说明:收录全网最新的团体标准 提供单次或批量下载
(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211161518.4 (22)申请日 2022.09.23 (71)申请人 江苏徐工 工程机械研究院有限公司 地址 221004 江苏省徐州市徐州经济技 术 开发区驮蓝山路26号 (72)发明人 高荣 梁康 汉京勇  (74)专利代理 机构 南京纵横知识产权代理有限 公司 32224 专利代理师 冯宁 (51)Int.Cl. B25J 9/16(2006.01) B25J 11/00(2006.01) (54)发明名称 一种用于破拆作业的工作臂及复位控制方 法 (57)摘要 本发明公开了一种用于破拆作业的工作臂 及复位控制方法, 属于工程机械领域; 工作臂, 包 括: 多节工作臂、 机具、 回转平台、 电控多路阀、 控 制器; 多节工作臂设置在回转平台上, 油缸组件 设置在多节工作臂上, 用于控制多节工作臂的进 行单独或 复合的折叠和展开; 机具连接在多节工 作臂的一端, 电控多路阀与油缸组件连接, 控制 器与电控多路阀电联, 其中控制器中预设有复位 控制算法, 用于根据复位控制算法依次控制电控 多路阀带动油缸组件进行动力输出顺序的切换, 用于控制液压油在油缸组件中的流动状态, 从而 切换油缸 组件动力输出的顺序, 带动多节工作臂 进行预设顺序或路线复位。 本发 明的一键复位使 得工作臂具备危险作业的应急能力, 提高施工的 安全可靠性。 权利要求书2页 说明书6页 附图4页 CN 115446838 A 2022.12.09 CN 115446838 A 1.一种工作臂, 其特 征在于, 包括: 回转平台, 设置在回转平台上的多节工作臂, 设置在多节工作臂上的油缸组件, 连接在 多节工作臂一端的机具, 与油缸组件连接的电控多路阀, 与电控多路阀电联的控制器; 其中控制器中预设有复位控制算法, 用于根据复位控制算法依次控制电控多路阀带动 油缸组件进行动力输出顺序的切换, 并通过切换油缸组件动力输出 的顺序, 带动多节工作 臂有序复位。 2.根据权利要求1所述的一种工作臂, 其特征在于, 所述多节工作臂包括: 铰接在回转 平台上的第一工作臂, 铰接在第一工作臂一端的第二工作臂, 铰接在第二工作臂一端的第 三工作臂, 铰接在第三工作臂一端的机具 连接座。 3.根据权利要求2所述的一种工作臂, 其特征在于, 所述机具连接座通过若干螺栓与机 具固定连接 。 4.根据权利要求1所述的一种工作臂, 其特征在于, 所述油 缸组件包括: 铰接在回转平 台上的第一油缸, 铰接在第一工作 臂端部的第二油缸, 铰接在第二工作 臂上的第三油缸, 铰 接在第三工作臂上的第四油缸。 5.根据权利要求4所述的一种工作臂, 其特征在于, 所述第 一油缸的活塞杆与第 一工作 臂连接, 所述第二油缸 的活塞杆与第二工作臂连接, 所述第三油缸 的活塞杆与第三工作臂 连接, 所述第四油缸的活塞杆与机具 连接座连接 。 6.根据权利要求1所述的一种工作臂, 其特征在于, 所述电控多路阀包括: 第 一阀体、 第 二阀体、 第三阀体、 第四阀体、 压力 传感器、 第一电磁阀、 第二电磁阀、 第三电磁阀、 第四电磁 阀、 第五电磁阀、 第六电磁阀、 第七电磁阀、 第八电磁阀、 溢流阀; 所述第一电磁 阀、 第二电磁阀、 第三电磁阀、 第四电磁 阀、 第五电磁阀、 第六电磁 阀、 第 七电磁阀、 第八电磁阀分别与控制 器电联, 用于根据控制器的电信号实现电磁阀的通电或 断电, 从而控制液压油的流向; 所述溢流阀预设有压力阈值, 用于限制液压系统中的压力上限值; 所述压力传感器设置在电控多路阀压力口P处且与控制器电联, 用于向控制器反馈电 控多路阀的压力数据, 并与溢流阀的压力阈值进行实时对比。 7.根据权利要求6所述的一种工作臂, 其特征在于, 所述第一阀体、 第二阀体、 第三阀 体、 第四阀体均通过口A和口B分别与油缸组件连接; 其中, 所述第一阀体的 口A1通过第一电磁阀与第四油缸的有杆腔连通; 所述第一阀体的 口B1通过第二电磁阀与第四油缸的无 杆腔连通; 所述第二阀体的 口A2通过第三电磁阀与第三油缸的无 杆腔连通; 所述第二阀体的 口B2通过第四电磁阀与第三油缸的有杆腔连通; 所述第三阀体的 口A3通过第五电磁阀与第二油缸的无 杆腔连通; 所述第三阀体的 口B3通过第六电磁阀与第二油缸的有杆腔连通; 所述第四阀体的 口A4通过第七电磁阀与第一油缸的有杆腔连通; 所述第四阀体的 口B4通过第八电磁阀与第一油缸的无 杆腔连通。 