙粒受挤压后 容易刺破覆 膜， 从而使覆膜的保湿效果受到影响。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足， 而提出的公路工程路面基层环 保型养生施工用压膜结构。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]公路工程路面基层环 保型养生施工用压膜结构， 包括安装架以及安装架上的连接 杆与滚轮， 还包括： 转轴， 转动连接在所述安装架的内壁之 间， 其中， 所述安装架上固定安装 有驱动电机， 所述驱动电机的输出端与转轴的一端固定连接， 所述转轴与连接杆之间通过 链传动连接； 两个 喷管， 通过供气机构与所述转轴 连接， 其中， 两个所述喷管 的末端均交错 设置在安装架的中部， 并且两个所述喷管的喷气方向相反。 [0007]为了防止覆膜被路面的沙粒戳破， 优选地， 所述供气机构包括固定安装在转轴两 端的凸轮， 所述安装架的两侧内壁均固定连接有安装板， 两个所述安装板上均固定安装有 弹性气囊， 两个所述弹性气囊的伸缩端均固定连接有压板， 两个所述凸轮的外壁分别抵在 两个压板上， 两个所述弹性气囊的侧 壁均固定连接有吸气管， 两个所述喷管 的输入端均与 弹性气囊固定连接并连通， 所述吸气管与喷管内均固定安装有单向阀。 [0008]为了提升整体使用的便携性， 进一步地， 所述安装架的内壁之间固定安装有蓄电 池， 所述蓄电池的输出端与驱动电机电性连接， 所述安装架的上端固定安装有太阳能光伏说　明　书 1/4 页 3 CN 216739177 U 3