(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220147608.7 (22)申请日 2022.01.17 (73)专利权人 青岛铭洋金属制品有限公司 地址 266000 山东省青岛市黄岛区灵山 卫 街道办事处南门里村151号 (72)发明人 王开起　王存业　 (51)Int.Cl. B62B 5/00(2006.01) B62B 5/06(2006.01) B62B 3/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种骨架油封的车间转 运装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种骨架油封的车间转 运装置， 包括底座， 所述底座的下端面固定连接 有多个对称设置的万向轮， 所述底 座的上方设有 放置框， 所述底座的上端面开设有多个对称设置 的凹槽， 相邻两个凹槽与放置框之间设有用于对 放置框进行缓冲的缓冲机构， 所述底 座的上端面 固定连接有固定板， 所述固定板的左侧侧壁上设 有用于对放置框缓冲进行辅助的辅助机构。 本实 用新型通过第二半圆块与两个第一半圆块之间 连杆的转动连接作用下， 使 连杆推着移动块在固 定杆上滑动， 对装置移动过程中产生的震动进行 缓冲， 从而减小产品受到的震动， 避免产品造成 损伤， 滑杆与两个滑块的配合下， 使放置框的缓 冲更加稳定 。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217294631 U 2022.08.26 CN 217294631 U 1.一种骨架油封的车间转运装置， 包括底座(1)， 其特征在于， 所述底座(1)的下端面固 定连接有多个对称设置的万向轮(2)， 所述底座(1)的上方设有放置框(3)， 所述底座(1)的 上端面开设有多个对称设置的凹槽(14)， 相邻两个凹槽(14)与放置框(3)之间设有用于对 放置框(3)进行缓冲的缓冲机构， 所述底座(1)的上端面固定连接有固定板(12)， 所述固定 板(12)的左侧 侧壁上设有用于对放置 框(3)缓冲进行辅助的辅助机构。 2.根据权利要求1所述的一种骨架油封的车间转运装置， 其特征在于， 所述缓冲机构包 括固定连接在凹槽(14)内的固定杆(15)， 所述固定杆(15)的外壁上滑动连接有移动块 (16)， 所述移动块(16)的上端面固定连接有第一半圆块(17)， 所述放置框(3)的下端面固定 连接有两个对称设置的第二半圆块(18)， 相邻两个所述第一半圆块(17)与第二半圆块(18) 之间通过 连杆(19)转动连接 。 3.根据权利要求2所述的一种骨架油封的车间转运装置， 其特征在于， 所述辅助机构包 括开设在固定板(12)左侧侧壁上的滑槽(4)， 所述滑槽(4)内固定连接有滑杆(5)， 所述滑杆 (5)的外壁上滑动连接有两个对称设置的滑 块(6)， 两个所述滑 块(6)位于滑槽(4)外的一端 均固定连接在放置 框(3)的右侧 侧壁上， 所述滑块(6)与滑槽(4)之间通过弹簧弹性连接 。 4.根据权利要求3所述的一种骨架油封的车间转运装置， 其特征在于， 所述固定板(12) 的右侧侧壁上开设有放置槽(7)， 所述放置槽(7)内转动连接有转动杆(9)， 所述转动杆(9) 的外壁上固定连接有两个对称设置的套 管(13)， 两个所述套 管(13)之 间共同固定连接有把 手(8)， 所述 转动杆(9)与放置 槽(7)的转动连接处设有扭力弹簧。 5.根据权利要求4所述的一种骨架油封的车间转运装置， 其特征在于， 所述底座(1)的 右侧侧壁与下端面均开设有条形槽(10)， 所述条形槽(10)内滑动连接有滑板， 所述滑板与 条形槽(10)之间通过弹簧弹性连接， 两个所述滑板之间共同固定连接有防护板(11)， 所述 防护板(1 1)的形状为弧形。 6.根据权利要求5所述的一种骨架油封的车间转运装置， 其特征在于， 所述移动块(16) 与凹槽(14)的两个槽壁之间均通过弹簧弹性连接， 所述弹簧套设在固定杆(15)的外壁上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217294631 U 2一种骨架油封的车间转运装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及骨架油封生产技术领域， 尤其涉及一种骨架油封的车间转运装 置。 背景技术 [0002]骨架油封是油封的典型代表， 一般说的油封即指的是骨架油 封。 油封的作用一般 就是将传动部件中需要润滑的部件与外部环境隔离， 不至于让润滑油渗漏。 骨架就如同混 凝土构件 里面的钢筋， 起到加强的作用， 并使油封能保持形状及张力。 按 结构形式可分单唇 骨架油封和双唇骨架油封。 双唇骨架油封的副唇起防尘作用， 防止外界的灰尘， 杂质等进入 机器内部 。 [0003]骨架油封在成产时， 需要将其在各个车间内转运， 现有技术中的转运装置一般都 是将产品直接放置在放置框内， 然后进 行转运， 由于地面的平整度以及移动时产生的震动， 对使放置框对产品造成一定的损伤， 从而影响产品的质量， 且现有的转动装置没有设置对 工人进行保护的装置， 从而在工人操作时， 容 易对工作人员造成伤害。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种骨架油封的 车间转运装置。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种骨架油 封的车间转运装置， 包括底座， 所述底座的下端面固定连接有多个对 称设置的万向轮， 所述底座的上方设有放置框， 所述底座的上端面开设有多个对称设置的 凹槽， 相邻两个凹槽与放置框之间设有用于对放置框进行缓冲的缓冲机构， 所述底座的上 端面固定连接有固定板， 所述固定板的左侧侧壁上设有用于对放置框缓冲进 行辅助的辅助 机构。 [0007]优选地， 所述缓冲机构包括固定连接在凹槽内的固定杆， 所述固定杆的外壁上滑 动连接有移动块， 所述移动块的上端面固定连接有第一半圆块， 所述放置框的下端面固定 连接有两个对称设置的第二半圆块， 相邻两个所述第一半圆块与第二半圆块之 间通过连杆 转动连接 。 [0008]优选地， 所述辅助机构包括开设在固定板左侧侧壁上的滑槽， 所述滑槽内固定连 接有滑杆， 所述滑杆 的外壁上滑动连接有两个对称设置的滑块， 两个所述滑块位于滑槽外 的一端均固定连接在放置 框的右侧 侧壁上， 所述滑块与滑槽之间通过弹簧弹性连接 。 [0009]优选地， 所述固定板 的右侧侧壁上开设有放置槽， 所述放置槽内转动连接有转动 杆， 所述转动杆的外壁上固定连接有两个对称设置的套管， 两个所述套管之间共同固定连 接有把手， 所述 转动杆与放置 槽的转动连接处设有扭力弹簧。 [0010]优选地， 所述底座的右侧侧壁与下端面均开设有条形槽， 所述条形槽内滑动连接 有滑板， 所述滑板与条形槽之间通过弹簧弹性连接， 两个所述滑板之间共同固定连接有防说　明　书 1/3 页 3 CN 217294631 U 3