(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211000413.0 (22)申请日 2022.08.19 (71)申请人 中南大学 地址 410083 湖南省长 沙市麓山 南路932号 (72)发明人 刘堂红　夏玉涛　张洁　刘宏康　 熊小慧　陈晓栋　王家斌　高鸿瑞　 许彬　 (74)专利代理 机构 长沙朕扬知识产权代理事务 所(普通合伙) 43213 专利代理师 陈云枫 (51)Int.Cl. G06K 9/62(2022.01) G06F 9/50(2006.01) (54)发明名称 一种列车动态密封指数串并行计算方法、 系 统及存储介质 (57)摘要 本发明涉及列车动态密封指数计算技术领 域， 公开了一种列车动态密封指数串并行计算方 法、 系统及存储介质， 该方法将预估动态密封指 数分布序列分割为N个子区间块， 每个子区间块 内各预估动态密封指数序列元素的计算任务块 彼此独立， 并将N个任务块 分别分配给N个线 程执 行计算得到各预估动态密封指数所对应的计算 内压序列， 并进一步得到各计算内压序列与车厢 实测内压数据序列的相似度匹配结果； 这样， 实 现了计算过程的可多线程并行化进行， 并且操作 者可根据运行环境线程实际情况自由指定计算 过程的串并行方式选择以及并行计算的线程数， 极大程度地提高了对列车车厢动态密封指数进 行计算的效率， 实现了对动态密封指数的高精度 大批量计算。 权利要求书2页 说明书6页 附图2页 CN 115438724 A 2022.12.06 CN 115438724 A 1.一种列车动态密封指数串并行计算方法， 其特 征在于， 包括： 确定高速列车 车厢的预估动态密封指数值分布序列； 获取与当前动态密封指数计算任务对应的预设线程数量 N； 在所述N大于当前系统可调用总线程数时， 将N设定为当前系统可调用总线程数； 在N>1时， 将预估动态密封指数分布序列分割为N个子区间块， 每个子区间块内各预估 动态密封指数序列元素的计算任务块彼此独立， 并将N个任务块分别分配给N个线程执行计 算得到各预估动态密封指数所对应的计算内压序列， 并进一步得到各计算内压序列与车厢 实测内压数据 序列的相似度匹配结果； 根据N个任务块及其对应的相似度匹配结果得到整个预估动态密封指数分布区间内各 序列元素的相似度匹配计算结果， 并根据相似度匹配计算结果确定最终动态密封指数的目 标计算结果。 2.根据权利要求1所述的列 车动态密封指数串 并行计算方法， 其特征在于， 所述确定 高 速列车车厢的预估动态密封指数值分布序列， 包括： 获取高速列车 车厢实测外 部压力数据 序列和实测内部 压力数据 序列； 获取当前预估动态密封指数分布区间作为逆向匹配的初始搜索区间， 并获取对动态密 封指数计算结果的精度要求； 以所述精度要求为基本分辨率对当前预估动态密封指数值分布区间进行离散， 得到预 估动态密封指数值分布序列。 3.根据权利要求1所述的列车动态密封指数串并行计算方法， 其特征在于， 所述将N个 任务块分别分配给N个线程执行计算得到各预估动态密封指数所对应的计算内压序列， 并 进一步得到各计算内压序列 与车厢实测内压数据 序列的相似度匹配结果， 包括： N个线程执行对所分配任务块内的预估动态密封指数序列的各元素同步展开主体计算 工作； 其中， 所述主体计算工作包括： 基于压力传递关系模型， 以所获取的实测外部压力数 据序列为驱动数据， 计算各预估动态密封指数元素所对应的计算内压序列， 根据相似度匹 配算法， 计算各预估动态密封指数元素所对应的计算内压序列与实测内部压力数据序列之 间的相似度匹配指标值得到相似度匹配结果， 所述压力传递关系模型耦合了车厢内部压 力、 车厢外 部压力与车厢动态密封指数。 4.根据权利要求3所述的列车动态密封指数串并行计算方法， 其特征在于， 所述根据N 个任务块及其对应的相似度匹配结果得到整个预估动态密封指数分布区间内各序列元素 的相似度匹配 计算结果， 包括： 在N个线程的计算任务均完成之后， 将N个任务块及其各自相似度匹配结果， 按照区间 分割前的顺序， 有序的整合为一个完整的大区间以得到整个预估动态密封指数分布区间内 各序列元 素的相似度匹配 计算结果。 5.根据权利要求1所述的列 车动态密封指数串 并行计算方法， 其特征在于， 所述根据相 似度匹配 计算结果确定最终动态密封指数的目标计算结果， 包括： 根据相似度匹配计算结果确定当前相似度最高的目标动态密封指数预估值元素， 若所 述目标动态密封指数预估值元素位于已搜索预估值分布区间的中部拐点处， 将所述目标动 态密封指数预估值元素输出为最终动态密封指数 的目标计算结果， 反之， 将当前预估值分 布区间向当前目标动态密封指数 预估值元 素所在端扩展， 得到新的待搜索区间；权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115438724 A 2将新的待搜索区间作为当前搜索区间， 再次进行逆向匹配计算过程， 以得到最终动态 密封指数的目标计算结果。 6.一种列车动态密封指数串并行计算系统， 包括存储器、 处理器以及存储在存储器上 并可在处理器上运行 的计算机程序， 其特征在于， 所述处理器执行所述计算机程序时实现 上述权利要求1至 5中任一所述方法的步骤。 7.一种计算机可读存储介质， 其上存储有计算机程序， 其特征在于， 该程序被处理器执 行时实现如权利要求1 ‑5中任一所述的方法步骤。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115438724 A 3