(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221620214.5 (22)申请日 2022.06.27 (73)专利权人 维达纸业 （山东） 有限公司 地址 271100 山东省济南市莱芜高新区泰 山路38号 (72)发明人 李万鹏　 (51)Int.Cl. B65H 19/30(2006.01) B65G 47/74(2006.01) B65G 69/24(2006.01) (54)实用新型名称 一种储料架纸 托安装驱动结构 (57)摘要 本实用新型公开了一种储料架纸托安装驱 动结构， 包括储料架， 所述储料架上布置有第一 传动链轮组和第二传动链轮组； 所述第一传动链 轮组和第二传动链轮组上分别啮合布置有纸托 链条； 所述储 料架一侧安装有驱动纸托链条的驱 动总成； 两所述纸托链条之间间隔固定有纸托； 还包括转动工装， 所述转动工装包括扳手接头， 所述扳手接头与连接轴端部焊接； 所述驱动总成 包括减速机， 所述减速机输出轴上固定有驱动纸 托链条动作的驱动器； 所述减速机输入轴 与连接 轴固定， 本实用新型的储料架纸托安装驱动结 构， 通过使用气动扳手接通临时气源作为力源， 转动储料架完成纸托安装， 在无电力的情况下， 按时完成安装工作。 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 CN 217708166 U 2022.11.01 CN 217708166 U 1.一种储料架纸托安装驱动结构， 包括储料架， 所述储料架前后侧上下交错布置有第 一传动链轮组和第二传动链轮组； 所述第一传动链轮组和第二传动链轮组正对布置， 所述 第一传动链轮组和 第二传动链轮组上分别啮合布置有纸托链条； 所述储料架 一侧安装有驱 动纸托链条的驱动总成； 两所述纸托链条之 间间隔固定有纸托； 其特征在于： 还包括转动工 装， 所述转动工装包括扳手接头， 所述扳手接头一端悬空， 另一端焊接到连接轴一端； 所述 连接轴上开设有键槽； 所述驱动总成包括减速机， 所述减速机输出轴 上固定有驱动纸托链 条动作的驱动器； 所述减速机输入轴与连接轴通过轴套固定， 或相互嵌合后通过螺栓固定； 所述扳手接 头接入到气动扳手， 所述气动扳手供气端接入到临时气源。 2.根据权利要求1所述的储料架纸托安装驱动结构， 其特征在于： 所述驱动器包括与减 速机输出轴固定的主动链轮； 所述主动链轮直接与纸托链条啮合， 或通过传动链条驱动传 动轴， 所述传动轴通过其两端的链轮啮合纸托链条， 或通过中间链条驱动第一传动链轮组 的某一链轮和第二传动链轮组的某一链轮转动。 3.根据权利要求1所述的储料架纸托安装驱动结构， 其特征在于： 所述扳手接头由六角 钢制成； 所述扳手接 头悬空一端倒角45 °。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217708166 U 2一种储料架纸托安装驱动结构 技术领域 [0001]本实用新型涉及一种储料架纸托安装连接件， 具体涉及 一种储料架纸托安装 驱动 结构， 属于纸 托安装连接件技 术领域。 背景技术 [0002]纸卷完成初步加工后， 送到卷绕工序进行收卷， 纸卷收卷到定长后进行断料， 接着 将纸卷送出， 送出的纸卷进入到储料架 纸托， 通过储料架 纸托对纸卷进 行缓冲、 暂存和送入 到下一切割工序， 纸卷进入到纸托， 链条旋转， 带动接料的纸托上提， 并进行上下S型传递， 从而将纸托上 的纸卷从储料架另一侧传出； 储料架纸托使用前， 先需要将纸托和储料架上 的链条进行组装， 由于纸托间隔布置到链条上， 纸托安装数量大， 安装时， 先将一排纸托安 装到链条上， 安装后的纸托 驱动链条转动， 将纸托送至传递到储料架内侧， 从而依次将纸托 固定到链条上， 由于储料架布置安装时， 施工现场属于初级阶段， 安装进度内， 供电系统未 接通， 储料架临时不能转动， 现场不能满足储料架纸 托安装要求。 实用新型内容 [0003]为解决上述问题， 本实用新型提出了一种储料架纸托安装驱动结构， 通过使用气 动扳手接通临 时气源作为力源， 转动储 料架完成纸托安装， 在无电力的情况下， 按时完成安 装工作。 [0004]本实用新型的储料架纸托安装驱动结构， 包括储料架， 所述储料架前后侧上下交 错布置有第一传动链轮组和第二传动链轮组； 所述第一传动链轮组和 第二传动链轮组正对 布置， 所述第一传动链轮组和第二传动链轮组上分别啮合布置有纸托链条； 所述储料架一 侧安装有驱动纸托链条的驱动总成； 两所述纸托链条之 间间隔挂接有纸托； 其特征在于： 还 包括转动工装， 所述转动工装包括扳手接头， 所述扳手接头一端 悬空， 另一端焊接到连接轴 一端； 所述连接轴上开设有键槽； 所述驱动总成包括减速机， 所述减速机输出轴上固定有驱 动纸托链条动作的驱动器； 所述减速机输入轴与连接轴通过轴套固定， 或相互嵌合后通过 螺栓固定； 所述扳手接头接入到气动扳手， 所述气动扳手供气端接入到临 时气源， 储料架 纸 托送至现场后， 将储料架固定， 接着， 拆卸储料架传动伺服电机， 将转动工装作为减速机入 力轴， 与减速机输入端固定， 接着， 将气动扳手作为驱动器； 使用气动扳手接通临时气源作 为力源， 纸托完成安装需要向后传输时， 气动扳手转动时， 转动储料架完成纸托安装， 在无 电力的情况 下， 按时完成安装工作。 [0005]进一步地， 所述驱动器包括与减速机输出轴固定 的主动链轮； 所述主动链轮直接 与纸托链条啮合， 或通过传动链条驱动传动轴， 所述传动轴通过其两端的链轮啮合纸托链 条， 或通过中间链条驱动第一传动链轮组的某一链轮和第二传动链轮组的某一链轮转动， 改进时， 保留减速电机与纸 托链条的驱动结构。 [0006]进一步地， 所述扳手接头由六角钢制成； 所述扳手接头悬空一端倒角45 °， 六角钢 直接与扳手的六角筒嵌合后， 完成卡接对位。说　明　书 1/2 页 3 CN 217708166 U 3