(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220697556.0 (22)申请日 2022.03.29 (73)专利权人 刘祖民 地址 323500 浙江省丽水市景宁 畲族自治 县英川镇风洋村毛坑头16号 (72)发明人 刘祖民　 (74)专利代理 机构 北京棘龙知识产权代理有限 公司 11740 专利代理师 张开 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 液压周转车 (57)摘要 本实用新型涉及液压周转车， 包括U型结构 的车体底架， 车体底架上设有左右间隔的设有两 个用于将周转箱托起的叉臂， 两叉臂之间设有供 升降机构连接的水平臂， 升降机构 包括沿左右方 向设置的升降杆， 车体底架上设有用于在上下方 向上对升降杆进行导向的导向结构， 升降杆上设 有导向轮， 升降机构还包括用于带动升降杆在上 下方向上移动的液压千斤顶和用于向水平臂施 加拉力的拉绳， 拉绳一端连接在水平臂上、 另 一 端绕过导向轮并连接在车体底架上。 使用时通过 液压千斤顶控制升降杆升降， 升降杆通过拉绳带 动水平臂动作， 水平臂带动叉臂将周转箱抬起或 放下。 相比于现有技术， 提供了一种结构简单、 制 作成本低、 工作稳定可靠的液压周转车。 权利要求书1页 说明书3页 附图7页 CN 216886780 U 2022.07.05 CN 216886780 U 1.液压周转车， 包括U型结构的车体底架， 车体底架上设有左右间隔的设有两个用于将 周转箱托起的叉臂， 两叉臂之间设有 供升降机构连接的水平臂， 其特征在于： 升降机构包括 沿左右方向设置的升降杆， 车体底架上设有用于在上下方向上对升降杆进 行导向的导向结 构， 升降杆上设有导向轮， 升降机构还包括用于带动升降杆在上下方向上移动的液压千斤 顶和用于 向水平臂施加拉力的拉绳， 拉绳一端连接在水平臂上、 另一端绕过导向轮并连接 在车体底 架上。 2.根据权利要求1所述的液压周转车， 其特征在于： 导向结构包括在车体底架上靠后设 置的门架， 门架的两竖直部分设有沿上下方向设置的导向槽， 升降杆 的两端分别伸入对应 的导向槽中， 导向轮共有两个， 两导向轮呈左右间隔设置 。 3.根据权利要求1所述的液压周转车， 其特征在于： 车体底架与两叉臂之间分别设有一 对中间连杆， 同一对的两中间连杆平行设置， 各中间连杆一端铰接在车体底架上、 另一端铰 接在对应的叉臂上。 4.根据权利要求1所述的液压周转车， 其特征在于： 升降机构还包括供使用者踩踏以液 压千斤顶 顶杆伸出的拐臂和供使用者踩踏以使液压千斤顶 顶杆下降踏板 。 5.根据权利要求1至4任一项所述的液压周转车， 其特征在于： 车体底架为在左右向上 宽度可调的伸缩车架， 水平臂包括一中间管和两个连接管， 两连接管一端分别连接在对应 的叉臂上， 两连接管另一端分别从 中间管两端插入中间管， 连接管上设有多个定位孔， 各定 位孔呈左右并列间隔设置， 中间管 上设有锁紧螺钉。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216886780 U 2液压周转车 技术领域 [0001]本实用新型属于手 推车领域， 尤其涉及一种液压周转车。 背景技术 [0002]周转箱/框运转时常用到一种专用的手推车， 其结构可参考中国实用新型专利公 开的一种周转箱推车 （公告号为CN208053397U， 公告日为2 018.11.06） ， 包括车架、 设于车架 上的两根承载梁、 用于连接两根承载梁的横梁； 车架包括两根设有脚轮的底梁、 连接两根底 梁并用于调节两根底梁间距的调节梁； 调节梁包括固定段和活动段， 固定段上设有调节齿 轮， 活动段上设有与调节齿轮啮合的齿 条； 横梁为伸缩杆， 两根承载梁分别连接到一根底梁 上。 现有这种周转车的用于实现叉臂升降的升降结构 较为复杂， 需要较多的零部件， 若叉臂 内部进入异 物需要拆卸检修。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种结构简单、 制作成本低、 工作稳定可靠的液压周 转车。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型的液压周转车采用以下的技术方案： 液压周转车包 括U型结构的车体底架， 车体底架上设有左右间隔的设有两个用于将周转箱 托起的叉臂， 两 叉臂之间设有供升降机构连接的水平臂， 升降机构包括沿左右方向设置的升降杆， 车体底 架上设有用于在上下方向上对升降杆进行导向的导向结构， 升降杆上设有导向轮， 升降机 构还包括用于带动升降杆在上下方向上移动的液压千斤顶和用于 向水平臂施加拉力的拉 绳， 拉绳一端连接在水平 臂上、 另一端绕过导向轮并连接在车体底 架上。 [0005]有益效果： 使用时通过液压千斤顶控制升降杆的上升或下降， 升降杆通过拉绳带 动水平臂动作， 叉臂从周转箱两侧插入， 在水平臂带动下叉臂带动周转箱动作。 相比于现有 技术， 提供了一种结构 简单、 制作成本低、 工作稳定可靠的液压周转车。 [0006]进一步的， 导向结构包括在车体底架上靠后设置 的门架， 门架的两竖直部分设有 沿上下方向设置的导向槽， 升降杆的两端分别伸入对应的导向槽中， 导向轮共有两个， 两导 向轮呈左右间隔设置 。 [0007]进一步的， 车体底架与两叉臂之间分别设有一对中间连杆， 同一对的两中间连杆 平行设置， 各中间连 杆一端铰接在车体底 架上、 另一端铰接在对应的叉臂上。 [0008]进一步的， 升降机构还包括供使用者踩踏以液压千斤顶顶杆伸出的拐臂和供使用 者踩踏以使液压千斤顶 顶杆下降踏板 。 [0009]进一步的， 车体底架为在左右向上宽度可调的伸缩车架， 水平臂包括一中间管和 两个连接管， 两连接管一端分别连接在对应的叉臂上， 两连接管另一端分别从中间管两端 插入中间管， 连接管上设有多个定位孔， 各定位孔呈左右并列间隔设置， 中间管上设有锁紧 螺钉。说　明　书 1/3 页 3 CN 216886780 U 3