8.一种工作臂复位控制方法, 其特 征在于, 基于 权利要求1所述的工作臂, 包括: 接收一键复位控制信号, 并实时采集电控多路阀的压力数据; 其中, 控制器 中预设有控 制电控多路阀的复位控制算法, 用于根据复位控制算法依次控制或切换电控多路阀的第一权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 115446838 A 2阀体、 第二阀体、 第三阀体至第四阀体之间多个电磁阀的通断状态; 将压力数据与压力阈值进行对比, 并根据对比结果、 复位控制算法, 选择生成用于切换 多个电磁阀通断状态的控制指令; 根据切换多个电磁阀通断状态的控制 指令依次切换第 一阀体、 第二阀体、 第 三阀体、 第 四阀体与对应油缸的连通状态, 从而使多个油缸按照复位控制顺序进行动力杆的缩放切 换, 带动多节工作臂复位至原 始状态。 9.根据权利要求8所述的工作臂复位控制方法, 其特征在于, 所述复位控制算法以压力 传感器反馈的压力数据大于压力阈值时触发的条件顺序控制, 用于控制器根据条件顺序控 制依次向第一阀体、 第二阀体、 第三阀体、 第四阀体的多个电磁阀发送或切换通断状态的控 制指令。 10.根据权利要求8所述的工作臂复位控制方法, 其特征在于, 将压力数据与压力阈值 进行对比, 将根据对比结果、 复位控制算法, 选择生成用于切换多个电磁阀通断状态的控制 指令的方法为: 启动一键复位指令, 控制器向第 一阀体的第 二电磁阀发送控制 指令控制第 二电磁阀通 电, 第二电磁阀通电后第四油缸无杆腔进油, 活塞杆伸出带动机具内收; 并在伸出至 极限且 压力数据大于压力阈值时, 控制器控制第一电磁阀通电、 第二电磁阀断电, 第四油缸有杆腔 进油, 活塞杆缩回带动机具外摆; 第四油缸活塞杆缩回至极限且压力数据大于压力阈值 时, 控制器发送控制指令控制第 一电磁阀断电、 第三电磁阀通电, 第三油缸无杆腔进油, 活塞杆伸出带动第三工作臂内收, 并在伸出至 极限且压力数据大于压力阈值时, 控制第三电磁阀断电、 第四电磁阀通电; 第三 油缸有杆腔进油, 活塞杆缩回带动第三工作臂外摆; 第三油缸活塞杆缩回至极限且压力数据大于压力阈值 时, 控制器发送控制指令控制第 四电磁阀断电、 第五电磁阀通电; 第二油缸无杆腔进油, 活塞杆伸出带动第二工作臂展开, 并在伸出至 极限且压力数据大于压力阈值时, 控制第五电磁阀断电、 第六电磁阀通电; 第二 油缸有杆腔进油, 活塞杆缩回带动第二工作臂折叠; 第二油缸活塞杆缩回至极限且压力数据大于压力阈值 时, 控制器发送控制指令控制第 六电磁阀断电、 第八电磁阀通电; 第一油缸无杆腔进油, 活塞杆伸出带动第一工作臂展开, 并在伸出至 极限且压力数据大于压力阈值时, 第八电磁阀断电、 第七电磁阀通电; 第一油缸 有杆腔进油, 活塞杆缩回带动第一工作臂折叠; 第一油缸活塞杆缩回至极限且压力数据大于压力 阈值时, 第七电磁阀断电, 完成多节 工作臂一建复位。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 115446838 A 3

.PDF文档 专利 一种用于破拆作业的工作臂及复位控制方法

文档预览
中文文档 13 页 50 下载 1000 浏览 0 评论 309 收藏 3.0分
温馨提示:本文档共13页,可预览 3 页,如浏览全部内容或当前文档出现乱码,可开通会员下载原始文档
专利 一种用于破拆作业的工作臂及复位控制方法 第 1 页 专利 一种用于破拆作业的工作臂及复位控制方法 第 2 页 专利 一种用于破拆作业的工作臂及复位控制方法 第 3 页
下载文档到电脑,方便使用
本文档由 人生无常 于 2024-03-18 16:09:24上传分享
站内资源均来自网友分享或网络收集整理,若无意中侵犯到您的权利,敬请联系我们微信(点击查看客服),我们将及时删除相关资源。