(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211359634.7 (22)申请日 2022.11.02 (71)申请人 坚纳森 （青岛） 机 械有限公司 地址 266000 山东省青岛市 即墨区环保产 业园即发龙山路16号 (72)发明人 刘少伟　邹振家　杜恒志　 (74)专利代理 机构 北京中北知识产权代理有限 公司 11253 专利代理师 高艳艳 (51)Int.Cl. F16D 43/20(2006.01) F16H 48/38(2012.01) G01D 21/02(2006.01) (54)发明名称 一种差速器用扭矩过 载保护机构 (57)摘要 本发明涉及过载保护机构技术领域， 具体涉 及一种差速器用扭矩过载保护机构,包括底座、 安装于底 座上的称重传感器、 安装于称重传感器 上的支撑架， 扭矩臂支架一端位于支撑架内， 还 包括安装于扭矩臂支架的另一端的过载限制器， 该过载限制器套装在差速器的输入轴上以使输 入轴锁紧， 当扭矩过载时过载限制器从输入轴上 脱开， 安装于扭矩臂支架上的位移传感器可用于 检测过载限制器的位置变化， 这样可及时检测到 设备的过载扭矩， 以保证设备扭矩过载时能够及 时感应并停机进行检修与维护， 再次使用时， 只 需要将过载限制器复位即可， 与现有技术相比， 结构简单， 操作方便、 不需要更换零部件， 生产效 率高。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 115507133 A 2022.12.23 CN 115507133 A 1.一种差 速器用扭矩过 载保护机构， 其特 征在于， 包括： 底座(10)； 称重传感器(20)， 安装于所述底座(10)上； 支撑架(3 0)， 安装于所述称重传感器(20)上； 扭矩臂支架(40)， 一端位于所述支撑架(3 0)内； 过载限制器(50)， 安装于所述扭矩臂支架(40)的另一端、 且套装在差速器的输入轴(1) 上以使输入轴(1)锁紧， 当扭矩过 载时过载限制器(5 0)从输入轴(1)上脱开； 位移传感器(60)， 安装于所述扭矩臂支架(40)上、 用于检测过载限制器(50)的位置变 化。 2.根据权利要求1所述的一种差速器用扭矩过载保护机构， 其特征在于： 所述过载限制 器(50)包括固定部(51)和活动部(52)， 所述固定部(51)与所述扭矩臂支架(40)通过螺栓固 定连接， 所述固定部(51)和活动部(52)为选择性连接， 以使所述活动部(52)与所述固定部 (51)为非连接状态下转动。 3.根据权利要求1所述的一种差速器用扭矩过载保护机构， 其特征在于： 所述底座(10) 包括顶部为斜面(11)设置， 所述斜面(11)上开设第一安装孔(12)， 所述第一安装孔(12)用 于与所述称重传感器(20)螺 栓连接。 4.根据权利要求3所述的一种差速器用扭矩过载保护机构， 其特征在于： 所述斜面(11) 与所述底座(10)的底面的夹角范围设置在10～3 0°。 5.根据权利要求4所述的一种差速器用扭矩过载保护机构， 其特征在于： 所述斜面(11) 与所述底座(10)的底面的夹角设置为20 °。 6.根据权利要求1所述的一种差速器用扭矩过载保护机构， 其特征在于： 所述支撑架 (30)截面设置为U形结构， 所述U形结构的底部通过螺栓与所述称重传感器(20)连接； 所述 扭矩臂支架(40)的一端穿过 所述U形结构的凹槽且搭接在所述凹槽内。 7.根据权利要求6所述的一种差速器用扭矩过载保护机构， 其特征在于： 所述支撑架 (30)的开口端通过螺 栓、 螺母连接 。 8.根据权利要求1所述的一种差速器用扭矩过载保护机构， 其特征在于： 还包括控制器 (80)和报警器， 所述控制器(80)与称重传感器(20)、 位移传感器(6 0)、 报警器电连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115507133 A 2一种差速器用扭矩过载 保护机构 技术领域 [0001]本发明涉及过 载保护机构技 术领域， 具体涉及一种差 速器用扭矩过 载保护机构。 背景技术 [0002]这里的陈述仅提供与本公开相关的背景技 术， 而不必然地构成现有技 术。 [0003]在食品领域， 例如淀粉浓缩卧式螺旋卸料离心机进料时， 在离心机高速旋转的卧 式圆锥形的转鼓中有与其旋转方向相同的螺旋输送器， 它依靠差速器的差速使之旋转速度 低于转鼓的转速， 而浆料由旋转轴内的进 料管送至转鼓内， 在强大的离心力作用下， 从而使 固液产生分层达 到分离的目的。 [0004]现有的一种差速器用扭矩过载保护机构， 剪切销通过螺栓及支座固定在差速器输 入轴上， 支 座通过扭矩臂支架支撑架固定在机架上； 扭矩过大时， 剪切销断裂， 支 座下落， 向 下触碰在传感器上， 发出一个信号， 报警停机； 然后拆掉断裂的剪切销， 更换新的剪切销， 这 样存在一定的缺点， 由于进 料浓度不稳定， 会产生 强大的扭矩， 导致剪切销断裂， 更换频繁， 这样导致生产节拍被打乱， 更 换耗时耗力， 影响生产效率。 [0005]现亟需一种差 速器用扭矩过 载保护机构解决上述问题。 发明内容 [0006]为解决现有技 术存在的不足， 本发明提供了一种差 速器用扭矩过 载保护机构。 [0007]本发明的技 术方案为： [0008]本发明提供了一种差 速器用扭矩过 载保护机构， 包括： [0009]底座； [0010]称重传感器， 安装于所述底座上； [0011]支撑架， 安装于所述称重传感器上； [0012]扭矩臂支架， 一端位于所述支撑架内； [0013]过载限制器， 安装于所述扭矩臂支架的另一端、 且套装在差速器的输入轴上以使 输入轴的锁紧， 当扭矩过 载时过载限制器从输入轴上脱开； [0014]位移传感器， 安装于所述扭矩 臂支架上、 用于检测过 载限制器的位置变化。 [0015]进一步地， 所述过载限制器包括固定部和活动部， 所述固定部与所述扭矩臂支架 通过螺栓固定连接， 所述固定部和活动部为选择性连接， 以使所述活动部与所述固定部为 非连接状态下转动。 [0016]进一步地， 所述底座包括顶部为斜面设置， 所述斜面上开设第一安装孔， 所述第一 安装孔用于与所述称重传感器螺 栓连接。 [0017]进一步地， 所述斜面于水平面的角度范围设置在10～3 0°。 [0018]进一步地， 所述斜面于水平面的角度设置为20 °。 [0019]进一步地， 所述支撑架截面设置为U形结构， 所述U形结构的底部通过螺栓与所述 称重传感器连接； 所述扭矩 臂支架的一端穿过 所述U形结构的凹槽且搭接在所述凹槽内。说　明　书 1/4 页 3 CN 115507133 A 3