(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221986571.3 (22)申请日 2022.07.29 (73)专利权人 武汉盛硕电子有限公司 地址 430065 湖北省武汉市硚口区古田二 路汇丰企业天地19栋 丰隆楼3楼 (72)发明人 万信超　刘兴　 (51)Int.Cl. F16M 13/02(2006.01) A01B 76/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种拉线式手柄 (57)摘要 一种拉线式手柄， 包括软胶 按键膜、 支撑板、 线路板、 第一壳体、 第二壳体、 线束， 其特征在于： 软胶按键膜， 表面设有按键凸起， 外侧边四周设 有凸起， 内侧边四周设有折弯型沟槽； 支撑板， 置 于所述折弯型沟槽内， 支撑软胶 按键膜的整体形 状； 线路板， 与支撑板、 线路板初步固定在一起； 第一壳体， 安装于软胶按键膜内侧， 其边缘置于 所述折弯型沟槽上； 线束， 一端穿过第一壳体底 部凹槽并焊接于线路板， 通过灌胶的方式将凹槽 间隙密封； 第二壳体， 安装于第一壳体上， 通过挤 压软胶按键膜外侧凸起的装配方式将软胶按键 膜的侧边与第一壳体侧边紧密贴合， 使得软胶按 键膜与第一壳体的侧边间隙密封， 通过上述全 方 位的密封方式将线路板密封， 起防水防尘的作 用。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 218032535 U 2022.12.13 CN 218032535 U 1.一种拉线式手柄， 包括软胶按键膜、 支撑板、 线路板、 第一壳体、 第 二壳体、 线束， 其特 征在于： 软胶按键膜， 表面设有按键凸起， 外侧边四周设有凸起， 内侧边四周设有折弯型沟槽， 内侧还设有软钉； 支撑板， 置于所述折弯型沟槽 内， 支撑软胶按键膜的整体形状， 所述支撑板上设有固定 柱， 还设有与所述软钉相适配的孔 位； 线路板， 设有分别与固定柱、 软钉相适配的孔， 所述固定柱、 软钉分别穿过线路板上的 孔将软胶按键膜、 支撑 板、 线路板初步固定在一 起； 第一壳体， 安装于软胶按键膜内侧， 其边缘置于所述折弯型沟槽上， 所述第 一壳体通过 螺母紧锁固定于支撑板的固定柱上， 所述螺母套接有密封圈， 所述第一壳体底部还设有凹 槽； 线束， 一端穿过第一壳体底部凹槽并焊接 于线路板， 通过灌胶的方式将凹槽间隙密封； 第二壳体， 安装于第一壳体上， 通过挤压软胶按键膜外侧凸起的装配方式将软胶按键 膜的侧边与第一壳体侧边紧密贴合， 使得 软胶按键膜与第一壳体的侧边间隙密封 。 2.根据权利要求1所述的拉线式手柄， 其特 征在于： 所述软胶按键膜的材质是硅胶。 3.根据权利要求1所述的拉线式手柄， 其特征在于： 所述密封圈的材质是橡胶或者硅胶 中的一种。 4.根据权利要求1所述的拉线式手柄， 其特征在于： 所述第 一壳体凹槽间 隙处灌胶的材 质为硅胶。 5.根据权利要求1所述的拉线式手柄， 其特征在于： 所述第 二壳体内侧还设有若干个卡 槽， 所述卡槽内设有磁铁， 用于将手柄固定 于设备上。 6.根据权利要求5所述的拉线式手柄， 其特征在于： 所述磁铁与卡槽的缝隙通过滴灌硅 胶的方式 固定。 7.根据权利要求5所述的拉线式手柄， 其特 征在于： 左右相邻的磁铁上贴有海绵条。 8.根据权利要求7所述的拉线式手柄， 其特征在于： 所述海绵条的厚度比第 一壳体与第 二壳体间隙略厚。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218032535 U 2一种拉线式手柄 技术领域 [0001]本发明涉及 农用机械车辆配件技 术领域， 特别涉及一种拉线式手柄。 背景技术 [0002]农机车辆的工作环境相对于商用车要复杂、 恶劣， 灰尘、 水分进入零部件的线路板 内可能会引起功能失灵， 另外农机车辆的频繁抖动会引起零部件内部器件的脱落， 同样会 造成功能失灵的问题， 因此农机车辆零部件的密封性、 牢固性问题需要考虑的比较多， 现有 的拉线手柄内部通过打胶的方式将线路板整体密封在第一壳体内， 第二壳体内的磁铁通过 在卡槽内打胶的方式固定， 因不同材质的收缩率不同， 经过热胀冷缩及农机车辆的频繁抖 动后第一壳体与线路板会分离， 磁铁也会从第二壳体内脱落下来， 因此在线路板上打胶的 方式起不到防水防尘的作用， 通过打胶的方式磁铁也无法永久的固定在第二壳体内。 [0003]为解决上述问题， 本 发明提供一种密封性强的拉线式手柄， 防水防尘， 其防护等级 达IP67， 且防抖动可靠性强， 可满足农用机 械在工况恶劣的情况 下作业。 实用新型内容 [0004]具体的， 一种拉线式手柄， 包括： 软胶按键膜、 支撑板、 线路板、 第一壳体、 第二壳 体、 线束， 其特征在于： [0005]软胶按键膜， 表面设有按键凸起， 外侧边四周设有凸起， 内侧边四周设有折弯型沟 槽， 内侧还设有软钉； [0006]支撑板， 置于所述折弯型沟槽内， 支撑软胶按键膜的整体形状， 所述支撑板上设有 固定柱、 还设有与所述软钉相适配的孔位， 通过软胶按键膜内侧的折弯型沟槽限位及软钉 穿过支撑 板的孔位将支撑 板紧贴于软胶按键膜内侧； [0007]线路板， 设有分别与固定柱、 软钉相适配的孔， 所述固定柱及软钉分别穿过线路板 的孔使得 软胶按键膜、 支撑 板、 线路板初步固定在一 起； [0008]第一壳体， 安装于软胶按键膜内侧， 其边缘置于所述折弯型沟槽上， 所述第一壳体 通过螺母紧锁固定于支撑板的固定柱上， 所述螺母套接有密封圈， 所述密封圈的材质是橡 胶或者硅胶中的一种， 所述第一壳体底部还设有凹槽； [0009]线束， 一端穿过第一壳体底部凹槽并焊接于线路板， 当线束穿过后通过灌硅胶的 方式将凹槽间隙密封， 领导 一端连接 于控制器保证了信号传输的可靠性； [0010]第二壳体， 适配于软胶按键膜， 并通过挤压软胶按键膜外侧凸起的装配方式将软 件按键膜的侧 边与第一壳体侧 边紧密贴合， 使得软胶按键膜与第一壳体的侧 边间隙密封， 起到防水防尘的作用， 所述第二壳体与第一壳体通过常规方式紧锁固定， 所述第二壳体内 侧还设有卡槽， 所述卡槽内设有磁铁， 用于将 手柄吸附在车辆上， 所述磁铁与卡槽的缝隙通 过滴灌硅胶的方式固定， 并且左右相邻的磁铁上贴上海绵条固定， 所述海绵条 的厚度比第 一壳体与第二壳体间隙略厚。说　明　书 1/3 页 3 CN 218032535 U 3